Pajero 4x4 Off-Road Club

МШУ писал(а):Свят,а клиент понимал,что Лёхины расширители шире стоковых на 40 мм и с АРВ бампером получится такая срамота?

Понятия не имею. Их вообще походу по-синьке кромсали и ставили.

Ага,не торопясь,"под пиво"......пива было много))))))))

Сползание на дерево выдержали достойно! Только чуть треснул в месте жесткого упора. В совокупности со шнорком Сафари сильно спасли крыло!!!

Пыж81 писал(а):Сползание на дерево выдержали достойно! Только чуть треснул в месте жесткого упора. В совокупности со шнорком Сафари сильно спасли крыло!!!

Это Сафарь спас- он "уши" выдерживает

МШУ писал(а):Свят,а клиент понимал,что Лёхины расширители шире стоковых на 40 мм и с АРВ бампером получится такая срамота?

Александр, ну эти расширители, в принципе, можно "поженить" не только с изделиями ARB, но и с твоими

МШУ писал(а):

Пыж81 писал(а):Сползание на дерево выдержали достойно! Только чуть треснул в месте жесткого упора. В совокупности со шнорком Сафари сильно спасли крыло!!!

Это Сафарь спас- он "уши" выдерживает

Неа.
Был случай вообще тупого брака - поставили, проверили - сосет, через ТРЕЩИНУ в корпусе.
Упаковка была неповреждена, да и как её нужно повредить, чтоб лопнул шнорх????
Второй случай - как раз после ушей, через некоторое время ест-но - гидроудар, и самое смешное, что на Сафаре с тд42.

Брака с китами из ЛДПЕ ни разу не было - хотя продано их раз в 200 больше - это при мне.
Щас Санину статистику не знаю, но не думаю, что изменилась.

Юра,ты о каком шнорке? Мы об ARB Safari.
У меня вот по ним другая статистика- сам целый ,а передняя стойка в салон ушла.

МШУ писал(а):Юра,ты о каком шнорке? Мы об ARB Safari.
У меня вот по ним другая статистика- сам целый ,а передняя стойка в салон ушла.

У меня на ЛДПЕ с Владика стойка на 5!!! См завалила в салон, крыло в гормошку. Три болтика, наскрозь прокрученные к стойке вырвало с металом из стойки.......Помялся лишь гусек

МШУ писал(а):Ага,не торопясь,"под пиво"......пива было много))))))))

А сам производитель фендеров считает, что кто-то не может себе признаться, что руки у него кривые причем тебя выделил отдельно и еще одного

capt писал(а):

МШУ писал(а):Ага,не торопясь,"под пиво"......пива было много))))))))

А сам производитель фендеров считает, что кто-то не может себе признаться, что руки у него кривые причем тебя выделил отдельно и еще одного

Нет, чтобы честно написать, что изделия требуют серьезной доработки при установке на машину

capt писал(а):

МШУ писал(а):Ага,не торопясь,"под пиво"......пива было много))))))))

А сам производитель фендеров считает, что кто-то не может себе признаться, что руки у него кривые причем тебя выделил отдельно и еще одного

Лёх,год назад Бразилец ко мне приезжал,я ему пальцем тыкал в контрольные точки сопряжения моего бампера со сток/его расширителями=
горизонтальная линия сопряжения переднего крыла со стоковым бампером.
Т.к. сам непосредственно пилю сток бампер,то допуск до 1 мм.
Если пилить с уже установленными браза расширителями, и "плясать " от выемок под торксы,то размер от контрольной линии может легко на 5 мм убежать.
ЗЫ дай ссыль,пойду насру ему в коментах

это не для широкого круга читателей-не хочу подставлять человека, приславшего мне скрин вацаповской переписки с его ответом про кривизну продукции) просто перед покраской мне тоже предлагали пошире поставить расширители-не стал связываться из-за того, что от тебя, от Свята и от Олега из з-про было отмечено про специфическую геометрию)))

capt писал(а):это не для широкого круга читателей-не хочу подставлять человека, приславшего мне скрин вацаповской переписки с его ответом про кривизну продукции) просто перед покраской мне тоже предлагали пошире поставить расширители-не стал связываться из-за того, что от тебя, от Свята и от Олега из з-про было отмечено про специфическую геометрию)))

Cпасибо!
Булю или 17-го поспрашиваю Они сольют без стыда и совести
PS Коля тоже плюётся
https://www.drive2.ru/o/b/2514684/

так это один из упомянутых тобой прислал скрин с ответом на вопрос о расширителях где как раз твои кривые руки отмечены и как я понял, Колины. выгнанного из под крыла ОД

МШУ писал(а):Юра,ты о каком шнорке? Мы об ARB Safari.
У меня вот по ним другая статистика- сам целый ,а передняя стойка в салон ушла.

Об нем родимом.
http://offfroad.ru/category/safari-snorkel/

Свят писал(а):

МШУ писал(а):Юра,ты о каком шнорке? Мы об ARB Safari.
У меня вот по ним другая статистика- сам целый ,а передняя стойка в салон ушла.

У меня на ЛДПЕ с Владика стойка на 5!!! См завалила в салон, крыло в гормошку. Три болтика, наскрозь прокрученные к стойке вырвало с металом из стойки.......Помялся лишь гусек

Во-во!!!
Я когда за рулем уснул и в кювет примерно на 70км\ч убрался - своим шнорхом с десяток деревцов 5-7см снес.
НА СКОРОСТИ, напомню.
Крыло в хлам, шнорху пох - реально был удивлен прочности.

capt писал(а):

МШУ писал(а):Ага,не торопясь,"под пиво"......пива было много))))))))

А сам производитель фендеров считает, что кто-то не может себе признаться, что руки у него кривые причем тебя выделил отдельно и еще одного

Феерично.

КАК связано неприлегание фендеров к КУЗОВЩИНЕ, пусть даже с кривосделанным бампером?
КАК????

Похоже на убогую попытку свалить собственную жопорукость на другого, который вообще не приделах.

Выводы делаю по фото.

Жипер писал(а):

МШУ писал(а):Юра,ты о каком шнорке? Мы об ARB Safari.
У меня вот по ним другая статистика- сам целый ,а передняя стойка в салон ушла.

Об нем родимом.
http://offfroad.ru/category/safari-snorkel/

А я чо,спорю штоль? Вот забыл уже,из чего АРВ шноркель лепят: ПНД или ПВД.....но Как только чинавские ,"усиленые" С ТОЛСТОЙ СТЕНКОЙ,появились ,я ни одного сафаря не продал и больше скажу ,рекомендил чина LDPE поделки.

Жипер писал(а):

capt писал(а):

МШУ писал(а):Ага,не торопясь,"под пиво"......пива было много))))))))

А сам производитель фендеров считает, что кто-то не может себе признаться, что руки у него кривые причем тебя выделил отдельно и еще одного

Феерично.

КАК связано неприлегание фендеров к КУЗОВЩИНЕ, пусть даже с кривосделанным бампером?
КАК????

Похоже на убогую попытку свалить собственную жопорукость на другого, который вообще не приделах.

Выводы делаю по фото.

Юр,на фотках Свята вообще ARB-шный бампер,так что я тоже не при делах
ЗЫ Повторюсь,Леха ака Бразилиан лепил расширители по ремонтным крыльям ака Партизана....вероятно с тех пор этот косяк и пошел.
Но тут "персонажей" на изготовление "матриц" по кривой авте хватает
Взять того же Ярослава из Питера( Тамерлан/Лаборатория полного привода)-слепят что либо по кривой авте и сразу кондуктор и в серию....а потом удивляются,почему без болгарки и сварки не встает
А то ,что пилотный образец нужно откорректить ,никто не заморачивается,бо ни разу не технологи ( К.Резник меня поймет )

Жипер писал(а):
Похоже на убогую попытку свалить собственную жопорукость на другого, который вообще не приделах.

С Бразильцем ,там всё мутно и непонятно:Даже,если когда то он собственноручно слепил болван под матрицу,то походу ,лепят ему все поделки даже не в РФ ,а в РБ.
Я хз как даже теоретически можно контролировать пр-во в таком случае.