Pajero 4x4 Off-Road Club

понял. Хотел купить его. Нет в наличии.

приехал на сто. Говорит шкив под замену. И хорошо Если нос коленвала живой. Болт говорит поставили не правильно.

Вообщем шкив побило, шпонку смазало. Говорят, как вовремя ты приехал. И снова, как я уже читал здесь на форуме, причина тому, не дотянут был болт КВ.

Там, понимаешь, очень нежное место!
Не дотянешь- открутится, перетянешь- оборвёт.
Поганая ситуация...
Шпонку ещё ладно, мож чего подберут, но болт желательно новый!
Затягивать обязательно с положенным моментом.
Профиль у тебя не заполнен...
Дизели не моя вообще-то тема...
Но предполагаю, что мотор 4D56 (2.5 л), у него по мануалу момент затяжки- 170-190 Нм.
Если вдруг каким-то образом стоит 4М40 (2.8л), то у него момент- 240 Нм.
Передай это мастерам... и пусть тянут динамометрическим ключём, а не от руки.

4D56. Я нашел хорошую станцию тех обслуживания в Туле ул. Рязанская 5 Возле трассы Р132. Называется что то вроде дизель Авто. Там видно, что люди разбираются. Шеф их сказал, что нужно усилие в 200 кг, для затяжки болта КВ. Мне заказали новый шкив, новую шпонку, Ну и конечно болт. Так что пусть меняют, чтоб было уже нормально.

Ну добрался я домой к себе. Сделали мне машину, Ну честно говоря первое впечатление о том СТО Автодизель было лучше. Ну да умеют делать, как и многие, но как долго делают. Меня несколько раз от машины гоняли, не нравиться видите ли им, когда хозяин присутствует. Так понятно, мастер по пол часа каждый шкив прикручивал, тянут время, а потом космические счета предъявляют. Не хило с меня содрали, Ну это возможно в моём понимании, в сравнении с нашими ценами. Ну ладно. Доехал почти нормально, остальной путь. Единственное это прокладка Крышки клапанов пропускала. Да Так, что стекала на КПП и при этом воняло горелым маслом. За 50 км до Краснодара начала несколько раз моргать лампа уровня масла, ну не критично, наблюдал и доехал. Ну уже дома сам поехал Купил Прокладку, Какую то фигню резиновую в виде полумесяца, стоит там же с торца, масло, фильтр. Уже всё сам заменил, старая прокладка была уже ни какая, пересохла. Всем спасибо за участие. Щас буду машину проверять. Ставить на учет, и поедем на ней в Абхазию, нужно погреться после Тульской погоды, пока отпуск не закончился.

За сим закрываю