Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Да как сказать...) Краска как краска на вид. Пока только арки задних крыльев протравил/покрасил/проантикорил) ложится отлично, дальше посмотрим.) С ведром таким только жутко не удобно, после праздников буду фасовать по 4-5 кг. А так на арки хватило 150гр кисточкой в три слоя.Яider писал(а):Ну как впечатления от Акромата? Мне идет еще
тоже прикупил бы, причем мне 2 авты обработать. они в регионы отправляют?Chumahod писал(а):Готовим этим:
http://www.luxevisit.ru/products/ifhan-58-pr
Покрываем этим:
http://luxevisit.ru/products/akromat-100
Чем, собственно говоря, сейчас и буду заниматься на своём авто.
Да не, с тётенькой беседу провёл. Она даж рассказала чего и сколько ты заказал!Яider писал(а):С Акроматом будет только сложновато, его мелкими объемами неохотно продают
Готова сотрудничать, просто из за нерегулярного и мелкого спроса не держат на складе, т.к. гарантийный срок хранения - год. Поэтому под заказ и долго.Нет. Просто обезжирил на всякий случай.Яider писал(а):Кстати, после Ифхана и перед нанесением Акромата, поверхность зашкуривали?
Добрый день. Как выйти на контакт с этой тетенькой, заявку через сайт отправил чет ни ответа ни приветаChumahod писал(а):Да не, с тётенькой беседу провёл. Она даж рассказала чего и сколько ты заказал!Яider писал(а):С Акроматом будет только сложновато, его мелкими объемами неохотно продают
- Крымский мост красился материалами компании Jotun... Если правильно помню - 2 слоя Primastic Un и Hardtop. Какого цвета были пятна? И в каком точно году?Chumahod писал(а):Ифхан академик из НИИ Бетона порекомендовал как лучший из бескислотных, после высыхания покрытие сразу готово под покраску, нанесение мастики, бетона и т.д.Яider писал(а):А чем обусловлен такой выбор? Есть опыт? Какая толщина покрытия в итоге и насколько устойчив к сколам?
Акромат 100 он же подсказал. С акроматом предыстория была. Лет 10 назад под Крымским мостом в мск маляр, который в люльке подвесной мост красил, запылил слегка несколько машин (мою в т.ч.). Машина была новая, полироль+антидождь на стёклах и т.д. Так вот эти микроскопические точечки на краске начали отваливаться (смываться) только лет через 5-6!Со стёкол снимал чистящим лезвием с ручкой, так оно аж звенело, когда эти куЙнички отскакивали. При попытке снять эти точки с краски, отрывались только вместе с верхним слоем лака
Год 2000 или 2001, точечки были светлосерые, матовые и пипец прочные... Мне сказали - "Акромат, органо-силикатная композиция" = за что купил, как говорится...) по цвету - 1в1.Pol@ATOM писал(а): Крымский мост красился материалами компании Jotun... Если правильно помню - 2 слоя Primastic Un и Hardtop. Какого цвета были пятна? И в каком точно году?
ЗЫ: в своё время капнули на крузак одного зам. директора мостоотряда в сибири... Через неделю на станции отполировали до грунта заводскую краску вокруг, но свежее пятно не далось....
