Самопроизвольное повышение оборотов

[SNOOPER]

Естественно.
Но если не отжигать и пользоваться ручным режимом, то вполне себе можно ехать.

Спасибо, мил человек!!!! Успокоил!!!

Но фраза в нашем маршруте "заправка на 2 дня говен" меня все равно пугает

Одно дело убить коробку на П2, а другое дело здесь

Так не буксуй, голову включай до, а не когда уже.

[Alex_SH]

Юлек, спокойней!!!
Слушай Сашу.
Светлая голова, без эмоций и все у тебя получится. Главное без

[Саня]

Что я не понимаю? Мотор не забрасывает обороты, на педальку не реагирует, стрелка до 3500, каким боком коробка?

[Саня]

только второй радиатор спасет?

-(:

Первый то стоит?

[sn1]

Вот прикинь идёшь ты км 60 передача 5я обороты 1500 и вдруг автомобиль перестаёт понимать на какой передаче коробка и скидывает в нейтраль. Потом опять понимает что ты на D и возвращается в исходную.

[Саня]

Так оботороты мотора не меняются, тока стрелка, на газульку не реагирует

[SNOOPER]

Так оботороты мотора не меняются, тока стрелка, на газульку не реагирует

Зато в АКПП передачи меняются.
Тоесть ставит передачу вниз, вот и нет ускорения.
Вообще во время глюка, следует перевести селектор в ручной режим и посмотреть что на табло, и возможно ли переключить передачи в ручном режиме.

Едет, никого не трогает, резко повышаются обороты (последний раз до 3500).
Причем никакого ускорения не происходит.

[Саня]

Тезка, падажи, едем едем, бац ......стрелка поднялась, педалька слушаться отказалась, мотор обороты не поднимал. Терь объясните балбесу, чес слово не втыкаю как так.

[SNOOPER]

А что втыкать? Это защитный механизм так работает.
Едем едем, бац с пятой на вторую или третью, зависит от софта, с блокировкой трансформатора чтоб быстрее остыла. Вот обороты и взлетают.
Опять же нет ни слова о реакции на педаль. Она естественно есть, но очень вялая. Нет ускорения, так его и не будет если передача низшая, да и обороты не сбрасываются если не сбрасывать скорость. Да и при сбросе скорости уйдёт на первую к примеру, а обороты оставит те же.
Но это всё догадки в данном случае, потому как не ясно возможно ли переключение выше третий или нет.
Вообщем что то самураи тут перемудрили.

[Саня]

Проста мне с этим ребусом рядом ехать.

[SNOOPER]

Проста мне с этим ребусом рядом ехать.

Если будете двигаться равномерно то всё будет нормально.
Ну и в горах или говнах, пониженную в раздатке если возможно, и в АКПП ручной режим и тоже передачи по ниже.
Я вон в Переславль и обратно тащил прицеп под три тонны, тяжко, но большая часть пути на четвёртой.
У меня есть доп радиатор, но и она не шибко груженая будет.

[sn1]

У меня когда глючил ингибитор было именно так. Едешь и вдруг бац обороты вверх перестаёт ехать и пустой дисплей. На ходу селектор в N и снова в D и дальше поехали.

[SNOOPER]

У меня когда глючил ингибитор было именно так. Едешь и вдруг бац обороты вверх перестаёт ехать и пустой дисплей. На ходу селектор в N и снова в D и дальше поехали.

Коля, это понятно.
Но у тебя при сбросе газа и обороты падали.
А здесь, на сколько я понял:
Едим, вдруг обороты 3500, ускорения нет "ножки крестиком", ааааааааа.... всё пропало.......

[Фея]

У меня когда глючил ингибитор было именно так. Едешь и вдруг бац обороты вверх перестаёт ехать и пустой дисплей. На ходу селектор в N и снова в D и дальше поехали.

Коля, это понятно.
Но у тебя при сбросе газа и обороты падали.
А здесь, на сколько я понял:
Едим, вдруг обороты 3500, ускорения нет "ножки крестиком", ааааааааа.... всё пропало.......

Обижаете дяденька, только в узелок

А на самом деле, глюк ловился не так много и все таки с изменениями.
Первые два раза даже не успела ничего понять и предпринять, мысль была одна "что за фигня"
Ну а последний, продолжительный, да, остановилась, переключить ничего не получилось, так как обороты вернулись в норму

[Саня]

Юлька! Без паники, не пальцем деланные. И здесь не бросим, тебе ли не знать.

[Фея]

Юлька! Без паники, не пальцем деланные. И здесь не бросим, тебе ли не знать.