Pajero 4x4 Off-Road Club

TYRES писал(а):Если топикстартер не против опишу свою проблемку:
Гудит в задней части при скорости больше 40 км, и под нагрузкой и без, если трогаться с места прямо тишина, выкручиваю руль гудит, дело в редукторе?

проверяйте подшипники ступиц, вывешивайте на подъемнике и слушайте

sprut писал(а):

TYRES писал(а):Если топикстартер не против опишу свою проблемку:
Гудит в задней части при скорости больше 40 км, и под нагрузкой и без, если трогаться с места прямо тишина, выкручиваю руль гудит, дело в редукторе?

проверяйте подшипники ступиц, вывешивайте на подъемнике и слушайте

Заезжал, вывешивали, разгоняли, ничего не гудит, не болтается,пробывал на грунтовке разворачиваться с заднего колеса по наружной траектории остается след,как от легкой пробуксовки, может блокировка не до конца выключаться? Или все таки диф?

TYRES писал(а):

sprut писал(а):

TYRES писал(а):Если топикстартер не против опишу свою проблемку:
Гудит в задней части при скорости больше 40 км, и под нагрузкой и без, если трогаться с места прямо тишина, выкручиваю руль гудит, дело в редукторе?

проверяйте подшипники ступиц, вывешивайте на подъемнике и слушайте

Заезжал, вывешивали, разгоняли, ничего не гудит, не болтается,пробывал на грунтовке разворачиваться с заднего колеса по наружной траектории остается след,как от легкой пробуксовки, может блокировка не до конца выключаться? Или все таки диф?

да, проверьте полностью ли отключается задняя блока

Как это проверить?

TYRES писал(а):Как это проверить?

в положении 2h покрутите пятаки на песке,траве-посмотрите будет ли подкусывать внутреннее колесо, в положении 4llc повключайте-выкл кнопку блокировки, посмотрите за индикацией

а карданы смотрели?

Заменил подшипник, был весь ржавый и уставший, гудеть стало значительно меньше, но сцуко все равно чо то какой то гул есть, если мафон включить, не сллышно, но как то все равно напрягает

avtosous писал(а):Заменил подшипник, был весь ржавый и уставший, гудеть стало значительно меньше, но сцуко все равно чо то какой то гул есть, если мафон включить, не сллышно, но как то все равно напрягает

Ты в задний редуктор масло от ТЕХОЙЛа Totachi не заливал? У меня что то есть подозрение что мой задний редуктор начал подвывать от их масла. Гул такой же как описываешь ты.

Pauk42 писал(а):

avtosous писал(а):Заменил подшипник, был весь ржавый и уставший, гудеть стало значительно меньше, но сцуко все равно чо то какой то гул есть, если мафон включить, не сллышно, но как то все равно напрягает

Ты в задний редуктор масло от ТЕХОЙЛа Totachi не заливал? У меня что то есть подозрение что мой задний редуктор начал подвывать от их масла. Гул такой же как описываешь ты.

Заливал кастрол, чо то есть подозрение, что воет задний или в раздатке чо. Воет только на скорости 60-70, газку даешь, вой усиливается, на 80 про ходит. Гудит только на 4 вд., на заднем приводе тишина

Начнем с начала... Кардан?

mservis писал(а):Начнем с начала... Кардан?

Машину на подъемник поднимали, крутили, газовая, по карданам вопросов не было

Остается редуктор, раз была ржавчина в подшипнике, может быть и в самом редукторе.

В связи с снегопадами покатался какое то время на полном приводе, плюс по трассе около 1000. Гул почти перестал появляться. Притерлось что ли

avtosous писал(а):В связи с снегопадами покатался какое то время на полном приводе, плюс по трассе около 1000. Гул почти перестал появляться. Притерлось что ли

самопочинилось

Так и у меня был гул, поменял подшипник полуоси гул стал тише, поменял масло в раздатке, гул исчез совсем. Так что гляньте масло в раздатке.

Всю прошлую зиму прокатался на полном приводе, гул то ли исчез, то ли я привык, весной отключил, потом опять включил и появился какой то лязг металический при разгоне. Подумал нае подшипнике в редукторе или еще чего, в общем еще весной купил контрактный редуктор во владике, все лето ездил на заднем. Нынче заменил редуктор, включаю передок и сцуко снова гул, плюсом появился лязг при движении задним ходом на полном приводе, при движении вперед не чо не лязгает. Вот чозахер и куда дальше копать.

avtosous писал(а):Всю прошлую зиму прокатался на полном приводе, гул то ли исчез, то ли я привык, весной отключил, потом опять включил и появился какой то лязг металический при разгоне. Подумал нае подшипнике в редукторе или еще чего, в общем еще весной купил контрактный редуктор во владике, все лето ездил на заднем. Нынче заменил редуктор, включаю передок и сцуко снова гул, плюсом появился лязг при движении задним ходом на полном приводе, при движении вперед не чо не лязгает. Вот чозахер и куда дальше копать.

Посмотри передний кардан,очень похоже.

На след недели, поеду на подьемник

Перечитал соседнюю тему с схожим гемором на бензинке, а не привода ли у меня подносились? Вместе с редуктором заменил подыеску на лифт +50

к лифту на паркетниках надо вообще относиться аккуратно... меняется угол работы приводов.
если переборщить, то привод становится расходником. или если он уже был сношенный, а его заставили работать под большей нагрузкой - может сразу защелкать.