Pajero 4x4 Off-Road Club

После замены двигателя с двумя его раскоксовками и заменой полного ремкомплекта прокладок и сальников и мск и прочей лабудуы по двигателю, с раскоксовкой его- то есть двигло реально чистое-пробег 114ткм был, первая замена масла- тоже красное было думал изза корозии внутри чегонебудь (не известно сколько двигло стояло,были мысли утоплленик))) !масло мобил1 5W50 сейчас просто с красноватым оттенком, машина тоже на газу.. проехал 24ткм.

Может и впрямь газ свое дело сделал?
Пока проехал после замены чуть больше 500 км - пока масло нормального цвета. Как мне кажется...

на щупе оно не заметно только при замене...меняю раз в 8ткм (5тмиль)

У меня это было заметно даже на щупе и очень, скажу, заметно...

Есть инфа что на Лукоиле( а я только на нем и заправляю бенз ) для каких-то внутренних целей добовляют безобидный краситель в бенз, это может приводить к окрашиванию масла-чем больше на бензе-тем краснее.

Олег 13 писал(а):Есть инфа что на Лукоиле( а я только на нем и заправляю бенз ) для каких-то внутренних целей добовляют безобидный краситель в бенз, это может приводить к окрашиванию масла-чем больше на бензе-тем краснее.

Ага, и называется этот "безобидный краситель" октан-корректор. Ток щас его вроде не используют. Старая байка.

в инете натыкаюсь на вопросы про красное масло у тех кто на газу ездиет)))