Pajero 4x4 Off-Road Club

А если вариант - goodyear wrangler duratrac 265/65 r17
Альтернатива?

alexDS писал(а): По балансировке и шумностью - согласен. При наступлении заморозков - экстрим, срочно меняю на зиму.

Сейчас думаю о замене этой резины . Какую выбрать? Чтобы на трасе рулилась нормально?

Недолго, всего дней десять, довелось попользовать Мишлен Латитюд Кросс. По грязи не расстроила и по асфальту выше всяких похвал. Для тех кто не очень большой фанат бездорожья, то очень не плохой выбор будет.

Mad Fisherman писал(а):А если вариант - goodyear wrangler duratrac 265/65 r17

goodyear-wrangler-duratrac-300.jpg

Альтернатива?

Так это уже полноценная АТ в отличие от прошлых вариантов. Альтернатива, ИМХО, Гудрич АТ КО2

andrey_032 писал(а):

alexDS писал(а): По балансировке и шумностью - согласен. При наступлении заморозков - экстрим, срочно меняю на зиму.

Сейчас думаю о замене этой резины . Какую выбрать? Чтобы на трасе рулилась нормально?

Недолго, всего дней десять, довелось попользовать Мишлен Латитюд Кросс. По грязи не расстроила и по асфальту выше всяких похвал. Для тех кто не очень большой фанат бездорожья, то очень не плохой выбор будет.

Мишлен, конечно, хорошь! Сам на него слюни пускают. Но вот ценник негуманный, так же как и у Гудрича.

andrey_032 писал(а):Недолго, всего дней десять, довелось попользовать Мишлен Латитюд Кросс. По грязи не расстроила и по асфальту выше всяких похвал. Для тех кто не очень большой фанат бездорожья, то очень не плохой выбор будет.

Поддержу. Третий сезон стоит такая на Rav4 жены. В любую погоду смело штурмует дорогу на дачу. И на мокрой трассе ведет себя ооочень уверенно.
Минусы. Шумновата на грубом асфальте. Отсутствует буртик для защиты диска.

Брал за 16 с пробегом 20ткм. На вид почти новый. Объявление было тут и на прадо клубе. Надо искать не торопясь. В июне тут хакка 7 висела за недорого. Так что бывают варианты. Драйв2 опять же. Это если не вспоминать авито и тп.

Приветствую! Поставил Cooper Discoverer ST Maxx 265/75 R16. Размер получился 31.6
Моя первая АТшка, ещё и не в родном размере. До какого давления лучше качать колёса для трассы/города?

Уже поставил на диски Maxxis AT-980E Worm-Drive 265/65 R17, посмотрю что за зверь такой.....

Evertrance писал(а): ↑ Приветствую! Поставил Cooper Discoverer ST Maxx 265/75 R16. Размер получился 31.6
Моя первая АТшка, ещё и не в родном размере. До какого давления лучше качать колёса для трассы/города?

от 1.8 до 2,2 зависит от нежности пятой точки и от конкретной резины.

Ребята, кто опытный, подскажите какую АТ берёте, в каком размере? МПС только купили, нужно переобуть, а во что не знаем...

Была масса обсуждений на эту тему, поищи в поиске. Я поставил эту.
Летние шины Toyo Open Country AT+
. А так, каждый выбирает что хочет

Nata_flor писал(а): ↑ Ребята, кто опытный, подскажите какую АТ берёте, в каком размере? МПС только купили, нужно переобуть, а во что не знаем..

BF Goodrich AT 265x75R16, новая. Авто полный сток. Очень, очень достойно едет в грязи! Прямо реально удивительно. Прошлые тапки были у меня Dunlop MT. Я их полностью сносил. Гудели вторую половину жизни как паровоз. Так вот гудричи атешки по сравнению с ними едут ну практически также в плане проходимости. Но не шумят совсем.

Единственных минусов - вес и цена. Очень тяжелая покрышка. Даже тяжелее прошлых MT.

Nata_flor писал(а): ↑ подскажите какую АТ берёте

Взял себе прошлой осенью Hankook Dynapro AT2/ В целом доволен.
Хорошо себя показали и на трассе и на мокрых глиняных грунтовках.
Не плохо себя ведет в начале и конце зимы ( т.е переобуться можно позже и раньше)
Предсказуемо не едет в более серьезной грязи.

der fliegende писал(а): ↑ Взял себе прошлой осенью Hankook Dynapro AT2/ В целом доволен.

а размер штатный?

Олег.... писал(а): ↑ Goodrich AT 265x75R16, новая. Авто полный сток. Очень, очень достойно едет в грязи! Прямо реально удивительно. Прошлые тапки были у меня Dunlop MT. Я их полностью сносил. Гудели вторую половину жизни как паровоз. Так вот гудричи атешки по сравнению с ними едут ну практически также в плане проходимости. Но не шумят совсем.

Dunlop у меня была, не АТ-шка правда, но гудела тоже, будто в самолёте. Потом ставила Бриджи Дуалер АТ, но машина была другая. Здесь с размером тоже не знаю как быть, штатный, или побольше...

gansales писал(а): ↑ Была масса обсуждений на эту тему, поищи в поиске. Я поставил эту.
Летние шины Toyo Open Country AT+
. А так, каждый выбирает что хочет

С прежним авто я была в ватсапп-чате, и с форумом здесь никак не могу подружиться, чтоб искать актуальные темы
Выбрать то всегда проще по реальным отзывам, рекламе не умею верить. Поэтому хотеть можно одно, а на деле наверняка лучше другое))

Nata_flor писал(а): ↑а размер штатный?

конечно

Так от задач ваших зависит. Если по трассе гонять - ставить штатный размер и легкую АТ или шоссейку. У меня авто часто заезжает в грязюку/грунтовки, бывает в горах. Причем это всё может быть спонтанно, поэтому беру максимально универсально-оптимально под трассу и грязь. Поэтому ставил максимум размера, который возможный для стока. Чтобы не морочится с лифтом, потом с регистрацией.

Но с нашим государством теперь проблемы похоже будут и с 32 резиной. Законность колес (их размер) или вопрос их легализации теперь тоже нужно учитывать при выборе.

Олег.... писал(а): ↑ ак от задач ваших зависит. Если по трассе гонять - ставить штатный размер и легкую АТ или шоссейку. У меня авто часто заезжает в грязюку/грунтовки, бывает в горах. Причем это всё может быть спонтанно, поэтому беру максимально универсально-оптимально под трассу и грязь. Поэтому ставил максимум размера, который возможный для стока. Чтобы не морочится с лифтом, потом с регистрацией.

Но с нашим государством теперь проблемы похоже будут и с 32 резиной. Законность колес (их размер) или вопрос их легализации теперь тоже нужно учитывать при выборе.

Nata_flor писал(а): ↑ и с форумом здесь никак не могу подружиться

Всё просто, сверху форума есть значек "лупа", нажимаешь, пишешь что нужно и вуаля))