браво. а на п1 задняя уже. и других тс. перпетум мобиле? замеряют колею уже с учетом всего, а так это визуально очевидно, по-крайней мере у меня. в п2 просто просекли, что лучше сузить спереди, потому как в основном крутит зад. а поперечная колея расширяется, т.е. улучшается проходимость. любители езды на поезде бросятся доказывать, что круче колеи ничего не бывает, но это не так.Алекс писал(а):Обясняю:
в геометрических величинах размер колеи у передних и задних колес разный - на практике одинаков
Все объясняется очень просто - передняя подвеска имеет независимость и поэтому при езде 15 мм разницы
зайку не трож
. жона не дала купить, теперь пусть здесь бегает.
