Pajero 4x4 Off-Road Club

Давно меня тут не было...С момента покупки прошло три месяца.
Замена ГРМ, помпы, всех ремней, сальников распредвала, салентблоков продольных рычагов, переборка всех суппортов, и так кое что по мелочи...
По прежнему актуален ремонт рамы, было даже собрался ремонтировать у одноклубника, но что-то кризис как то нагрянул незаметно((
Смотрю что еще можно сделать, решил заняться пока тормозами..
посмотрел, там все какое-то ржавое и половина трубок ведут в некуда...
пару фоток

Подведем итог владения за 6 месяцев:

Зап. части:

Фильтр масляный - 501,00
Подушка двигателя - 2 444,00
Стойка стабилизатора - 471,00
Стойка стабилизатора - 471,00
Опора шаровая - 848,00
Опора шаровая - 792,00
Опора шаровая - 792,00
Опора шаровая - 848,00
Втулка стабилизатора - 188,00
Фильтр салона - 245,00
Прокладка - 163,00
Сальник - 325,00
Болт шкива коленвала двигателя - 212,00
Прокладка - 326,00
Натяжитель ремня в сборе - 4 109,00I
Сальник - 670,00
Пластина лепестковая - 404,00
Болт - 476,00
Колодки тормозные - 790,00
Диск тормозной - 2 724,00
Помпа водяная - 4 662,00
Ремень генератора - 1 101,00
Ролик натяжителя ремня грм - 1 505,00
Ремень - 1 746,00
Ремень кондиционера - 382,00
Ролик - 1 276,00
Ремень грм - 3 012,00
Сайлентблок - 942,00
Сайлентблок - 456,00
Шайба - 489,00
Фильтр масляный - 505,00
Сайлентблок заднего продольного рычага передний - 1 976,00
Шайба - 1 234,00
Шайба - 489,00
Сайлентблок - 456,00
Гайка - 264,00
Фильтр топливный - 513,00
Колодки тормозные задние - 515,00
Диск тормозной задний - 3 698,00

Работа
Замена грм - 10 000
Замена всех сайлентов зад - 5 000
Разбор и смазка ступиц со шприцеванием всех узлов - 2 000
замена масла 4 000 (с маслом)
Промывка испарителя (печка) - 1 000
восстановление суппортов - 10 000
тормоза 1 000
заваривание дырки в глушителе - 1 000
Заваривание второй дурки в глушителе - 1 500

Итого :
Зап части: 40 075 руб.
Работа : 23 500 руб.

kolesiko писал(а):Подведем итог владения за 6 месяцев:

Зап. части:

Фильтр масляный - 501,00
Подушка двигателя - 2 444,00
Стойка стабилизатора - 471,00
Стойка стабилизатора - 471,00
Опора шаровая - 848,00
Опора шаровая - 792,00
Опора шаровая - 792,00
Опора шаровая - 848,00
Втулка стабилизатора - 188,00
Фильтр салона - 245,00
Прокладка - 163,00
Сальник - 325,00
Болт шкива коленвала двигателя - 212,00
Прокладка - 326,00
Натяжитель ремня в сборе - 4 109,00I
Сальник - 670,00
Пластина лепестковая - 404,00
Болт - 476,00
Колодки тормозные - 790,00
Диск тормозной - 2 724,00
Помпа водяная - 4 662,00
Ремень генератора - 1 101,00
Ролик натяжителя ремня грм - 1 505,00
Ремень - 1 746,00
Ремень кондиционера - 382,00
Ролик - 1 276,00
Ремень грм - 3 012,00
Сайлентблок - 942,00
Сайлентблок - 456,00
Шайба - 489,00
Фильтр масляный - 505,00
Сайлентблок заднего продольного рычага передний - 1 976,00
Шайба - 1 234,00
Шайба - 489,00
Сайлентблок - 456,00
Гайка - 264,00
Фильтр топливный - 513,00
Колодки тормозные задние - 515,00
Диск тормозной задний - 3 698,00

Работа
Замена грм - 10 000
Замена всех сайлентов зад - 5 000
Разбор и смазка ступиц со шприцеванием всех узлов - 2 000
замена масла 4 000 (с маслом)
Промывка испарителя (печка) - 1 000
восстановление суппортов - 10 000
тормоза 1 000
заваривание дырки в глушителе - 1 000
Заваривание второй дурки в глушителе - 1 500

Итого :
Зап части: 40 075 руб.
Работа : 23 500 руб.

владею своим четыре года.родным остался задний мост три двери и салон чеки боюсь считать.думаю представляешь сколько это стоит но всё равно его не брошу потому что он хороший.да и вечный учёт .

я вот прикинул....
и что-то не обрадовался)