Pajero 4x4 Off-Road Club

Новая цена: 1,3 млн.руб.

Vasiliy1 писал(а):Новая цена: 1,3 млн.руб.

чего мелочиться, поставь 700 и все равно на форуме обосрут, привели тебе в пример помойку за 800 тысяч в которую еще миллион надо вложить до нормального состояния, новый дизель в максималке 3 миллиона, износ машины тс 30-40 % от состояния новой при качественном обслуживании еще и скидка на года приличная а машина за 800 имеет износ 90 % чего сравнивать жопу с пальцем

KillDoZeR писал(а):Че то как-то... Не фонтан...
http://ekaterinburg.drom.ru/mitsubishi/ ... 34208.html
По вложениям некритично, но зато вариант норм. И главное ценник ниразу не конь

Мне вот интересно, это такой тонкий юмор, или всерьёз предлагаете?

Дмитрий 76 писал(а):

Vasiliy1 писал(а):Новая цена: 1,3 млн.руб

чего мелочиться, поставь 700 и все равно на форуме обосрут, привели тебе в пример помойку за 800 тысяч в которую еще миллион надо вложить до нормального состояния, новый дизель в максималке 3 миллиона, износ машины тс 30-40 % от состояния новой при качественном обслуживании еще и скидка на года приличная а машина за 800 имеет износ 90 % чего сравнивать жопу с пальцем

Ну так покупайте за 1.3 ляма. 2008 г. но не ведро. Вы авто с такими ценами на авто ру выставляйте, а раз боитесь обсуждения и обсирания так тоже туда. И не надо форумчан за лохов тут держать. Так что же Вы " новый" в идеальном состоянии авто за 3 ляма не ставите он как новый.

юрок писал(а):

Дмитрий 76 писал(а):

Vasiliy1 писал(а):Новая цена: 1,3 млн.руб

чего мелочиться, поставь 700 и все равно на форуме обосрут, привели тебе в пример помойку за 800 тысяч в которую еще миллион надо вложить до нормального состояния, новый дизель в максималке 3 миллиона, износ машины тс 30-40 % от состояния новой при качественном обслуживании еще и скидка на года приличная а машина за 800 имеет износ 90 % чего сравнивать жопу с пальцем

Ну так покупайте за 1.3 ляма. 2008 г. но не ведро. Вы авто с такими ценами на авто ру выставляйте, а раз боитесь обсуждения и обсирания так тоже туда. И не надо форумчан за лохов тут держать. Так что же Вы " новый" в идеальном состоянии авто за 3 ляма не ставите он как новый.

Вы эту машину смотрели ? с чего решили, что она ведро ? я ее не видел, но верю описанию хозяина, что она в отличном состоянии, или от пробега решение такое ? тогда оно неверное, только от обслуживания зависит, тем более, что ничего покупать не собираюсь, все уже есть. И еще вопрос Вы ее купить хотите и ценник прогибаете ? или просто человеку машину обосрать от нечего делать ?

Дмитрий 76 писал(а): Вы эту машину смотрели ? с чего решили, что она ведро ? я ее не видел, но верю описанию хозяина, что она в отличном состоянии, или от пробега решение такое ? тогда оно неверное, только от обслуживания зависит, тем более, что ничего покупать не собираюсь, все уже есть. И еще вопрос Вы ее купить хотите и ценник прогибаете ? или просто человеку машину обосрать от нечего делать ?

Просто ТС приобщают к реальности.Думаю,если человек обслуживал машину у офф. дилера(типа рольф),то внутрянку своей машины он не видел и не представляет,что там творится.А состояние несущего кузова с интегрированной рамой не последняя составляющая в цене и надёжности авто.Думаю изменения в политике производителей авто и соответственно разница в качестве материалов производимых авто конца 2000ух тысячных и конца 1900ых всем известна.Ежели чо,покупать не собираюсь-мысли вслух.
P.S.:И эт-та,на форуме не стремятся кого-то или что-то обосрать.Наоборот-разумно критикуют вводя в равновесие
ХОЧУ=НА САМОМ ДЕЛЕ.

pajero696 писал(а):

Дмитрий 76 писал(а): Вы эту машину смотрели ? с чего решили, что она ведро ? я ее не видел, но верю описанию хозяина, что она в отличном состоянии, или от пробега решение такое ? тогда оно неверное, только от обслуживания зависит, тем более, что ничего покупать не собираюсь, все уже есть. И еще вопрос Вы ее купить хотите и ценник прогибаете ? или просто человеку машину обосрать от нечего делать ?

Просто ТС приобщают к реальности.Думаю,если человек обслуживал машину у офф. дилера(типа рольф),то внутрянку своей машины он не видел и не представляет,что там творится.А состояние несущего кузова с интегрированной рамой не последняя составляющая в цене и надёжности авто.Думаю изменения в политике производителей удешевления производства авто и соответственно разница в качестве материалов производимых авто конца 2000ух тысячных и конца 1900ых всем известна.Ежели чо,покупать не собираюсь-мысли вслух.
P.S.:И эт-та,на форуме не стремятся кого-то или что-то обосрать.Наоборот-разумно критикуют вводя в равновесие
ХОЧУ=НА САМОМ ДЕЛЕ.

P.P.S.:ТС-"бережная эксплуатация" 7ми летнего авто по Московским реагентам-это ни о чём не говорит?1,3-эхехе...Удачи в продаже,ведь хотеть не вредно... Все правки в сообщении лучше и удобнее делать в первом посте.
..."-Так выпьем же за то,чтобы наши желания соответствовали нашим возможностям-"...(с)

Извиняюсь,сам себя случайно процитировал...

pajero696 писал(а):

Дмитрий 76 писал(а): .Думаю,если человек обслуживал машину у офф. дилера(типа рольф),то внутрянку своей машины он не видел и не представляет,что там творится.А состояние несущего кузова с интегрированной рамой не последняя составляющая в цене и надёжности авто..

по такой логике третьи паджерики все уже давно бы рассыпались, а туареги с кайенами с несущими кузовами вообще говно, только вот прогресс на месте не стоит, и все больше людей от рамных машин отказывается

Дмитрий 76 писал(а):

pajero696 писал(а):

Дмитрий 76 писал(а): .Думаю,если человек обслуживал машину у офф. дилера(типа рольф),то внутрянку своей машины он не видел и не представляет,что там творится.А состояние несущего кузова с интегрированной рамой не последняя составляющая в цене и надёжности авто..

по такой логике третьи паджерики все уже давно бы рассыпались, а туареги с кайенами с несущими кузовами вообще говно, только вот прогресс на месте не стоит, и все больше людей от рамных машин отказывается

Потому что их почти не осталось,производителю не выгодны почти вечные авто.Так что кто там от них отказывает,кто нет.Дмитрий а вы бы сейчас купили семи летний авто за 1300000р?

Дмитрий 76 писал(а):

pajero696 писал(а):

Дмитрий 76 писал(а): .Думаю,если человек обслуживал машину у офф. дилера(типа рольф),то внутрянку своей машины он не видел и не представляет,что там творится.А состояние несущего кузова с интегрированной рамой не последняя составляющая в цене и надёжности авто..

по такой логике третьи паджерики все уже давно бы рассыпались, а туареги с кайенами с несущими кузовами вообще говно, только вот прогресс на месте не стоит, и все больше людей от рамных машин отказывается

Уважаемый Дмитрий!
Ваша логика диссоциирует с контекстом выражения мысли в моём высказывании,а лишь пролонгирует наличие различий в выражении мыслей и образов различных людей... Рассуждения о конструкции рамных и интегрированных авто здесь не совсем уместны(мне так кажется).Всего лишь хотел подчеркнуть что,если ТС не своими руками обслуживал своё авто,то нельзя быть уверенным в состоянии машины на 100%.Не надо мои рассуждения заменять своей логикой.Всего лишь... С уважением,Александр:*DONT_KNOW*:

Геннадий писал(а): Потому что их почти не осталось,производителю не выгодны почти вечные авто.Так что кто там от них отказывает,кто нет.

+100500!У потребителя и производителя антагонизм.Ага Но это закон существования мира,всё взаимосвязано и не может быть без противоположностей:+и-,тёплое и холодное,чёрное и белое,мужчина и женщина,и т,д,и т,п,...Философия,мать её ити...
Пгашу панять и пгастить...Всеобщее,бесплатное сренее-специальное "савецкае абразавание"

Геннадий писал(а):

Потому что их почти не осталось,производителю не выгодны почти вечные авто.Так что кто там от них отказывает,кто нет.Дмитрий а вы бы сейчас купили семи летний авто за 1300000р?[/quote]

А сколько он по Вашему должен стоить при цене нового 3 миллиона ?
Производителю выгодно все, что покупают, а раз от них отказываются от рамников ответ прост на них спрос падает, а надежность рамника вымысел

конечно падает, нахрен в европе или японии внедорожник? Рамное авто в основных странах-покупателях не нужно, кроссовера за глаза хватит.

Дмитрий 76 писал(а):

Геннадий писал(а):

Потому что их почти не осталось,производителю не выгодны почти вечные авто.Так что кто там от них отказывает,кто нет.Дмитрий а вы бы сейчас купили семи летний авто за 1300000р?

А сколько он по Вашему должен стоить при цене нового 3 миллиона ?
Производителю выгодно все, что покупают, а раз от них отказываются от рамников ответ прост на них спрос падает, а надежность рамника вымысел[/quote]
Надёжность рамника вымысел?)))На этот счёт с вами дискутировать вообще не буду,а причём цена нового?Люди ценники задрали а что толку?Попробуйте сейчас авто продать и увидите реальную цену.Просто один продаёт,а другой пытается продать.А сколько по вашему сейчас стоит моё старое ведро,если цена нового спорта скаканула?Ни о чём разговор,продавайте сколько вашей душе угодно.Так вы на вопрос так и не ответили?Флудить больше не буду.

Дмитрий 76 писал(а):...а надежность рамника вымысел...

То-то я смотрю последнее время все грузовики цельнометаллические пошли.

Геннадий писал(а):

Дмитрий 76 писал(а):

Геннадий писал(а):

Надёжность рамника вымысел?)))На этот счёт с вами дискутировать вообще не буду,а причём цена нового?.А сколько по вашему сейчас стоит моё старое ведро,если цена нового спорта скаканула?Ни о чём разговор,продавайте сколько вашей душе угодно.Флудить больше не буду.

чтобы спорить о вкусе устриц их надо поесть, из рамников у меня во владении были два уза и один есть сейчас, фронтера, паджеро 2, прадик 95 и прадик 120, из безрамников нива, мл 320, паджеро 4, рав 4 у жены и шнива. Вы сколько и каких безрамников имели во владении ? так, чтоб сравнивать
По поводу цены Вашего а/м, думаю, она должна быть кратна остаточному ресурсу от цены новой на момент продажи, судя по тому как Вы гнете продавца в этой теме т.е. по Вашей логике, Вы будете доплачивать новому владельцу

Да никто не кого не гнёт,что вы несёте?Был рав4 2002г,был уаз,падж2,Тахо 2004г,нива тайга,мл у друга.Походу только вы устриц ели я смотрю?)))

Геннадий писал(а):Да никто не кого не гнёт,что вы несёте?Был рав4 2002г,был уаз,падж2,Тахо 2004г,нива тайга,мл у друга.Походу только вы устриц ели я смотрю?)))

как пример рав 4 безрамная машина, сравним ее надежность например с рамным паджериком ? так паджере по надежности до тоеты как пешком до луны, и в чем прикол рамной машины в плане надежности ?

Если бы я ездил на Рафе так где на спорте,я бы его выбросил.Митцухе конечно до Тойоты далеко,но суперселект вещь.Темка мягко уплыла в раздел на вкус и цвет.Был случай на Новгородском мосту,на рафе пробил два колеса,передний диск на выброс,передок в слюни ,если бы эту ямку поймал на спорте ничего бы не было.Машины для разных условий эксплуатации,а я живу в России где нет дорог и к сожалению не скоро будут.

Мир сошел с ума. Паджеро за 3.0 ляма. Да ну его нафиг тогда.
Экплорер 2.0 и 2.5 ляма стоит.