MPS NEW коробка передач мех

[Piter]

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 81&t=95135
думаю можно перенести все в ту тему.
По сабж-у, у меня пробег 70тык и проблемы со включением есть на 1,2 и задней при холодном масле кпп.
На 3-й, как поменяли по гарантии синхронизатор, проблем нет.
Вообще удовольствие недешевое, если делать у официалов за свой счет.

[ми-авто]

Как я понимаю-это заводской дефект.
Пробег был около 50 т.км.

А невключение передачи проявлялось вне зависимости от температуры масла в МКПП?

Даю ссылку с описанием проблемы.
Я только констатирую что с ней случилось.
http://club-l200.ru/forum/viewtopic.php?f=195&t=7877

[maksg21]

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 81&t=95135
думаю можно перенести все в ту тему.

Согласен.Не можно, а нужно! А то советчики здесь вместо замены синхронизатор-муфта 3 пер.,предлагают начать со сцепления.Читал эту ветку когда у меня этой проблемы не было.Сейчас вспомнилось. Спасиб за ссыль.Теперь ясно что откуда и к чему быть готовым.

[e734]

У меня тоже примерно на 35 тыс. начали появляться проблемы со включением третьей передачи, примерно через месяц перестала включаться совсем, даже на заглушенной машине.
Прочти год ездил без третьей. В итоге поменял все синхронизаторы и..., сейчас все работает отлично.

Прошёл 110 тыс. Сейчас начались начались проблемы с третьей,из нейтралки не воткнёшь,только после втыка либо в четвёртую или во вторую.Сцепление тут думаю наверно вторично,если пробуксовки нет,а вперво синхронизаторы, согласен +100500.Была та же проблема на десятке в мохровые времена.Пробег там только был далеко за двести.Поэтому столкнувшись со знакомыми симптомами был несколько озадачен.Кстати насколько затратна процедура?Или на 35 была ещё гарантия?

Машина была на гарантии, но доверить дилеру ремонт коробки не решился...