Pajero 4x4 Off-Road Club

серега73 писал(а):

drcham писал(а):Класс! Мало их у нас.

А Bronco какой ?

Не Бронко, F-250, Бронкин кузов отдан до кучи, приедет позже, пока туда эвакуатор не проедет, размыло все

Жаль что только кузов(

drcham писал(а): Жаль что только кузов(

Так лиха беда начало, надо искать труп с доками. Железа море, коробки фордовских две, мотора импортных две, раздатки не отечественные три, ТНВД три, ну как в кино в общем

Поздравляю с приобретением! Мне больше тот что "короче" понравился. Про второго страшно подумать где искать парковку

Пипец аппарат!
Проходит, как грузовик?

Sasha1970 писал(а):Пипец аппарат!
Проходит, как грузовик?

Скромность мыслей х жадность до денег = ГАИ, по докам 3.8 бенз, категория В, лс 0, масса 0. По ВИНу у тех же ГАИ - 7.3, ДТ, 275 лс, масса без нагрузки 3800, полная 5600. Я думаю, сделают С

Интересно.. там Dana60+GM14bolt.. хотя это форд. Сзади D80 наверно... орехом цепляет за асфальт на штатной резине)))

DURMAN писал(а):Поздравляю с приобретением! Мне больше тот что "короче" понравился. Про второго страшно подумать где искать парковку

Спасибо
Тот, что короче, всем почему-то больше нравится, но восстанавливать там нечего - рама толщиной 7 мм лопнула, под кузов подложены доски, чтоб он не рухнул, ну и т.д. Агрегатка в порядке

Бывший хоз занимался кладоискательством. По состоянию машины мы так и не поняли, нашел чего али нет. Не нашел и машину довел до ручки - вариант. Нашел и бросил машину - тоже вариант

drcham писал(а):Интересно.. там Dana60+GM14bolt.. хотя это форд. Сзади D80 наверно... орехом цепляет за асфальт на штатной резине)))

Честно, пока не в курсе, жду окончательно схода снежных масс, тогда полезу под него, и станет ясно. Задний мост очень похож на ЗИЛовский

Аччуметь! Пол ЗИЛа!!!!

Очень хотелось поначалу поспеть со сборкой до ПТФ 2015, но сейчас реально понимаю, что получится очкорвань, расчетная сумма на подъем с колен около 300 тыр, так что в этом году точно нет. А вот на 2016-й думаю приеду на нем:)

Самое дорогое:
1. Обувка - 50000 и в гору, надо 35-е, что-то среднее между АТ и МТ
2. Салон - два кожаных кресла вперед, плюс перетяжка заднего дивана, плюс панель в кожу, перетяжка дверных карт и т.д. - примерно 70000
3. Покраска - скорее всего будет черный матовый Раптор, мелкая шагрень - 30000 плюс свои руки
4. Выхлоп - хромированные трубы в кузов, плюс тракт от мотора до труб - еще 30000

Ну и расходники - все сальники, прокладки, резинки, втулки, мотор на ревизию, покраска порошком дисков, клапанных крышек, хромирование кастрюли (возд.фильтр) и т.д. А потом понесется - баки-подножки, дуга в кузов, люстра на три, четыре.....ДЕСЯТЬ бестыжих глаз и понеслась

серега73 писал(а):Очень хотелось поначалу поспеть со сборкой до ПТФ 2015, но сейчас реально понимаю, что получится очкорвань, расчетная сумма на подъем с колен около 300 тыр, так что в этом году точно нет. А вот на 2016-й думаю приеду на нем:)

Грузануть паджеру в кузов не забудь)))))

Давай, дерзай. Буду надеяться, что вытянешь, а не отправишь его на свалку.

drcham писал(а):Давай, дерзай. Буду надеяться, что вытянешь, а не отправишь его на свалку.

На свалку не получится, я машинки эти забрал у товарища, который в свое время их нашел и 4 года пытался добраться до них, но так сапожник без сапог это про нас, так он до них и не добрался, смотреть, как они пропадают в груде снега или под дождем сердце не позволило, эту эстафету он уступил мне, при этом я ему клятвенно обещал две вещи - машина будет, и машина не продается никогда и никому. Так что теперь вопрос чести стоит первым делом. Да и мечта это моя, в общем то:) Мечты сбываются, с Газпрома причитается

kyzya11 писал(а):

серега73 писал(а):Очень хотелось поначалу поспеть со сборкой до ПТФ 2015, но сейчас реально понимаю, что получится очкорвань, расчетная сумма на подъем с колен около 300 тыр, так что в этом году точно нет. А вот на 2016-й думаю приеду на нем:)

Грузануть паджеру в кузов не забудь)))))

Э нееее Кузов будет занят, бутылочками и закусочками Первый вопрос при появлении на нём будет " А проставиться?"

Ешкин кот,че делается то. Поздравлям с покупокй,дерзай!

Ого себе аппарат!!!

Спасибо господа, очччч приятно:)

kyzya11 писал(а): МШУ будет ходить слюни ронять тоже)))

Отнюдь! Я к фордам равнодушен
Абясню: ненавижу передний мост "ножницами"- мега дурацкий в обслуживание,даже крестовины и масло поменять.
2ТС- а у тебя впереди цельная балка моста?
Кстати,оч.рекомендую раптором красить не через Ю-пол пульвер,а через грунтовочный с дюзой 2.3.Мне результат очень понравился- мелкая шагрень....неее,не шагрень а муар...
Могу завтра фотки выложить ,если интересно( задул,ради эксперемента пару деталек).
2Drcham,Вов,на Ф-250 дана 80 чото многовасто,это не Ф-350.....70-я уже с duals шла.....скорей 60-я.
ЗЫ 2ТС а чем собсна выбор остановился на длинной платформе??
Я б всёж коротыша ребилдил.
Длинного строить,имхо,есть смысл если на платформе кемпер делать- тады да- це вещь!
А 35" на такой "электричке" будут смотреться жалкими роликами))))( у Архипова посмотри Рэм- абассышся)))))

Круть,Хочу себе такой же двиг какой нить 6.7 на салярке,а то мои 2.5 не едут почти)

МШУ писал(а):А 35" на такой "электричке" будут смотреться жалкими роликами)))

+1 пару лет назад помутнение нашло... чуть субурбан не купил бензиновый... так он на 35-х стоял... как будто ваще без колес))))))