Pajero 4x4 Off-Road Club

новый авто всяко лучше автохлама. проездил года 3 без пробем и слил по быстрому, доплатил и взял опять новый.
я вот часто задумываюсь, нафига я трачу по 20 литров на сотню каждодневного стояния по дороге на работу,если посчитать, то кругленькая сумма выплывает, порой охото психануть и пересесть на пузотерку
а ну да, как же я пару раз в год доеду до охоты и пару раз на природу

Х.з. Обслуживаю знакомому Сейф 2008,гжельской сборки.Покупался новым,пробег 100тыщ.Гниет падла по всем щелям,по завальцовкам дверей-дыры уже.Движек дохлый,105л.с,стуканул на 100тыщах.Подключение передка каким-то электромоторчиком от детской игрушки с пластмассовыми шестеренками.Вода по проводам замечательно внутрь заливается.Резинки на нем-пипец,пыльники шрус заколебался менять,уплотнители стекол-ржавеет каркас,рвутся. В говны категорически не лазает,а то весь бы развалился наверно.Салон-ужасный ужас.
При таком раскладе я лучше понекрофилю.

При таком раскладе - однозначно.
Хотя у меня перед глазами был другой Сейф, годами помладше, но по бездору слегка гоняемый. Не ломалось вообще ничего. Хоть и гнил в меру, но не в пример нашепрому. Продался тоже без проблем. И салон вролне ничего себе для тех лет...
Был он чистокровный китаец. И после него хозяин купил Ховера и довольный ездит до сих пор.

Другой коллега вообще нового Ховера взял год назад с салона (пока они еще по 900 были) в полном фарше, акпп, дизель.
Очень приятная машина надо сказать. 3 раза уже был на Урале. Ни единого нарекания. В городе расход 10, по трассе 6-7.

Согласен с тезисом : погонщики ПЗ = нищеброды... НО китай в альтернативу ?! Фары по теме голимое = овно, как и любая оптика озвученного ценового диапазона .

Факты, аргументы пожалуйста. Остальное пустой звук.
Да и не существует другой альтернативной оптики на эти машины. Родные тоже говно, не лучше обсуждаемых.

Бэнтли тоже гавно, считает Дивидыч, и мы верим его "авторитету"

hc2hunter писал(а): Родные тоже говно, не лучше обсуждаемых.

У нас РАЗНОЕ = овно... У мня в базе = КСЕНОН, лучше света не видел...

Смею тебя заверить, что у авиационного прожектора свет лучше. Так что говно у тебя, смирись

hc2hunter писал(а):Смею тебя заверить, что у авиационного прожектора свет лучше.

ПредЪявите авиационный = прожектор... В противном случае , Вы = звездабол...

нее, тут реально надо световой пучок глядеть и сравнивать границы засветки и т.д.

Альтернатива оригинальной оптике есть у самой же митсубиси. Раздельные линзы от Valeo или от чего они там ещё. Свет, если не идеальный, то явно лучше и штатного, и любого Китая. Единственный минус - внешний вид - на любителя.

А все, кто занимается ремонтом автомобилей, никогда не купит себе китайца. Во всяком случае, по моим наблюдениям.

Смирнов писал(а):ладно, если ты не можешь сосредоточиться и от тебя ускользает смысл моего вопроса, я его повторю: почему ты не купил знаменитый китайский джып?
на всякий случай... почему ты этого не сделал?

Задние фары от Eagle Eyes всяко лучше родных хотя бы тем, что свет можно поднять из бампера, где гниет проводка, вверх, в кузов. И с передними тоже всё нормуль, можно использовать ДХО, а не противотуманки или ближний свет. Можно также замутить одновременную работу ближнего и дальнего света без боязни, что сгорит лампочка.

Встречный вопрос: почему все меняют хвалёную штатную аудиосистему практически во всех авто на самый разный неоригинал? Их тоже попросишь пересесть на китайский джип?

А ответ простой - в современном китайском "джыпе" мне лично менее удобно, чем в третьем Падже.

Кстати, пара новых оригинальных фар на Падж стоит 60 тыс, пара новых неоригинальных 20 тыс.

Кстати, я EagleEyes покупал именно с целью получить DRL, т.к. до этого постоянно пользовал противотуманки в качестве ходовых.
Теперь же не надо об этом вообще думать. Машину завел и поехал.

А на качество ближнего лично мне полностью наплевать, я его пользую от силы 10 раз в год... а по трассе в ночное время тоже не езжу.
А что касается качества ближнего, мне он показался после установки на порядок лучше старых и убитых родных фар. Четко очерченные границы, пятен нет. Меня все устраивает, можете обсирать сколько угодно...

КитайХЛАМ... Родную фару П3 в руках держишь - слеза умиления давится...

И блок поджига на месте + корректор + правильные провода + крышечки с поднутрениями + отражатель качественный + ...

sprut писал(а):новый авто всяко лучше автохлама. проездил года 3 без пробем и слил по быстрому, доплатил и взял опять новый.
я вот часто задумываюсь, нафига я трачу по 20 литров на сотню каждодневного стояния по дороге на работу,если посчитать, то кругленькая сумма выплывает, порой охото психануть и пересесть на пузотерку
а ну да, как же я пару раз в год доеду до охоты и пару раз на природу

Прямо в дырочку!

Всем привет! Попутно в тему вопрос:
У оригинальных фар стекло съемное?

Съемное.
Кто в духовке греет, кто феном...

Magudo писал(а): У оригинальных фар стекло съемное?

У оригинальных , ОНО - стекло, имеет защитное покрытие пластика... ...т.е. умельцы шлифующие мутное = идут в зад...

Ни трынди.Нормально получается,если руки не из ..опы и ежели тряпкой грязной посуху потом не драть.

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Ни трынди.

Рот закрой...))) Пластик = покрыт...

Я не про покрытие.Полировка вполне себе вариант.