Pajero 4x4 Off-Road Club

foss писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Блин не срезав запорное кольцо полуось не разобрать, подшипник не вынуть, и щиток не снять можно болгаркой отрезать щиток( или отсверлить, он точках приварен), колодки ручника снять и выкинуть, че ваще хотите с им сделать?????? если у вас нет донорской: снимите свою( 4 гайки) выньте и посмотрите как она устроена

ок:) понятно.

Если для тачанки боевой,то тормозные щитки убираешь на.....к и ставишь полуось на место,требуху от ручника-твоя религия уже,надо ставь,не надо-не ставь!Если машинка асфальтная,то зачем тебе блокировка???

OreSHik писал(а):

foss писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Блин не срезав запорное кольцо полуось не разобрать, подшипник не вынуть, и щиток не снять можно болгаркой отрезать щиток( или отсверлить, он точках приварен), колодки ручника снять и выкинуть, че ваще хотите с им сделать?????? если у вас нет донорской: снимите свою( 4 гайки) выньте и посмотрите как она устроена

ок:) понятно.

Если для тачанки боевой,то тормозные щитки убираешь на.....к и ставишь полуось на место,требуху от ручника-твоя религия уже,надо ставь,не надо-не ставь!Если машинка асфальтная,то зачем тебе блокировка???

А я хочу на 9,5"-вых передаток i=4,9 мостах самоделку-болотоход собрать. Переломку. Поэтому нужны 2 задних моста.
Один с пневмой нашел, нужен еще один. А щитки и тормоз там не нужны...А полуось разбирать не хотелось бы...хз где ее у нас запресовывать обратно.

foss писал(а):
А я хочу на 9,5"-вых передаток i=4,9 мостах самоделку-болотоход собрать. Переломку. Поэтому нужны 2 задних моста.
Один с пневмой нашел, нужен еще один. А щитки и тормоз там не нужны...А полуось разбирать не хотелось бы...хз где ее у нас запресовывать обратно.

А зачем хочешь полуось разбирать,для чего???Если подшипник целый и сальник наружный,то смысл?Только чтоб щиток целиком поменять и всё.А кольцо запресовать проблем нет-греешь кольцо(в кипятке,в масле,горелкой) и засаживаешь его через кусок подходящей трубы молотком большим,до упора.Только если огнём греешь,то подшипник не похерач,сепаратор может быть пластиковый и поплавиться.

OreSHik писал(а):

foss писал(а):
А я хочу на 9,5"-вых передаток i=4,9 мостах самоделку-болотоход собрать. Переломку. Поэтому нужны 2 задних моста.
Один с пневмой нашел, нужен еще один. А щитки и тормоз там не нужны...А полуось разбирать не хотелось бы...хз где ее у нас запресовывать обратно.

А зачем хочешь полуось разбирать,для чего???Если подшипник целый и сальник наружный,то смысл?Только чтоб щиток целиком поменять и всё.А кольцо запресовать проблем нет-греешь кольцо(в кипятке,в масле,горелкой) и засаживаешь его через кусок подходящей трубы молотком большим,до упора.Только если огнём греешь,то подшипник не похерач,сепаратор может быть пластиковый и поплавиться.

Кипятком?? Т.е. нагрев распорную втулку до 100 градусов С ее можно установить? Чего же тогда
в мануале ее запресовывают 50000-100000Н??
Греть втулку огнем считаю неправильным-ты ее "отпустишь".
Ну а на счет разборки/неразборки полуоси - думаю как бы центральную подкачку колес сделать.

Либо таким способом можно попробовать
http://tehnoforum.com/index.php?topic=1567.30

Либо полуось сверлить.

Понятно.Насчёт греть огнём всё верно,но это самый распространённый способ установить втулку.Ничего страшного не будет,проверено не раз,главное подшипник не испортить.

продам

Полуоси в продаже

Продам

продано