Pajero 4x4 Off-Road Club

Капитан ДИН писал(а):

kasanova Piter писал(а):

nwest писал(а):Тоже добавлю тогда.
Ремонт оргтехники, заправка картриджей, продажа совместимых картриджей.

Мне вот нужно заправить картридж порошком с выездом на место, реально?

... и мне.

Издеваешься над Казановой?...

МОРЯК78 писал(а):

Lukich111 писал(а):Капец все бизнесмены, ну и я отмечусь ... диагностика не только Паджеро, хотя мицушную линейку знаю лучше всего. Халявы не будет, но будет либо результат, либо просто познакомимся.

Антикризисный манёвр без скидок

Скидки можно давать только на твердые расценки. Поиск неисправностей заранее не оценить, можно только указать коридор цен. Не, ну например, сунуть и озвучить коды ошибок, на эту процедуру скидка будет ))). А дальше? Если надо копать все подряд? как то так.

Lukich111 писал(а):

МОРЯК78 писал(а):

Lukich111 писал(а):Капец все бизнесмены, ну и я отмечусь ... диагностика не только Паджеро, хотя мицушную линейку знаю лучше всего. Халявы не будет, но будет либо результат, либо просто познакомимся.

Антикризисный манёвр без скидок

Скидки можно давать только на твердые расценки. Поиск неисправностей заранее не оценить, можно только указать коридор цен. Не, ну например, сунуть и озвучить коды ошибок, на эту процедуру скидка будет ))). А дальше? Если надо копать все подряд? как то так.

В таком случае Вам нужно в партнерку ( http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=258 ) , платите взносы и рекламируйтесь. Ибо за "сунуть и озвучить коды" у нас тут максимум пивом угостят.

Nbf писал(а):Издеваешься над Казановой?...

А что? А вдруг?... к тому же ещё и со скидками.
У нас то же несладко, клиенты с платежами не торопятся, а иные просят об отсрочке, а это напрягает, потому как всё чаще, подобное переходит в игру в прятки.

Матроскин писал(а):

Lukich111 писал(а):

МОРЯК78 писал(а):
В таком случае Вам нужно в партнерку ( http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=258 ) , платите взносы и рекламируйтесь. Ибо за "сунуть и озвучить коды" у нас тут максимум пивом угостят.

Так и поступлю, видимо, спасибо!

Матроскин писал(а):
В таком случае Вам нужно в партнерку ( http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=258 ) , платите взносы и рекламируйтесь. Ибо за "сунуть и озвучить коды" у нас тут максимум пивом угостят.

согласен

а приезжайте ко мне в гараж! что сможем починем ,что нет тоже все условия имеються главное чтобы на и шашлык хватило и картридж заправим кстати на ст111 дружбан работает надо спросить

mitjaich, а где у Вас гараж территориально находится? Если можно договориться, машину поковырять?

рядом с вантовым на правом берегу см. на карте клуба

kasanova Piter писал(а):

nwest писал(а):Тоже добавлю тогда.
Ремонт оргтехники, заправка картриджей, продажа совместимых картриджей.

Мне вот нужно заправить картридж порошком с выездом на место,реально?

реально все!
мой т. 931-0419
Анатолий
или на почту
nwest63@yandex.ru

mitjaich писал(а):а приезжайте ко мне в гараж! что сможем починем ,что нет тоже все условия имеються главное чтобы на и шашлык хватило и картридж заправим кстати на ст111 дружбан работает надо спросить

nwest писал(а):

kasanova Piter писал(а):

nwest писал(а):Тоже добавлю тогда.
Ремонт оргтехники, заправка картриджей, продажа совместимых картриджей.

Мне вот нужно заправить картридж порошком с выездом на место,реально?

реально все!
мой т. 931-0419
Анатолий
или на почту
nwest63@yandex.ru

Имея непосредственное отношение к этому бизнесу, позволю себе заметить - ни один квалифицированный мастер на выезде заправлять не станет. Это не профессионально, это всегда низкокачественно. Либо, если мастер приезжает с нормальным оборудованием и расходниками - тогда это очень дорого. Кроме того всегда существует риск случайного загаживания офиса клиента тонером.

Исключение - некоторые модели принтеров, где используются тубы.

Nbf писал(а):

nwest писал(а):
Имея непосредственное отношение к этому бизнесу, позволю себе заметить - ни один квалифицированный мастер на выезде заправлять не станет. Это не профессионально, это всегда низкокачественно. Либо, если мастер приезжает с нормальным оборудованием и расходниками - тогда это очень дорого. Кроме того всегда существует риск случайного загаживания офиса клиента тонером.

Исключение - некоторые модели принтеров, где используются тубы.

да не,мне на стройку уже больше года человек ездит заряжать картридж от МФЦ все чисто и быстро .ценник: 500 р заправка, 200р выезд

kasanova Piter писал(а): да не,мне на стройку уже больше года человек ездит заряжать картридж от МФЦ все чисто и быстро .ценник: 500 р заправка, 200р выезд

Хрена се. Выезд нормально, а вот заправка не самая при этом дешевая (правда смотря какой картридж, но если на месте как-то справляется - значит из дешевых в работе).
Мне интересно, как он бункер у картриджа чистит, как он резину чистит у тебя на месте? Все что он делает - это досыпает тонера, ну может старый чутка куда-то в пакетик стыдливо отсыпает, а не откачивает.

Правильны ход - это обменный картридж. То есть вызываешь курьера, он привозит живой картридж, твой забирает и так далее по мере надобности. Тогда и ресурс будет правильным и качество печати не "и так сойдет", а именно хорошее. А деньги такие же или меньше.

не путай замену масла в коробке( где надо откачивать, наверное))))) и заправку картриджа). По поводу обменного картриджа- это правильно! Еще правильнее, когда на каждый принтер имеется двойной запас картриджа. А заправить на месте- можно и качество печати будет зависеть исключительно от рук заправщика и состояния картриджа!

nwest писал(а):не путай замену масла в коробке( где надо откачивать, наверное))))) и заправку картриджа). По поводу обменного картриджа- это правильно! Еще правильнее, когда на каждый принтер имеется двойной запас картриджа. А заправить на месте- можно и качество печати будет зависеть исключительно от рук заправщика и состояния картриджа!

Да чего мне путать - как без пылесоса очистить нормально? Постучать по нему? )))

И вот ты верно сказал - на счет состояния картриджа. Ну вот приехал твой мастер, посмотрел на картридж - а там дрова, а у него с собой нет ничего (не все). Он уехал, а клиенту как нечем было печатать - так и ничего не изменилось.

nwest писал(а):не путай замену масла в коробке( где надо откачивать, наверное))))) и заправку картриджа).

Поддержу Пашу! Я пять лет занимался обслуживанием оргтехники и в том числе заправкой картриджей. В любом случае при заправке нужно удалять отработанный тонер и чистить картридж от остатков бумажной и прочей пыли. Делать это без специального пылесоса крайне не рекомендуется. Теоретически можно это делать и на выезде, но как уже сказал Паша загадить тонером офис может и супер профессионал если какая-нибудь офисная девочка случайно проходя мимо чутка толкнёт заправщика. Кстати! У меня в авто катается корпус от 3М пылесоса без внутренностей.
Довольно удобный ящик, только дырок много.

А у меня "офис" любую заправку переживёт, независимо от состояния......
Вон Тормоз не даст соврать. Его спокойно переживает, даже с радостью.

Василич! Ты не путай свой офис с другими! Да и принтеров я у тебя не видел - сегодня пошукаю, может где и завалялся.

SNOOPER писал(а):А у меня "офис" любую заправку переживёт, независимо от состояния......
Вон Тормоз не даст соврать. Его спокойно переживает, даже с радостью.

совершенно согласен в наших офисах скорей картридж не переживёт заправки