Pajero 4x4 Off-Road Club

Места для крепления всего (сидения, крепления, ремни) там есть. Сам ставил!

Хочу доработать крепление третьего ряда.
Для более комфортного ( ) передвижения больших тел.
После того как взрослые отказались там ехать, пришла в голову идея изменить наклон сидений.
По уму надо переделать металлическую балку с замками, удлинить её или же сделать новую.
Даже при увеличении на 10 см, она спокойно складывается как и стандартная.
За полчаса перед поездкой сварганил временный удлинитель из скобы и тросодержателя.











Итого:

Я ростом 188 и весом 95кг там спокойно сижу, колени во второй ряд не упираются, место для второго пассажира достаточно.
Сидишь теперь не на копчике, а почти нормально. Почти, потому что под коленкой сиденья уже нет.
За тестовые 100 км ничего не затекло, сидеть НАМНОГО приятней.
Наклон спинки к сожалению будет минимальный, так как расстояние от подголовников до стекла задней двери - 5 см.
Голова в потолок не упирается, так как в крыше в месте третьего ряда, как будто специально для этого есть выемка (у меня машина с люком).

Идеи на будущее:

- Обязательно переделать временное решение на постоянное (надо будет разобрать сиденье, посмотреть что там, да как)
- Перешить сиденье, добавить немного набивки под колени вперед и вверх.

Готов выслушать ваши мнения господа

Корней писал(а):Хочу доработать крепление третьего ряда.
Для более комфортного ( ) передвижения больших тел.
За полчаса перед поездкой сварганил временный удлинитель из скобы и тросодержателя.

Итого:

Я ростом 188 и весом 95кг там спокойно сижу, колени во второй ряд не упираются, место для второго пассажира достаточно.
Сидишь теперь не на копчике, а почти нормально. Почти, потому что под коленкой сиденья уже нет.
За тестовые 100 км ничего не затекло, сидеть НАМНОГО приятней.
Наклон спинки к сожалению будет минимальный, так как расстояние от подголовников до стекла задней двери - 5 см.
Голова в потолок не упирается, так как в крыше в месте третьего ряда, как будто специально для этого есть выемка (у меня машина с люком).

Идеи на будущее:

- Обязательно переделать временное решение на постоянное (надо будет разобрать сиденье, посмотреть что там, да как)
- Перешить сиденье, добавить немного набивки под колени вперед и вверх.

Готов выслушать ваши мнения господа

Тебе часто приходится эти сидушки использовать? Или не очень?
Если не очень, то твой временный вариант можно оставить в качестве постоянного. А если каждый день как маршрутка , то конечно же надо разбирать сидушки и переделывать(удлинять) передние ножки.

BabyHummer A-328 писал(а):

Корней писал(а):Хочу доработать крепление третьего ряда.
Для более комфортного ( ) передвижения больших тел.
За полчаса перед поездкой сварганил временный удлинитель из скобы и тросодержателя.

Итого:

Я ростом 188 и весом 95кг там спокойно сижу, колени во второй ряд не упираются, место для второго пассажира достаточно.
Сидишь теперь не на копчике, а почти нормально. Почти, потому что под коленкой сиденья уже нет.
За тестовые 100 км ничего не затекло, сидеть НАМНОГО приятней.
Наклон спинки к сожалению будет минимальный, так как расстояние от подголовников до стекла задней двери - 5 см.
Голова в потолок не упирается, так как в крыше в месте третьего ряда, как будто специально для этого есть выемка (у меня машина с люком).

Идеи на будущее:

- Обязательно переделать временное решение на постоянное (надо будет разобрать сиденье, посмотреть что там, да как)
- Перешить сиденье, добавить немного набивки под колени вперед и вверх.

Готов выслушать ваши мнения господа

Тебе часто приходится эти сидушки использовать? Или не очень?
Если не очень, то твой временный вариант можно оставить в качестве постоянного. А если каждый день как маршрутка , то конечно же надо разбирать сидушки и переделывать(удлинять) передние ножки.

Зачем ножки? Надо новые скобы сделать, чтоб над полом выступали, примерно как на времянке сделано.

BabyHummer A-328 писал(а): Тебе часто приходится эти сидушки использовать? Или не очень?
Если не очень, то твой временный вариант можно оставить в качестве постоянного. А если каждый день как маршрутка , то конечно же надо разбирать сидушки и переделывать(удлинять) передние ножки.

Нет, не часто. Но есть желание сделать максимально безопасно,грамотно и комфортно.
Планирую летом дальняк, на крышу бокс литров 700, внутрь народу побольше

CHUCK писал(а): Зачем ножки? Надо новые скобы сделать, чтоб над полом выступали, примерно как на времянке сделано.

Это же не на постоянку, новые скобы будут мешать.
Монтировать их очень не удобно.

CHUCK писал(а): Зачем ножки? Надо новые скобы сделать, чтоб над полом выступали, примерно как на времянке сделано.

Новые скобы всегда будут торчать и значит, мешаться в обычной эксплуатации. Вариант "из хозмага", на мой взгляд, идеален со всех т.зрения.

Корней писал(а): Нет, не часто. Но есть желание сделать максимально безопасно,грамотно и комфортно.
Планирую летом дальняк, на крышу бокс литров 700, внутрь народу побольше

Ты уверен, что все барахло и много нарожда влезут даже с верхним боксом? А если и влезут, то комфортно доедут на дальняк?
В л.случае, если не оставлять твой вариант "из хозмага", то удлинять ножки на нужную длину, вварив какие-то проставки и усилив места сварки накладками.
ЗЫ. Варить только полуавтоматом с проволокой!

Корней писал(а):...После того как взрослые отказались там ехать, пришла в голову идея....
....Готов выслушать ваши мнения господа

Налить дядям взрослым по поллитра/литру крепенького, сами просить будут там покатать)))
ПыСы. Андрею. Недаром этот ряд называют "тёщино место"

BabyHummer A-328 писал(а): Ты уверен, что все барахло и много нарожда влезут даже с верхним боксом? А если и влезут, то комфортно доедут на дальняк?
В л.случае, если не оставлять твой вариант "из хозмага", то удлинять ножки на нужную длину, вварив какие-то проставки и усилив места сварки накладками.
ЗЫ. Варить только полуавтоматом с проволокой!

Не уверен.
Ну так для этого и экспериментирую, для начала на Селигер съездим.
А то все хотят экономить, а паджера жрет и бла-бла-бла. Вот и поедут там впятером сзади

Lebed писал(а): ПыСы. Андрею. Недаром этот ряд называют "тёщино место"

Я не хотел применять этот термин в д.случае,чтоб не обидеть ненароком

Корней писал(а): Не уверен.
Ну так для этого и экспериментирую, для начала на Селигер съездим.
А то все хотят экономить, а паджера жрет и бла-бла-бла. Вот и поедут там впятером сзади

Может им дом на колёсах арендовать и прицепить к Паджере? А то,как шпроты будут ехать эти 500 км

BabyHummer A-328 писал(а): Может им дом на колёсах арендовать и прицепить к Паджере? А то,как шпроты будут ехать эти 500 км

Дело в том, что мы ездили вчетвером, а машина все равно грузилась по гланды, что бы пушистые седаны не перегружать.
Хочу положить конец этому беспределу, поедем всемером налегке

Корней писал(а): Хочу положить конец этому беспределу, поедем всемером налегке

Ага. Знакомо. Только потом, из-за каждой не взятой с собой мелочи, придется в цивилизацию выбираться. Горючки спалишь... не сосчитать