Пропала зарядка аккумулятора

[zzlodey]

Завтра поеду сравнивать генераторы от аутлэндера 3 и кольта с моим. По фото вроде похожи. И цена б/у хорошая. Потом кину фото для сравнения

[zzlodey]

Доброго дня! Собрался себе ставить генератор от аутлэндера 3, с небольшим колхозом встанет. на аутлэндере фишка 4-х контактная GSLF на моем генераторе 2-х контактная LR. я так понял что контакты G и F не задействованы, каким контактам старого генератора будут соответствовать контакты S и L? После установки выложу отчет.

[iRiver]

Доброго дня! Собрался себе ставить генератор от аутлэндера 3, с небольшим колхозом встанет. на аутлэндере фишка 4-х контактная GSLF на моем генераторе 2-х контактная LR. я так понял что контакты G и F не задействованы, каким контактам старого генератора будут соответствовать контакты S и L? После установки выложу отчет.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 9&t=139839

[zzlodey]

Доброго дня! Собрался себе ставить генератор от аутлэндера 3, с небольшим колхозом встанет. на аутлэндере фишка 4-х контактная GSLF на моем генераторе 2-х контактная LR. я так понял что контакты G и F не задействованы, каким контактам старого генератора будут соответствовать контакты S и L? После установки выложу отчет.

Эту тему я прочитал, там Idled прикреплял картинку, у меня она не отображается, только значек что есть картинка.а самой схемы нет. Вот и думал что кто нибудь скажем например "L цепляй к L, S цепляй к R". Книжка еще не под рукой так бы там посмотрел.

[Gameszzz]

Доброго дня! Собрался себе ставить генератор от аутлэндера 3, с небольшим колхозом встанет. на аутлэндере фишка 4-х контактная GSLF на моем генераторе 2-х контактная LR. я так понял что контакты G и F не задействованы, каким контактам старого генератора будут соответствовать контакты S и L? После установки выложу отчет.

Эту тему я прочитал, там Idled прикреплял картинку, у меня она не отображается, только значек что есть картинка.а самой схемы нет. Вот и думал что кто нибудь скажем например "L цепляй к L, S цепляй к R". Книжка еще не под рукой так бы там посмотрел.

По сути так оно и есть.

[zzlodey]

Ткнул пальце в небо и попал )) прикольно. сегодня сдал гену на доработку. из доработок:
1. Болт крепления аут-а толще, перетачиваю под наш диаметр, причем так что бы переднее отверстие было толстым а заднее тонкое, его я загильзую. на фото завтра будет видно.
2. ставлю втулку в верхнее крепление и нарезаю там резьбу, что бы крепить стоковым болтом к регулировочной планке.
3. плану придется немного приподнять или сильнее завалить гену (в этом случае придется подбирать ремень длиннее)
4. придется изготовить переходную фишку с 4 пинов на 2. есть мысль вставить в новую гену два клемника с кусочками провода и залить эпоксидкой или холодной сваркой весь разъем. срезать родную фишку и сростить кусочки проводов гены и остатки родной проводки через влагозащищенный разъем с чего нибудь вазовского.

Пока мысли такие, если у кого есть еще какие нить мысли с радостью выслушаю.

[Gameszzz]

Насчёт болта,там вообще недоработка производителя даже в стоковом варианте. Уши 8мм кронштейн 8мм,а болт с катаной резьбой 8мм на теле болта 7.2 мм
У меня на первой гене был откручен. уши у гены и отверстие в кронштейне разбило. Сделал самоточный,затянул,но было поздно его перекосило и ремень начал постоянно свистеть

[iRiver]

Ткнул пальце в небо и попал )) прикольно. сегодня сдал гену на доработку. из доработок:
1. Болт крепления аут-а толще, перетачиваю под наш диаметр, причем так что бы переднее отверстие было толстым а заднее тонкое, его я загильзую. на фото завтра будет видно.
2. ставлю втулку в верхнее крепление и нарезаю там резьбу, что бы крепить стоковым болтом к регулировочной планке.
3. плану придется немного приподнять или сильнее завалить гену (в этом случае придется подбирать ремень длиннее)
4. придется изготовить переходную фишку с 4 пинов на 2. есть мысль вставить в новую гену два клемника с кусочками провода и залить эпоксидкой или холодной сваркой весь разъем. срезать родную фишку и сростить кусочки проводов гены и остатки родной проводки через влагозащищенный разъем с чего нибудь вазовского.

Пока мысли такие, если у кого есть еще какие нить мысли с радостью выслушаю.

На любой разборке купить фишку и припаять к ней 2 провода

[zzlodey]

По итогам лежания под машиной в солнечный субботний день могу сказать следующее, размер сложностей и кол-во нюансов в установке не родного генератора отбил у меня желание советовать кому то такую переделку. И так по порядку.

1. Втулки должен ставить человек не пофигист. У меня соосности не было, пришлось заморочится.
2. Отверстие в блоке через которое проходит болт дико разбито. люфт нереальный. Установку гены лучше проводить на снятом движке и отверстие привести в норму.
3. Для установки нужно подложить пару шайб и накинуть гайку заднюю не удобно совсем (мешает трубка охлаждения)
4. Верхняя регулировочная пластина требует доработки - повернуть ее по часовой стрелке не получается, упирается в отливку блока, надо срезать ребро жесткости. и еще надо удлинить прорезь. А поворачивать надо потому что вернее крепление генератора аут-а выше и из-за его размера про повороте упирается в блок двигателя.
5. Ремень нужен длиннее. в соответствующей теме об этом написано.
6. Надо найти разъем подключения и разъемное соединение что бы подключится к родной проводке.

Пластина в переделке, как будет готова доустановлю и выложу отчет если будет интересно.

[iRiver]

Ты просто взял не тот генератор

[zzlodey]

Генератор установлен, подключен, испытан и работает. На севший аккум дает 14,8 вольт. Ремень родной 3рк695. Немного сложно было на шкиф накинуть но в остальном все хорошо. Для установки понадобилось удлинить прорезь в регулировочной планке. Ну и порезать родную фишку на генератор. Подключил наш L k L нового генератора ну и наш R ко второму штекеру. Единственное ремень чуть на перекос но это исправится перекидыванием на один ручеёк на шкифе генератора

[zzlodey]

Так что всем спасибо. Заряда не было из за стертого коллектора генератора. Он был стерт до такой степени что щетки перестали до него доставать

[Luddit]

Так что всем спасибо. Заряда не было из за стертого коллектора генератора. Он был стерт до такой степени что щетки перестали до него доставать

Сколько он пробежал до такого состояния?

[ViRuZzz]

Вот тут отписывался по поводу кончины генератора, тоже стёрлось кольцо.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 41#p642241
Токарь выточил новое.

[idled]

Сколько он пробежал до такого состояния?

Это не самое важное, у нас у всех, ну на 90%, от 150тыс до 220тыс. пробег.
Большее влияние оказывают условия эксплуатации, то-есть сколько и как часто на генератор пыль, вода, грязь попадали.

[zzlodey]

Сколько он пробежал до такого состояния?

Это не самое важное, у нас у всех, ну на 90%, от 150тыс до 220тыс. пробег.
Большее влияние оказывают условия эксплуатации, то-есть сколько и как часто на генератор пыль, вода, грязь попадали.

У меня сейчас пробег 148 тысяч где то, судя по закладкам в мурзилке по ремонту прошлый хозяин уже менял щетки в генераторе. у меня вес генератор в масле был, движек безбожно гонит масло по прокладке поддона и сливной пробке, после чего его вентилятором растягивает по всему низу двигателя и агрегатов. зато сверху все чистенько )

[ViRuZzz]

zzlodey, у меня по той-же самой причине, видать, тоже гена умер. Примерно на таком-же пробеге.

[Gameszzz]

zzlodey, у меня по той-же самой причине, видать, тоже гена умер. Примерно на таком-же пробеге.

Да ладно тебе выдавать желаемое за действительное
Меняные щётки - это уже жор коллектора. Кто-нибудь оригинал ставил ? C другого гены. Да конечно нет. Подбирают новые с базара подходящие - отсюда и результат
Проверено не на одном стартере и генераторе. Кроме японских оригиналов их гены,печки и стартеры не терпят никаких замен
И дело не в самом масле,а дело в том что гена нижнего расположения и висит над дорогой

[ViRuZzz]

Щётки не менял, до меня никто не лазал в него. Мало, грязь, пыль в него летела однозначно. Когда располовинил стертёр - внутри просто немеряно было масляной абразивной грязи... Думаю по этому он и подох.
А на печном моторе менял щётки тоже - купил самые хорошие в магазине по продаже ремкомплектов к японскому(корейскому) электроинструменту. Ходят до сих пор.

[zzlodey]

я с печным не нянкался )я его срзу на мотор от копейки поменял. дешево и сердито. причем крыльчатку сразу доработал, так что теперь все будет меняться легко и просто и доступно