Pajero 4x4 Off-Road Club

CARina писал(а):А этот зачёт вообще обязателен или по желанию?

я так понимаю, что обычного П3 не предполагается, а будет только П3 Ультиматум.
Звучит круто, но кому ультиматум ставим?

Не-не-не!!!
П3 - сам по себе, Ультиматум - сам по себе.

Поясню.

Первый день - все категории на ориентировании.
Второй день - у всех категорий свои игрушки. У П3 - Ультиатум, у П2 - спринт, у П1 - Параллелька. Ну и Верста сама по себе.
Ограничений по подготовке нет у П3 и Версты. Так что все едут куда хотят или вообще никуда не едут.

Далее на счет Ультиматума. Нет нужды собирать все точки. Предположу, что все точки не соберет никто, даже если приедет на котлете ТР3. И дело не в суперсложности точек, а в некоторой шкодливости оргов... )))

Да, добавлю еще. Технические требования к машинам во второй день, отличаются от требований первого дня. Подробнее - мучайте Факира... )))

Nbf писал(а):Подробнее - мучайте Факира... )))

переезжаем в личку Факира

Nbf писал(а):Не-не-не!!!
П3 - сам по себе, Ультиматум - сам по себе.

Поясню.

Первый день - все категории на ориентировании.
Второй день - у всех категорий свои игрушки. У П3 - Ультиатум, у П2 - спринт, у П1 - Параллелька. Ну и Верста сама по себе.
Ограничений по подготовке нет у П3 и Версты. Так что все едут куда хотят или вообще никуда не едут.

Далее на счет Ультиматума. Нет нужды собирать все точки. Предположу, что все точки не соберет никто, даже если приедет на котлете ТР3. И дело не в суперсложности точек, а в некоторой шкодливости оргов... )))

Вот это уже голос разума, выбор должен быть всегда
Спасибо, Паш, за разъяснения, а то уже хотел салон из машины выкидывать, перескоп ставить

Саша, привет! А ты может на всякий случай-то выкинь салон? И расход мож убавиться, а то до Н-Н не близко

белый воин писал(а):Саша, привет! А ты может на всякий случай-то выкинь салон? И расход мож убавиться, а то до Н-Н не близко

Да в Треугольнике и вынет... )))

белый воин писал(а):Саша, привет! А ты может на всякий случай-то выкинь салон? И расход мож убавиться, а то до Н-Н не близко

Привет,Серега
Я машину к комфортному туризму готовил с элементами экстрима. "Recaro", датчиков дорогих кучу поставил не для того, что бы выкидывать так что уж лучше передвигаться с салоном и с удовольствием, а расход на симаках не главное, на эту статью расходов уже давно внимания не обращаю

Nbf писал(а):Да, добавлю еще. Технические требования к машинам во второй день, отличаются от требований первого дня. Подробнее - мучайте Факира... )))

Эт как, ночью штоль машины переоборудовать...?

Nbf писал(а):Да, добавлю еще. Технические требования к машинам во второй день, отличаются от требований первого дня. Подробнее - мучайте Факира... )))

Не надо меня мучить, а то во мне проснётся зверь... и убежит в лес!
А что касается требований - ждите регламент и изучайте внимательно!
Пока могу сказать, что в этом году не будет привычных зачётных категорий и обязательных этапов. Будут отдельные дисциплины. Любой участник может выбрать любую дисциплину, при условии, что автомобиль отвечает требованиям по допуску к этой конкретной соревновательной дисциплине (у каждой свои требования и/или ограничения). Сможете сами выбирать где участвовать, когда колёса переставлять, салон выкидывать или вообще перейти в алкозачёт.

ну хоть по колесам примерные требования озвучьте по всем категориям....некоторым уже скоро выезжать )))))) путь не легкий и не близкий ))))

Для больших Паджериков пограничными останутся 33 и 35 МТ

меня в частности интересует П0 и П1, что за фрухты...в чем разница

Это всё будет уже в регламенте

vadim82 писал(а):меня в частности интересует П0 и П1, что за фрухты...в чем разница

Ну это слегка не в той теме, все же ультиматум обсуждаем. Но немного прояснить ситуацию. П1 считаются автомобили стандартные без особой внедорожной подготовки. Едут в лес и собирают там точки.
П0 любые стандартные автомобили (чуть ли ни из салона). В лес царапаться не едут. У них в лагере свои веселые старты.
Примерно так.

RED HANTER писал(а): Ну и какой же это фестиваль тогда получается с точками от П5? Нам что, на автовозах приезжать или может вообще где поближе к дому посоревноваться проще будет?
Думаю, что если вы так анонсируете свое мероприятие, то участников в ультиматуме вы и на пьедестал навряд ли наберете, к сожалению.
Лично мне будет жалко топить машину. Я готов на непродолжительные купания хоть по шноркель, но ползать в болоте по лобовик не буду.
Может лучше грязи больше найдем?

Не, ну всем понятно, что это не ЧР. Чтобы была понятна идеология, приведу пример. Бобровая запруда, крутой спуск, воды "вам по пояс будет", дно илистое. Для ориентирования в прошлом году мы ставили точки на границе берега и воды, чтобы только колеса чуть-чуть замочили. А вот на Ультиматуме нужно будет спуститься в саму запруду, и метров 15-20 дойти до точки по воде.

Спасибо, капитан, успокоил

Влад, какой максимальной глубины будет вода? примерно... желательно в "см."

Постараемся чтобы не выше метра, но на погоду и бобров надо давать определенный плюс-минус.

Капитан_Немо писал(а):Постараемся чтобы не выше метра, но на погоду и бобров надо давать определенный плюс-минус.

с метром точно никто не поедет... сделайте хотя бы до 0.5, а то с метром это 100% затопление машины...