Сайлент блоки передних и задних рычагов

[Kantor]

.......А теперь для интереса откройте правила и перечитайте, по поводу создания новых тем и продолжения......

Камни летят...камни... Ок. Закрываем тему. Нах действительно она нужна.

[Kantor]

А Вам точно нужно менять верхние рычаги?Или с/б в верхних рычагах?На своей машине тоже планировал заодно менять или перебирать верхние рычаги,но при разборке,оказалось,что с/б там в хорошем состоянии.А предварительно,для себя было решение по передним верхним рычагам-замена на рычаги оригинал.Если под заказ рычаг везьти,то цену мне назвали 5000руб за рычаг.Стоимость с/б точки опоры(на передний верхний) под 2000руб+новая шаровая+работа.На переборке переднего верхнего рычага много съэкономить не получится,а оригинал получше будет.

Дело в том, что подвеска, по сравнению с новой, считаю, у меня расхлябанная. Тут немножко перетерлось, там подустало, здесь, вроде еще на вид целое. И шаровые вроде ещё целые, и аморты новые, да пружины старые И линки вроде ничего... Но общее состояние ушатанности не оставляет покоя Тут довелось проехать на пыже с правым рулем/коротыш с ипонским пробегом. Ну и еще больше убедился в ушатанности. Устает резина сайлентов. Менять их надо. Сейчас проеду на контрактных рычагах, посмотрю. Если станет лучше, однозначно заморочусь новыми сайлентами. Тоже, кста, с виду резинки нормальные, благо хоть пробег машины знаю Иначе наверное новые сразу поставил бы. Сейчас есть запас из рычагов для имплантации новых сайлентов с машиной на ходу

[DenVer]

.......А теперь для интереса откройте правила и перечитайте, по поводу создания новых тем и продолжения......

Камни летят...камни... Ок. Закрываем тему. Нах действительно она нужна.

От всего сердца: Просто поверь на слово, надежнее, чем оригинал, подвеску не сделать, остальное либо не доступно массам и ценник будет близок к оригинальным рычагам в сборе, либо залипухи.
Если хочешь обсудить тюнинг, то рассказывай, будешь первопроходцем, если обсуждаем простые замены, типа фебест, то тема бессмысленна, терли много раз и думаю не зря именитые производители не делают отдельно сайлентов.

[DenVer]

А Вам точно нужно менять верхние рычаги?Или с/б в верхних рычагах?На своей машине тоже планировал заодно менять или перебирать верхние рычаги,но при разборке,оказалось,что с/б там в хорошем состоянии.А предварительно,для себя было решение по передним верхним рычагам-замена на рычаги оригинал.Если под заказ рычаг везьти,то цену мне назвали 5000руб за рычаг.Стоимость с/б точки опоры(на передний верхний) под 2000руб+новая шаровая+работа.На переборке переднего верхнего рычага много съэкономить не получится,а оригинал получше будет.

Дело в том, что подвеска, по сравнению с новой, считаю, у меня расхлябанная. Тут немножко перетерлось, там подустало, здесь, вроде еще на вид целое. И шаровые вроде ещё целые, и аморты новые, да пружины старые И линки вроде ничего... Но общее состояние ушатанности не оставляет покоя Тут довелось проехать на пыже с правым рулем/коротыш с ипонским пробегом. Ну и еще больше убедился в ушатанности. Устает резина сайлентов. Менять их надо. Сейчас проеду на контрактных рычагах, посмотрю. Если станет лучше, однозначно заморочусь новыми сайлентами. Тоже, кста, с виду резинки нормальные, благо хоть пробег машины знаю Иначе наверное новые сразу поставил бы. Сейчас есть запас из рычагов для имплантации новых сайлентов с машиной на ходу

Кроилово ведет к попадалову. Заедь на вибростенд и проверь подвеску. Если не оставляет впечатление расхлябонности, меняй на оригинал, радуйся 100 тыщ км

[vector-n]

При замене рычага измерял сайленты, вот тут картинки есть и замеры. http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... A#p1685341 Можно, наверное, как-то "встремить" сайленты в рычаги, но, думаю, не стоит этого делать. КаКчество всего этого будет...

[Skid]

Перетряхивал подвеску,кроме задних поперечных рычагов,где шаровая не съемная на конце,во всех рычагах менялись сайленты,менялись как раз на точку опоры....сравнивать особо не с чем,машинку брал с подубитой ходовкой,так что можно сказать весь срок владения езжу только на полиуретане....могу поскидывать номера сайлентов,но у меня 4-ка дизель длинный...подойдут ли к коротышу-незнаю

Интересуют ощущения от полиуретана и в частности зимой при -25,27.
При замене было ли закисание болтов в сайлентах и как их доставали. Цена вопроса на дату ремонта.

(у меня 4-ка длинный)

[Magnat52]

артикул сайленблока верхнего переднего рычага MR519398.В экзисте и иксоре пишут в наличии оригинала нет.В эмексе оригинала тоже нет,но под этим же арт.есть производитель YAС. http://www.emex.ru/find?Fs.ChkMargin=Fa ... l=MR519398 Отзывы не могу найти по с/б и производителю.Эмекс пишет Малазия,на других сайтах сайленблоки YAС Япония.

[DenVer]

От какой машины то сайлентблок?

[Magnat52]

От какой машины то сайлентблок?

Mitsubishi Pajero, V83W, V93W, V63W, V73W, V65W, V75W, V97W, V78W, V87W, V77W, V68W

[Kantor]

Что и требовалось доказать... Прокатил машину по дорогам и асфальту, быстро/медленно, и грунтовке/гребенке. После установки контрактных рычагов, смены линков, втулок стаба, машин реально стал собраннее. Чуткий руль, исчезла расхлябанность и ватность. Таки устаёт резина сайлентов. Хоть и выглядит целой.

[morovv]

Доброго всем времени суток,
после года владения начались различные скрипы и щелчки в подвеске, первое, что сделал, это поменял втулки стабилизатора, помогло не надолго, в итоге заменил их на полиуретановые. После этих работ ушла только часть звуков. Далее обнаружились неисправные с/б продольных задних рычагов, поменял и их, при этом ушли мелкие щелчки при наезде на небольшие неровности.
Но осталась одна большая проблема, при переезде больших ям, когда корпус выходит на диаганалку, раздается резкий и очень громкий стук(похожий на щелчок но очень громкий) в задней части. На местных сервисах ничего найти не могут, кто то может сталкивался с подобным? как и чем лечится?

[kopatel]

Доброго всем времени суток,
после года владения начались различные скрипы и щелчки в подвеске, первое, что сделал, это поменял втулки стабилизатора, помогло не надолго, в итоге заменил их на полиуретановые. После этих работ ушла только часть звуков. Далее обнаружились неисправные с/б продольных задних рычагов, поменял и их, при этом ушли мелкие щелчки при наезде на небольшие неровности.
Но осталась одна большая проблема, при переезде больших ям, когда корпус выходит на диаганалку, раздается резкий и очень громкий стук(похожий на щелчок но очень громкий) в задней части. На местных сервисах ничего найти не могут, кто то может сталкивался с подобным? как и чем лечится?

Про колодки стояночного тормоза почитайте

[тов.Вальтер]

Добрый день!
Может ли кто померить габариты блочков верхник поперечных задних рычагов (старьё бывает в гараже еще долго лежит)?
Суть какая - в магазине есть, без номеров, с виду - очень похожи. Снять с машины - не вариант, ибо надо всё купить заранее и сделать за 4 часа. заказать - за 1200 кусок резины с двумя железками - я никогда не куплю (себестоимость детали $2). и следует ли сразу купить развальные болты?

[den1ska]

Добрый день!
Может ли кто померить габариты блочков верхник поперечных задних рычагов (старьё бывает в гараже еще долго лежит)?
Суть какая - в магазине есть, без номеров, с виду - очень похожи. Снять с машины - не вариант, ибо надо всё купить заранее и сделать за 4 часа. заказать - за 1200 кусок резины с двумя железками - я никогда не куплю (себестоимость детали $2). и следует ли сразу купить развальные болты?

Приветствую! Как срочно нужно? буду в гараже померяю. тов.Вальтер тебе(вам) нужен внутренний, наружный диаметр и померить длину сайлента?
p/s/ Купил такие! Похожи?

[тов.Вальтер]

Приветствую! Как срочно нужно? буду в гараже померяю. тов.Вальтер тебе(вам) нужен внутренний, наружный диаметр и померить длину сайлента?
p/s/ Купил такие! Похожи?

да, похожи.
если не затруднит - наружный D, внутренний D, общая длина и длина до юбки (железо внешнее).

[den1ska]

Внутренний D-14мм
Наружный D-46,5мм
Длина до"юбки"-54,5мм
Общая длина-75мм

[тов.Вальтер]

den1ska
благодарю! завтра поеду поищу.
не найду - придется на заказ, но хотел бы до зимы сделать (больше по ходовки вроде ничего, даже шины купил - купер шипастые)

[vooddoo]

А такие сайлентблоки CTR CVM-21 на верхние передние рычаги никто не ставил? Вроде неплохая фирма, вроде даже Ю.Корея. У меня сейчас шаровые стоят CTR.