Pajero 4x4 Off-Road Club

Спасибо значит нужно заказать еще и прокладки глушителя

HiTEX как-то отписывал, что существует положение снять передний кардан не снимая ничего лишнего.
откручивается от дифференциала, отводишь в сторону, потом вперед его, он вынимается из раздатки и тоже отводишь в сторону, потом просто вытягиваешь.
писал, что на месте все понятно, просто покрутить минутку, прикинуть...

думаю, что всегда начинать надо с простого. открутить лишнего никуда от тебя не убежит

Я просто плохо припоминаю как снимал. Но снял, точно без откручивания "ненужностей" (да ещё и сальник в раздатке поменял) Правда крутилось это всё в Монтере. Но думаю разницы ни какой

Да у меня как раз монтеро
будем пробовать
а сальник я то же заказал

VasiliiK писал(а):Да у меня как раз монтеро
будем пробовать
а сальник я то же заказал

Попробуй. Но на Монтере 3.8, у меня точно не получилось снять без раскручивания приёмной трубы.

Поменял! все работает, как оказалось развалилась граната переднего кардана, слетело стопорное кольцо, при снятии кардан просто располовинился.

Замена кардан сопровождается снятием части глушителя, без снятия не реально, соответственно заказал прокладку от штанов к каталику, она отличается от той что там была установлена, возможно замена но номер тот. Другая прокладка выполнена в виде очень плотного конического кольца оказалось многоразовым.
Заодно поменял масло в раздатке и редукторах.