Страница 2 из 2

Re: Delica D:5

Добавлено: 09 сен 2015, 15:06
CERGEI964
Хотелось бы клубную машину найти, а то барыги не дают нормально полазить посмотреть, прокатиться :)[/quote]

Прокатиться можно на Аутлендере 2.4л, тоже самое будет,панель и кнопки и руль одинаковы.
Комплектацию брать надо максимальную :*THUMBS UP*:
Тоже хотел брать или Toyota Alphard- Vellfire, или Делику, но бакс подлетел....взял Паджеро.

Re: Delica D:5

Добавлено: 09 сен 2015, 15:28
Губернатор
Япоши по комфорту наголову выше, единственное к чему можно придраться это пруль.
:=-O: Вот обидел так обидел ::-D:

Re: Delica D:5

Добавлено: 09 сен 2015, 15:34
Губернатор
Хотелось бы клубную машину найти, а то барыги не дают нормально полазить посмотреть, прокатиться :)
Вроде я в разделе про экспедиции, видел-читал в какой то теме, один форумчанен писал о своем путешествии и именно на D-5

Re: Delica D:5

Добавлено: 09 сен 2015, 16:56
Корней
CERGEI964 писал(а): Прокатиться можно на Аутлендере 2.4л, тоже самое будет,панель и кнопки и руль одинаковы.
Комплектацию брать надо максимальную :*THUMBS UP*:
Тоже хотел брать или Toyota Alphard- Vellfire, или Делику, но бакс подлетел....взял Паджеро.
Аут совсем не то, меня же не панель интересует, а салон и как она на ходу :)
Тем более дизельная версия на нормальном автомате, а не вариатор как у аута.
Комплектации там четыре, но две топовые пошли только с 2014 года ::-(:
Сам планирую брать только если бакс до 50 припадет.
Губернатор писал(а):Вроде я в разделе про экспедиции, видел-читал в какой то теме, один форумчанен писал о своем путешествии и именно на D-5
Спасибо, тщательней поищу.

Re: Delica D:5

Добавлено: 09 сен 2015, 21:45
Bighorn
Варик на Делике очень ничего. Разгон как на троллейбусе. Я тоже поначалу был скептически настроен, но поездил и оценил. А если про надежность переживаете - так в 90-х и автоматы народ боялся брать. На срок службы современных машин вариатора хватит. Но он, конечно не для тяжелого бездора (как и вся Д-5)

Re: Delica D:5

Добавлено: 14 сен 2015, 16:56
дедушка
Про Делику надо читать не на Дроме, а на Delicaclub.ru. Инфы много.

Re: Delica D:5

Добавлено: 17 сен 2015, 13:52
Корней
Облазил все форумы, очень хочу машину.
Но если бакс меньше 50 не будет, то придется забыть ::-(:

Re: Delica D:5

Добавлено: 17 сен 2015, 14:34
IZVNE
Корней писал(а):Облазил все форумы, очень хочу машину.
Но если бакс меньше 50 не будет, то придется забыть ::-(:
Забывайте ::-D: ::-D: ::-D: Чуда не произойдет.

Re: Delica D:5

Добавлено: 17 сен 2015, 15:07
Корней
IZVNE писал(а):Забывайте ::-D: ::-D: ::-D: Чуда не произойдет.
Вангую отмену санкций весной 2016-го и рост рубля :Botan:
Как осчастливить человека? Сделать ему плохо, а потом как было. (с)

Делику опять же взял бензиновую, если бы гибрид был у Митцу.
А на тойоте с асфальта не съехать.

Даже при 50-ти пахать еще и пахать, так что верим в лучшее и работаем :*CRAZY*:

Re: Delica D:5

Добавлено: 18 сен 2015, 12:52
yurikm
Если брать Делику Д-5 то на всю оставшуюся жизнь. Или с офигенным дисконтом пруль потом продавать. Цена достаточно немалая. Рынок бусов тоже немаленький и левых рулей достаточно. Желающих поиметь 4ВД не так уж и много.
Сам хотел купить, когда лям стоила Делика. Взял Каптиву, не бусик конечно, но деньги теже, и новая.
Подумываю ГрандСтарекс новый взять, там есть 4ВД. Да, парт-тайм, ну и фуй с ним. До этого 3 года на Тагере/Коранде отъездил на парт-тайме, полет нормальный.
ИТОГ- для себя отказался покупать прули из-за сложности продажи в европейской части РФ и достаточно высокой начальной стоимости. Раньше цены на прули были намного ниже аналогов с лрулем, и потому покупка была оправдана. Так я покупал Падж прульный.
Еще вариант купить Делику в предыдущем кузове прульный и переделать на левый руль. По сути это был Падж2, но только без рамы.
И есть 6Г72

Re: Delica D:5

Добавлено: 18 сен 2015, 13:49
Bighorn
прошлая Делика совсем ругая машина. Она более устойчва к "воздействию бездорожья". Но уступает новой по комфорту, удобству в городе и куче удобных рюшечек.