Pajero 4x4 Off-Road Club

Lukich111 писал(а):Elm тут 20/80.... по солиднее нет шарманки в Ангарске и окрестностях? Пробег какой? Ошибки бы очень помогли сузить поиски. Лично мне картина рисуется такая: проводка - Гидроблок - сама АКПП.
ПС. про уровень масла напоминать излишне?

у меня есть елм 327 блютузная. Как то подключался уже. Читал ошибки. Сегодня возьму. Уровень в норме. Запашек у масла появился. Сегодня хочу слить и снять поддон. Может фильтр сразу поменять

Интересно. Сейчас зашёл в гараж ещё раз уровень померить. Масло больше горячего уровня. А на холодную вообще внизу должно быть.

Это на холодную выше горячего уровня? Если да, то антифриз случайно не прпадает?

А как антифриз в коробку попадать? Ну масло пахнет. Да, на холодную выше горячего.. Ещё говорят можно разъёмы с соленоидов отключить если механическая часть в порядке, то задняя и 3 будут

Масло для начала слей. У тебя не так уж и много жидкостей, способных попасть в масло акпп. Что бы уровень вырос на столько, это минимум литра два в масло чего то долили. Как вариант антифриз если охлаждение масла идет через радиатор

DenVer писал(а):Масло для начала слей. У тебя не так уж и много жидкостей, способных попасть в масло акпп. Что бы уровень вырос на столько, это минимум литра два в масло чего то долили. Как вариант антифриз если охлаждение масла идет через радиатор

Ок. сегодня солью. Отпишу. И по ошибкам заодно. часов в 9 вечера по иркутску. Если возможность будет, прошу ответить. И что делать, если антифриз попадает. Просто дело принципа самому научиться

Так антифриз убывает?

На счет 9 не обещаю, может позже, но точно появлюсь. Да и Александр думаю появится

Если в масле антифриз, то замена радиатора

Ребят. Спасибо большое, что не бросаете в беде. Антифриз после того как автор заморозил 3 дня назад. Добили. Т.к отогревал. Менял потом свечи и масло в Двиге. Антифриза добили. Может и туда ушёл. Вечером станет ясно. Сканер купил. Ошибки считаю. А что если антифриз в масле и уровень масла в коробке большой. Как может повлиять?

Нет там антифриза скорее всего. Масло как меряем? Надо на заведенном моторе. Если на остановленном, то уровень и будет выше меток.

Lukich111 писал(а):Нет там антифриза скорее всего. Масло как меряем? Надо на заведенном моторе. Если на остановленном, то уровень и будет выше меток.

Ну а тогда зачем на щупе метки хот и колд. Горячая холодная. Я так понимаю на горячую метка должна совпадать с горячей. Если мерить на холодную, то с холодной. Или я не прав? Какие ещё варианты. Где снять фишку с АКПП чтоб она в аварийный режим ушла. Мне сказали фишку снимаешь с блока АКПП она уходит в аварию. И если в аварии задней нет, то надо механическую часть смотреть.

Измеряется и выставляется уровень на заведенном моторе. В положении нейтрали на горячей коробке(!!!), а не двигателе. Холодная метка только для грубого контроля при первоначальной заливке. Где волшебные фишки - не скажу, можно поискать реле под капотом "А/Т"

Вообщем такая тема. Подключился сканер. Ошибка p0732 gear 2 incorrect ratio. Короба в аварийном режиме. Работает. Только третья передача. Выкатился. Проехал немного на ручном управлении. Пояивились и первая и вторая. Но ошибка горит и чек горит. Загнал авто обратно. Уровень по прежнему выше нормы. Слил масло с коробки. Масло коричневое коричневое и воняет. Плюс мне показалось очень жидкое для масла. Когда в баночке болтаешь руками, оно как эмульсия разными цветами размывается. Налил в стеклянный стакан поставил отстаиваться. Посмотрим отделиться антифриз или нет. Фото сделал. Но думаю не понятно будет. Вечером буду скидывать поддон.

Вот такая жижа

антифриза там нет . Переливается из-за стружки - пыльцы от износа. Проблема либо с уровнем, либо с давлением , либо с фрикционами. Хорошо, что ЕЛМ прочитал коробочные коды. Надо покататься и еще раз прочитать, вдруг добавятся еще какие -либо? А задняя появилась? А реле АТ отключалось принудительно? Пробег-год-кол-во владельцев ?

Lukich111 писал(а):антифриза там нет . Переливается из-за стружки - пыльцы от износа. Проблема либо с уровнем, либо с давлением , либо с фрикционами. Хорошо, что ЕЛМ прочитал коробочные коды. Надо покататься и еще раз прочитать, вдруг добавятся еще какие -либо? А задняя появилась? А реле АТ отключалось принудительно? Пробег-год-кол-во владельцев ?

Задняя не появилась. Снял поддон. Много крупной стружки. Завтра повезуьна замену АКПП.

ясно... (((

Lukich111 писал(а):ясно... (((

Вот такая петрушка. А не подскажите АКПП какая? Маркировка?

Dimasskin123 писал(а):

Lukich111 писал(а):ясно... (((

Вот такая петрушка. А не подскажите АКПП какая? Маркировка?

На арабе V4A5A
На табличке под капотом смотри,с правой стороны