Pajero 4x4 Off-Road Club

kenyk, твоя позиция справедлива при отсутствии авто и его поиске, но она может быть другой при наличии П2 не подлежащего нормальному восстановлению

dzhdzh писал(а):Интересно, если конструкторы 93-96 гг. ставят по 400 рублей, то сколько щас за третье поколение просят?

прибавь разницу в стоимости между П2 и П3 аукционной продажи в япии к данной сумме

dzhdzh писал(а):Интересно, если конструкторы 93-96 гг. ставят по 400 рублей, то сколько щас за третье поколение просят?

смотри что получается (вложение):средняя стоимость продажи в япии П3 получается меньше чем П2, и для примера, там же, цены продаж на "квадратный" прадик с трёхлитровым турбодизелем 1KZ.... вот такой вот рынок/спрос
ну а выводы каждый сделает сам, те которые ему удобны, но которые могут совсем не отражать реальность

Asanya писал(а):kenyk, твоя позиция справедлива при отсутствии авто и его поиске, но она может быть другой при наличии П2 не подлежащего нормальному восстановлению

Если что у меня доки есть на пруль. Зарегена на мне.ю номера вешай и катайся.

Asanya писал(а):

dzhdzh писал(а):Интересно, если конструкторы 93-96 гг. ставят по 400 рублей, то сколько щас за третье поколение просят?

смотри что получается (вложение):средняя стоимость продажи в япии П3 получается меньше чем П2, и для примера, там же, цены продаж на "квадратный" прадик с трёхлитровым турбодизелем 1KZ.... вот такой вот рынок/спрос
ну а выводы каждый сделает сам, те которые ему удобны, но которые могут совсем не отражать реальность

Реальность такова, что от 450 спорты и эльки начинаются свежих годов. Опять же с доками и левым рулем.
Есть у меня доки и что? Зачем нужен этот гемор, когда берем машину свежее, ставим на учет по человечески и не паримся?

Продавец цену любую выставляет, это его право. Но когда объявления с паджами за 400-450 по году висят наверное стоит сделать выводы?

kenyk писал(а):

Asanya писал(а):kenyk, твоя позиция справедлива при отсутствии авто и его поиске, но она может быть другой при наличии П2 не подлежащего нормальному восстановлению

Если что у меня доки есть на пруль. Зарегена на мне.ю номера вешай и катайся.

ну и что же тебя зацепило? бери за 200 чонибудь вешай номера и катайся...

Asanya писал(а):ценниг..? да, великоват стал с ростом доллара, а вы давно цены во Владике смотрели..?
http://auto.drom.ru/mitsubishi/pajero/? ... o_search=2 смотрите те что без пробега
а как их там собирают видел кто? про цену доставки не забыть и считайте сами...
падать не буду (это его себестоимость), пусть остаётся
и про 80-ку не нада ля-ля, я на http://www.land-cruiser.ru/ уже как десять лет

Аффтар
мне пох на твой ценнег поверь, ставь хоть лимон
сидение на форуме ТЛК с ля-ля это еще не довод истины.
На искомом форуме прульными 80ками некрофилили 2 жалких перекупа с Дальнего Востока ,жадных до LV, что вовсе не отражает картину реальности.
Кстати с одним из них не так давно произошел забавный случай с попыткой покупки-перекупки ТЛК аж Питере , если уж форум читаешь тот.
По теме сказанного - есть факт переобувки именно с 80кой, 95го года, прульной, на JAOSе в лифте и прочим за 450рэ, офигенной но без доков...
Это стала вечная машина хозяина ушатанной в хлам 80ки, правда апришлось еще руль перебрасывать.
С паджерами беда в рамах - гниют, отсюда и логика цены и перспектив, да и времена ща настают - к зеркалу придраться гаевня уже готова...

Asanya писал(а):

kenyk писал(а):

Asanya писал(а):kenyk, твоя позиция справедлива при отсутствии авто и его поиске, но она может быть другой при наличии П2 не подлежащего нормальному восстановлению

Если что у меня доки есть на пруль. Зарегена на мне.ю номера вешай и катайся.

ну и что же тебя зацепило? бери за 200 чонибудь вешай номера и катайся...

За 200 это ещё нормально... За 80 тут давеча вальнул один... Потом обижался на весь мир што жип не едет

Vanoff писал(а):

Asanya писал(а):ценниг..? да, великоват стал с ростом доллара, а вы давно цены во Владике смотрели..?
http://auto.drom.ru/mitsubishi/pajero/? ... o_search=2 смотрите те что без пробега
а как их там собирают видел кто? про цену доставки не забыть и считайте сами...
падать не буду (это его себестоимость), пусть остаётся
и про 80-ку не нада ля-ля, я на http://www.land-cruiser.ru/ уже как десять лет

Аффтар
мне пох на твой ценнег поверь, ставь хоть лимон
сидение на форуме ТЛК с ля-ля это еще не довод истины.
На искомом форуме прульными 80ками некрофилили 2 жалких перекупа с Дальнего Востока ,жадных до LV, что вовсе не отражает картину реальности.
Кстати с одним из них не так давно произошел забавный случай с попыткой покупки-перекупки ТЛК аж Питере , если уж форум читаешь тот.
По теме сказанного - есть факт переобувки именно с 80кой, 95го года, прульной, на JAOSе в лифте и прочим за 450рэ, офигенной но без доков...
Это стала вечная машина хозяина ушатанной в хлам 80ки, правда апришлось еще руль перебрасывать.
С паджерами беда в рамах - гниют, отсюда и логика цены и перспектив, да и времена ща настают - к зеркалу придраться гаевня уже готова...

Ты сказал, что за 400 можно найти 80-ку при схожих условиях, так кинься ссылкой о продаже 80-ки за 400, про схожие условия не забудь. И причём тут "питерская" ситуация с knk, ну случились непонятки у двух человек, чем тебя забавляет та ситуация?

ПВАТУ 1996-1999 писал(а): За 200 это ещё нормально... За 80 тут давеча вальнул один... Потом обижался на весь мир што жип не едет

Тут какой парадокс ещё, я неспешно присматриваюсь к донору для этого паджерика, хотелок не много: до 200, целая рама, цвет в цвет, двиг в двиг, да с регистрационными действиями чтоб без проблем (надо чтобы доехал и встал на учёт).... и что то ничего нет, а тут говорят что суслик есть

Asanya писал(а):

Vanoff писал(а):

Asanya писал(а):ценниг..? да, великоват стал с ростом доллара, а вы давно цены во Владике смотрели..?
http://auto.drom.ru/mitsubishi/pajero/? ... o_search=2 смотрите те что без пробега
а как их там собирают видел кто? про цену доставки не забыть и считайте сами...
падать не буду (это его себестоимость), пусть остаётся
и про 80-ку не нада ля-ля, я на http://www.land-cruiser.ru/ уже как десять лет

Аффтар
мне пох на твой ценнег поверь, ставь хоть лимон
сидение на форуме ТЛК с ля-ля это еще не довод истины.
На искомом форуме прульными 80ками некрофилили 2 жалких перекупа с Дальнего Востока ,жадных до LV, что вовсе не отражает картину реальности.
Кстати с одним из них не так давно произошел забавный случай с попыткой покупки-перекупки ТЛК аж Питере , если уж форум читаешь тот.
По теме сказанного - есть факт переобувки именно с 80кой, 95го года, прульной, на JAOSе в лифте и прочим за 450рэ, офигенной но без доков...
Это стала вечная машина хозяина ушатанной в хлам 80ки, правда апришлось еще руль перебрасывать.
С паджерами беда в рамах - гниют, отсюда и логика цены и перспектив, да и времена ща настают - к зеркалу придраться гаевня уже готова...

Ты сказал, что за 400 можно найти 80-ку при схожих условиях, так кинься ссылкой о продаже 80-ки за 400, про схожие условия не забудь. И причём тут "питерская" ситуация с knk, ну случились непонятки у двух человек, чем тебя забавляет та ситуация?

Не расстаможенную 80ку?
За 400!?
http://vladivostok.drom.ru/toyota/land_ ... 90019.html
Ты вроде сидишь на ТЛК форуме или просто "ля-ля")!?
Тот же "питерский" терпила кнк их барыжил на ДВ накидывая рублей по 100- 150 на карман.
Не вижу смысла продолжать эту дискуссию тут.
Я не против твоей цены и не оспариваю ее ставь хоть лям)
Только высказываю свое мнение по ситуации, потому что заморачивался этим вопросом и именно с 80кой. Была мимолетная ностальгия, которая закончилась квадроциклом)
То что тут твой девайс купят за запрашиваемое-наврятли, а авто-некрофилов заинтересует за не более, чем описано выше.
На этом

Интересно Vanoff, 80 ку брать не стал дешманскую на лифте, чо это ? По knk зароботку можешь подтвердить? Паджеро форум то же модерируешь чиста из любви к пыжам, в подписи сотка.... измена какая то...
?....видишь скока сказать можно не зная сути.... по сути диалог закончу тож

Мне 80ка в уже принципе ненужна и за 100т.р.
по заработку перекупов - да в г..бу я их видал...
На этом форуме полно людей у которых в подписи теперь даже БТР может стоять и связывает их не только паджеро, так что нефиг на измену подсаживаться.
А если зарегистрировался тут, да и ТЛК форуме только для того чтобы барыжить свой неликвид будь готов, что комментировать твои продажи будут - не нравится - пестуй на авито или дром.
Есть возражения - давай по сущесту, а не на личности переходить.
Для справки кстати - перекупов и вечных торгашей отсюда Администрация выводит, что я полностью разделяю.

Давай по существу. Если бы ты внимательней читал первый пост, то воображения о "барыге" и, как следствие, надменное отношение к "пользователю" может и не существовало, но ты перешёл сам на такой тон.... на ТЛК у меня тот же ник, сходи, посмотри, и если найдёшь хоть одно объявление за все десять лет, о продаже хотя бы болта, заявляй админам об удалении поста, ника, темы...
Размещая тему здесь, я осознавал об "дорогонахах", и потому стараюсь ответить конструктивно даже кто "мимопроходил", мало того, я осознавал, что шансы продать стремятся к нулю, т.к. сильно "узкие" должны быть условия и обстоятельства....
За предыдущий пост прошу извинить.
И по теме цены 80-ки и не только. Ещё совсем недавно они и стоили около 400, теперь этого нет. Паджеры, сурфы и 90-прады стояли под цифрами 250 где то, этого теперь нет тоже. И единственный твой пример по 80ке не показатель так то: http://auto.drom.ru/toyota/land_cruiser ... o_search=2
А ещё были времена до 2008 и после, когда не пилили кузова и офрмляли "конструктора"... да всё теперь в прошлом.

Вставлю свои 5 копеек - на мой взгляд для свежепривезенного распила цена нормальная и соответствует рынку. Другое дело что на вторичке непиленные праворульные машины имеют цену раза в 2 ниже. Поэтому вижу единственный вариант - пускать машину в дербан, так как распил за 400к очень целевая штука.

Дербан не вариант, его собирали так чтобы кузов долго и счастливо ездил... да и этим же заниматься надо: изучить рынок, найти место разбора, найти время на разбор, что делать с остатками? Вообщем еденичный разбор вряд ли будет рентабельным. Да и нет у меня острой необходимости в возврате даже части суммы, проще ещё вложиться и оставить себе, но сейчас мне третий авто не нужен.

афтор из разряда усратца но неподдаца
суть сего действа в том что если ты лоханулся и вгрохал денег в изделие больше чем оно стоит на рынке - то ты понятно кто
и не надо при этом искать кого ещё лохануть, а то ты опять же будешь известно кто

Фото добавлю

Hunti писал(а):афтор из разряда усратца но неподдаца
суть сего действа в том что если ты лоханулся и вгрохал денег в изделие больше чем оно стоит на рынке - то ты понятно кто
и не надо при этом искать кого ещё лохануть, а то ты опять же будешь известно кто

Там выше были ссылки на стоимость их во Владивостоке, читай, считай...

Asanya писал(а):

Hunti писал(а):афтор из разряда усратца но неподдаца
суть сего действа в том что если ты лоханулся и вгрохал денег в изделие больше чем оно стоит на рынке - то ты понятно кто
и не надо при этом искать кого ещё лохануть, а то ты опять же будешь известно кто

Там выше были ссылки на стоимость их во Владивостоке, читай, считай...

дада, ещё скажи что этих распилов во владике по 400 покупает, без ПТСа
комедия пля
зря они там по 600 во владике не стоят, а то бы точно надо было брать