Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня отважился помыть движок! Ссыкотно было немного. Одел на трамблёр резиновую перчатку, и всё прошло благополучно! Движка, как новая! Очень приятно теперь капот открыть. Там же, на мойке спросил, сколько будет стоить комплексная уборка салона, с химчисткой сидух и оттиранием всего пластика. Говорят пригоняй вечером, заберёшь утром, и ценник 6 рублей! Я охренел! Буду сам, на даче керхером отмываться. С полной расборкой.

Все выходные приводил, хоть в какой-то порядок небольшие косячки. Правый поворотник не фиксировался- сделал. 12В на сигнал не приходило- исправил. Стояли китайские дудки на сигнале, пневмо, но видимо были залиты водой. Разобрал, всё смазал, посадил на герметик все соединения, на днях попробую подключить. Какие печальки обнаружились при детальной, но предварительной ревизии:
-Нужна правая панель боковины, там где в коротыше динамик стоит.
-Подлокотник хочется высокий, он побольше, а-то этот крошечный. Не знаю пока, от чего подходит...
-Сиденья очень хреново складываются(сниму, смажу, протяну) Да и с функцией "мемори" не могу пока подружиться)))
-Уплотнительные резинки дверей и багажника оставляют желать лучшего. На мойке попадает вода в салон.
-Лобовуха вся в трещинах(буду искать и менять.)
-Руль очень не нравится (трёх спицевый) Буду на разборках зырить.
-Поцарапаны передние стёкла дверей
-Не включается подсветка салона на потолке, при открывании дверей.
-Сломана штатная антенна, что в правом крыле(где-то видел на форуме, продают вроде)
-Раздражают вставки "под дерево" на торпеде и дверях! УжоЗЗ прям как! Итнресно, можно ли просто оторвать их....?
-Заклинил компрессор кондея.И ремень хз где брать на него....В Экзист попробую завтра наведаться.
-Замята дверь багажника запаской.
-Запаска не совпадает с колёсами. Буду меняться с кем-нибудь. Запаска Гудрич МТ 33, а надо Купер стт 33.
-Надо перетонинировать боковые сдвижные форточки (поцарапанные, жуть) Стекло багажника тоже не мешало бы перетонировать, но говорят, при снятии старой плёнки, повредятся нити обогрева (так поезжу пока).
-Лебёдка хондрит. Надо разбирать и смазывать всё. Да и трос кевларовый хочется- И вес гораздо меньше, и безопасней, и клюз не так выступает, нежели ролики.
-Чехлы просятся из эко кожи.Родные уже подустали)))
-Сыростью пахнет в салоне (буду снимать сидухи и шумку штатную. Видимо ковролин постелю вместо неё)
-Плавают оборты хх на драйве, иногда...
-Не работает подсветка номера.
-Вместо защит движка и бака, что-то напоминающее картон ржавый)))))
-Подтекает редуктор слева. Сальник уже есть.
-Раздражают бесполезностью своей, доп приборы на торпеде, хочется вольтметр, давление масла в движке, ну и ещё что-нибудь нужное.
-Музыка НИКАКАЯ! Но это пока отложу на потом.
НО!!!!!!!
Не смотря на эти недочёты (по другому не назовёшь) получаю ТАКОЙ КАЙФ от езды на Гоше, просто описать не могу! Это МОЯ машина! Мы с ней совпадаем полностью!

Сегодня случилась вот такая шляпа https://youtu.be/qy_tnrZt29o
Из под капота https://youtu.be/IG74EYczv8Q
На ходу тоже самое. Может помер насос?......

Пол ночи искал. Тут или бензонасос, или .....в общем хз что. В аварийном режиме, как будто.

Фикус писал(а):Сегодня случилась вот такая шляпа https://youtu.be/qy_tnrZt29o
Из под капота https://youtu.be/IG74EYczv8Q
На ходу тоже самое. Может помер насос?......

Ссылки запаролены, не открывается ничё.

Ещё вычитал, что может отказать датчик ЕГР . И электроника ограничивает обороты на трёх тысячах.

На видео я держу дроссель на полную, а обороты отсекаются на 3000.

Топливный фильтр давно менял?

SNK979 писал(а):Топливный фильтр давно менял?

Я машину купил три дня назад))))))
Пред владелец говорит, что не так давно менял

ссылки распоролил

Вся засада в том, что остался один день у меня для постановки на учёт! А я и до МРЭО теперь не дотошню...... Вот ведь. Понимаю, что поиск рулит, но я сейчас у машины, с кревым инетом в телефоне, особенно не погуглишь(((( Помогите пожалуйста советом, куда хоть рыть-то?

если это после заправки произошло, то залей очиститель топл.системы и бенза с другой заправки. было такое у меня пару раз

Насос это, хотя до кучи можно и фильтр поменять.

поменял насос. Всё тоже самое...

интересно, сервис по вторым паджерам работает какой-нибудь в праздники? Обратку у движка снимал, хлещет хорошим напором. Вообще мне кажется, что это что-то электрическое отсекает, или электронное...))))

Нда...интересно! Хорошо видать тебе двигатель помыли-если ты думаешь электрика!!!
Тогда смотри дроссель...датчик положения дроссельной заслонки...попробуй мультиметром прозвонить...сними заслонку продуй может и вода попала в электрическую часть! Такое впечатление, что нет связи мозгов с заслонкой!

Слушай, а почему пыжик ГОША??? Мне кажется "Крокодил" лучше, он прям похож на него, даже цвет зеленый, весь такой суровый
Ну это я так, по доброму, так сказать отвлечь тебя от плохих мыслей!

Warfish писал(а):Такое впечатление, что нет связи мозгов с заслонкой!

А вот это как раз может быть, ну или лишний сигнал пояляется и мозг незнает сколько топлива лить.

Приветствую. У меня похожая ситуация была из-за подсоса воздуха на оборотах более 2,5.

ПОБЕДАААА!!!
Опытным путём удалось таки выяснить, что является причиной отсечки на 3000х оборотов. Знающие люди посоветовали повключать кнопку круиз контроля, что слева, на приборке . Включал ее, но на стоящей машине, и это не дало результатов. Но пришла идея включить круиз на ходу, т.к. он активен после 40ка км/ч. И о чудо! Машина ожила!!! Радости нет предела! Видимо при мойке, залили "шайтан коробку" с круизом, что на моторном щите. Теперь буду разбираться, что в ней могло глюкануть. А с выключенным круизом, по прежнему отсекается. Всё-таки интуиция с самого начала подсказывала, что трабл не бензиновый, а скорее электронно/электрический. Короче, поздравляю сам себя!

К стати, а насос то я всё-таки заменил. Шесть часов кувырканий, и появился незаменимый опыт борьбы с заменой безонасоса ))) Огромная благодарность прежнему хозяину машины,- Не бросил в трудный момент, и консультировал по телефону. Связывал со спецами по этой теме.