Pajero 4x4 Off-Road Club

Chairman писал(а):Чего вы так накинулись на сей девайс?
Нормально очищает пока грязь жидкая. Когда засохнет конечно труба. Дворники бы не помешали. Думаю над этой темой давно. Как бы приспособить Еще пользуюсь когда в бачке омывателя лобовухи жидкость кончается

+1
Вердикт: если омыватель есть/был - надо чинить/восстанавливать, если его не было то и не надо....

Chairman писал(а):Чего вы так накинулись на сей девайс?
Нормально очищает пока грязь жидкая. Когда засохнет конечно труба. Дворники бы не помешали. Думаю над этой темой давно. Как бы приспособить Еще пользуюсь когда в бачке омывателя лобовухи жидкость кончается

+1

KV2 писал(а):Омыватели без дворников - это ацтой. До Пыжа узал шведов Вольво, Сааб, вот там действительно тема. А это полная порнография. Отсоединил нах когда бампера снимал. Вот думаю что бы из этой системы полезного сделать. Перевернуть другой стороной, что бы сцать на гадких пешеходов и гайцов. Гы, гы, гы...

присобачить на задний бампер и пысать на оббибикавшего тебя идийота какой-нибудь гадостью (маслом растительным напр.)

а я сегодня на работе наткнулся на дворники с моторчиками от тазика сразу побежал мерить на паровоз вроде можно воткнуть, только понять надо какие с пятака или с восьмерки подойдут лучше

а на счет затираемости, говорят если щетки с фар в бензине вымочить они как губка становяться и "затираемость" замедляется, но сам не пробовал

интересно а родные очистители фар на вторую паджеру бывают

от 8ки - у них дворники прямые
от классики дворники под круглую фару - изогнутые - раз, те, что в запчастях - оч плохие два
сами моторчики может и стоит подобрать...

Д-й писал(а):от 8ки - у них дворники прямые
от классики дворники под круглую фару - изогнутые - раз, те, что в запчастях - оч плохие два
сами моторчики может и стоит подобрать...

на пятака моторчики были с длинным валом и прямой короткой щеткой попаду в кепм примерюсь получще

Слушайте ребята, а если серьёзно замутить писалку на дорогу, тока воду хорошенько подогреть, например к коллектору присабачить радиатор с патрубком. Думаю, в гололед будет полезно а?

Павлик писал(а):Слушайте ребята, а если серьёзно замутить писалку на дорогу, тока воду хорошенько подогреть, например к коллектору присабачить радиатор с патрубком. Думаю, в гололед будет полезно а?

ну блин пошло уже из облости автомобиля агента 007
а по теме могу сказать одно
както ехал по весне в Тверь(ночью) так фары закидывало фурами на раз два,ну не останавлиатся же каждые пять минут впринцепе омыватель помог!
да чорт с ними стоят они там и пусть стоят. не мешают и бензина не просят

v479 писал(а):

Д-й писал(а):от 8ки - у них дворники прямые
от классики дворники под круглую фару - изогнутые - раз, те, что в запчастях - оч плохие два
сами моторчики может и стоит подобрать...

на пятака моторчики были с длинным валом и прямой короткой щеткой попаду в кепм примерюсь получще :wink:

тьфу, перепутал :)
на ниву идут изогнутые, может и на 6ку делали

Несколько слов в защиту омывателя
Помогает здорово, когда идёшь по мокрой трассе, при температуре около нуля и фары забрасывает от фур и т.д. Осыватель помогает, так, как без него вообще свет пропадает напроч. Я доволен.

IvanSpb писал(а):Несколько слов в защиту омывателя
Помогает здорово, когда идёшь по мокрой трассе, при температуре около нуля и фары забрасывает от фур и т.д. Осыватель помогает, так, как без него вообще свет пропадает напроч. Я доволен.

Оссыватель хотел написать, или опечатка?

Комрады, я вот что думаю... Там в системе есть клапан. А живой ли он у меня (у вас?) Может просто давление не развивается нужное, от того и фифекта нет? Сам пока не занимался - времени нет, но летом займусь

Если клапан неживой, то давления не будет! Факт!
На форуме давненько обсуждалось. Кто-то поменял клапан и заработало!

georgf писал(а): Оссыватель хотел написать, или опечатка?

Нет, это совсем другое устройство
Оно у меня тоже есть, но к машине отношения не имеет.