Суппорта задние - нахрена стопорное кольцо?

[свитчер]

Я сам лично вставлял поршень вместе с кольцом. Правда перед этим 2 или 3 пыльника были порваны, зато научился )))) Делается процедура не сложно, нужна сноровка и обязательно помощник, тоесть процесс происходит "в 3 руки"

Я вам одну интересную вещь скажу. Не нужен помощник и третья рука не нужна.
Нужно сначала поршень вставить до конца в цилиндр , а уже потом сверху вставить пыльник и кольцо. Места достаточно. Делал сам так что это проверенный факт. Раньше тоже мучился , но как то допер своей головой. Очень важно хорошо очистить канавку от ржавчины и смазать все оранжевой смазкой из ремкомплекта.
И еще не берите испанские аналоги. Они стоят ненамного дешевле , но резина тоньше и рвется в процессе эксплуатации . (рассыхается и трескается ) Хотя может мне и подделка попалась.

[свитчер]

Кстати передние пыльники тоже довольно легко ставятся. Я надеваю пыльник на поршень и стягиваю почти до конца вниз. Дальше он кольцом вставляется в канавку аккуратненько покручивая для понятия что сел нормально покругу . После этого вдавливаем поршень и он запирает пыльник. Утапливаем поршень. Верхняя часть пыльника соскальзывает в канавку поршня. Все. 1 минута - 1 поршень.
Предварительно не забываем прочистить все канавки и смазать оранжевой смазкой поршень и пыльник изнутри.
С неоригиналом (испанским каким то ) не получается . Там резина мягкая и недостаточно упругая.

[DenVer]

.... Короче выкинул нахрен стопорное кольцо, срезал кусок поврежденной резинки, засунул выступающую часть пыльника в канавку без кольца - и поршенек отлично вошел. Всё работает.....

[Jurik-11]

ждем от тебя результатов. какими бы они не были.

Дождались
Потек поршенек. Вобщем из-за срезанного низа, который не плотно сидел, видимо перетерло пыльцой манжету. Заказал новые резинки ERT, разобрал. Поршень оказался в идеале. Со стопорным кольцом опять е.ался, думал плюнуть снова, учитывая, что низ пыльника на этот раз не подорвало - врят ли бы это сказалось на работе. Но потом все-таки когда я уже сдался - все получилось. Вобщем нужно полностью ввести поршень в суппорт (заподлицо или почти) и тогда просовывать стопорное кольцо в специальный загиб резины, аккуратно помогал отверткой протолкнуть вглубь. Единственная проблема - самый конец кольца не лег идеально (наскакивает чуть на начало кольца), видимо стоило бы предварительно примерно 0,5-1мм срезать с края кольца напильником или болгаркой (и убрать заученцы). Но я оставил как есть эту уё.ищную конструкцию, как написано выше, и так сойдет

[bulasan]

Когда стопорное кольцо полностью на место садится, у него появляется стыковый зазор около 1мм.
Если у вас стык не сошелся, это значит, что кольцо не до конца село, где-то зацепилось за резину. Надо было кольцо смазать смазкой из комплекта и пошевелить неострой плоской отверткой, помогая проскользнуть на место. Можно немного "пшикнуть" силиконом в седло кольца.

[Platonovich560112]

ждем от тебя результатов. какими бы они не были.

Дождались
Потек поршенек. Вобщем из-за срезанного низа, который не плотно сидел, видимо перетерло пыльцой манжету. Заказал новые резинки ERT, разобрал. Поршень оказался в идеале. Со стопорным кольцом опять е.ался, думал плюнуть снова, учитывая, что низ пыльника на этот раз не подорвало - врят ли бы это сказалось на работе. Но потом все-таки когда я уже сдался - все получилось. Вобщем нужно полностью ввести поршень в суппорт (заподлицо или почти) и тогда просовывать стопорное кольцо в специальный загиб резины, аккуратно помогал отверткой протолкнуть вглубь. Единственная проблема - самый конец кольца не лег идеально (наскакивает чуть на начало кольца), видимо стоило бы предварительно примерно 0,5-1мм срезать с края кольца напильником или болгаркой (и убрать заученцы). Но я оставил как есть эту уё.ищную конструкцию, как написано выше, и так сойдет

Когда вставили стопор в резинку, выдвиньте поршень пару раз из цилиндра и увидите где закусывает стопор резинку, поправите и всё будет работать без проблем.

[Jurik-11]

Да вроде по кругу утопилось (отверткой помогал, еще, кстати, предварительно чистил канавку от ржавчины), но в конце самую малость кончик виден. Да вобщем хрен с ним, само притрется