Pajero 4x4 Off-Road Club

Nbf писал(а):А уж если так:

Nbf писал(а):Итак, Спортаж первый, 94 года.
Пробег 158 ткм, не скрученный.
Цвет темно синий. Двигло 2,0 136 кобыл, в отличии от КАЛ сборки, где они почему-то усохли. МКПП.

Состояние не фонтан.
Двигло в полном порядке. Разве к прокладочкам присмотреться, маслице кой где выступает. А вот кузовщина пошла и пошла активно.
Отсутствуют хабы (луч поноса тому гаду, что скрутил их). Цепь в раздатке растянута - погромыхивала, пока хабы были. Самая беда с тормозами: под замену все суппорта.

Из хорошего.
Силовые рейлинги, тормозные магистрали медь. Салон живой, только отмыть.
Стоит на зимней липучке, летней нет, продал давно. Но комплектов дисков таки два, один даже свежекрашенный.

Посмотрел по рынку, аналоги на ходу от 130-140 начинаются. Поэтому идея цены - 100.000 рублей.
Обмен. Практически по фигу на что, лишь бы до 100 л.с. и желательно на автомате. Безусловное требование - полностью на ходу. Год, руль, цвет - не важно. Старшая сдает на права и ей нужно на чём то научиться ездить нормально. Доплачивать не хочу, но возможны варианты... )))

OkoshEEchko писал(а):Пусть на мехе учится, у моей жинки первая машина была ГАЗь 21))) зато теперь с ней хоть куда)))

Nbf писал(а):

OkoshEEchko писал(а):Пусть на мехе учится, у моей жинки первая машина была ГАЗь 21))) зато теперь с ней хоть куда)))

Пусть пешком ходит. Автошколу закончила - в гаи не пошла. В пень - в смысле на автобус )))