Pajero 4x4 Off-Road Club

Dizel Man писал(а):При этом не будет работать режим резкого ускорения (кикдаун)...

Вы можете обяснить, какую связь имеет клапан обратки, и (кикдаун)?

Легко, если речь о электронном клапане обратки. При активации указанного режима перекрывается слив топлива в обратку, тем самым повышая внутрикорпусное давление. Тем самым меняя угол опережения впрыска в раннюю сторону. Тем самым позволяя перемещаться агрекссивнее. При этом эл/магнитный клапан (если установлен) перекрывает магистраль "вестгейта" на турбине не давая клапану осуществить сброс газов с горячей полости турбины...

Diesel Man,
А подскажите пожалуйста, вышеприведенное это для электронных ТНВД или для механики то же?
Этот процесс, который вы описали, настраивается на стенде или это можно как-то под капотом сразу проверить?

У систем с "механическим ТНВД" мне встречался только клапан отключающий отсечку давления наддува...