Pajero 4x4 Off-Road Club

wwo09 писал(а):

SmoAG писал(а):

DenVer писал(а):В гугле полно фоток. mr418040 левый рычаг, mr418041 правый

Для пользования гуглом нужно предпринять действия, сьездить на разборку куда проще)))

вместо того что-бы умничать и советы раздавать, давно -бы дали прямую ссылку или фотки выложили, было-бы куда полезнее...

Слушаюсь и повинуюсь
http://xn--80adbj0cckt.xn--p1ai/parts/u ... 2/12088454

спасибо...

именно так у меня новые сайлентблоки и поставили...

wwo09 писал(а):спасибо...
именно так у меня новые сайлентблоки и поставили...

а потом затянули все это внимательно и заботливо, и... опустили машину с подъемника.
(как вариант развития событий)

Вполне возможно.

hc2hunter писал(а):

wwo09 писал(а):спасибо...
именно так у меня новые сайлентблоки и поставили...

а потом затянули все это внимательно и заботливо, и... опустили машину с подъемника.
(как вариант развития событий)

не совсем так - сначала опустили, а потом заботливо затянули...

ребята, давайте без подколов...
машиной не первый год занимаюсь, да и не первая эта машина и как затягивать сайлентблоки знаю...

Тогда почему сразу не описали все эти нюансы? Как мы можем догадаться об уровне ваших знаний?
Или вам не советы нужны, а "потрындеть"?

bulasan писал(а):Тогда почему сразу не описали все эти нюансы? Как мы можем догадаться об уровне ваших знаний?
Или вам не советы нужны, а "потрындеть"?

дельный совет прозвучал один, про вибро стенд, за что огромное спасибо человеку, а все остальные именно трындят...

вот после такого и нет желания отвечать людям на просьбы, толком сами 2х слов сказать по делу не могут, им начинаешь наугад называть варианты, а они умничают. вот теперь со своими результатами и сами думай те что вы сделали не так

SmoAG писал(а):вот после такого и нет желания отвечать людям на просьбы, толком сами 2х слов сказать по делу не могут, им начинаешь наугад называть варианты, а они умничают. вот теперь со своими результатами и сами думай те что вы сделали не так

...а что ты хочешь от форума, где общаются люди, разбросанные по протяженности 10 тыс.км...
Большинство ответов с попытками помочь - это битва экстрасенсов

Ну а что касается совета про вибростенд, то он сродни совету "а не съездить ли вам на сервис?"

wwo09 писал(а):

bulasan писал(а):Тогда почему сразу не описали все эти нюансы? Как мы можем догадаться об уровне ваших знаний?
Или вам не советы нужны, а "потрындеть"?

дельный совет прозвучал один, про вибро стенд, за что огромное спасибо человеку, а все остальные именно трындят...

Ну и нахер такое общение? То детали автомобиля называем по своему, как плот яхтой назвать, то не знаем как сайлентблоки должны устанавливаться- первый раз в первый класс, то незнаю где посмотреть- на разборку поеду, то рук нет интернетом пользоваться не умею, незнаю где фото взять.... Теперь вы все говно, а я гусар- сам все знаю, все умею- а вы все сидите и трындите как бабки на базаре.
Уважаемый, трахайся в следующий раз самостоятельно, без помощи взрослых!

DenVer писал(а):

wwo09 писал(а):

bulasan писал(а):Тогда почему сразу не описали все эти нюансы? Как мы можем догадаться об уровне ваших знаний?
Или вам не советы нужны, а "потрындеть"?

дельный совет прозвучал один, про вибро стенд, за что огромное спасибо человеку, а все остальные именно трындят...

Ну и нахер такое общение? То детали автомобиля называем по своему, как плот яхтой назвать, то не знаем как сайлентблоки должны устанавливаться- первый раз в первый класс, то незнаю где посмотреть- на разборку поеду, то рук нет интернетом пользоваться не умею, незнаю где фото взять.... Теперь вы все говно, а я гусар- сам все знаю, все умею- а вы все сидите и трындите как бабки на базаре.
Уважаемый, трахайся в следующий раз самостоятельно, без помощи взрослых!

вот именно, что нахер такое общение...вы посмотрите на ваши ответы...что полезного лично вы мне ответили ???

лично я был предельно тактичен и отвечал на все вопросы, без оскорблений, если не очень силен в инете, это тоже не причина глумиться, нет желания отвечать - так закройте и удалите тему ...
различные словечки типа - потрындеть и нахер, не от меня начались...

вообще-то вы, как модератор, должны пресекать подобное общение, а не поощрять его...

раньше форум был другим, люди с удовольствием отвечали на вопросы и делились проблемами...
после такого, действительно больше неохота ни чего писать и ни о чем спрашивать...

Что я информативного для тебя сказал? Да в каждом посте информация!!!

wwo09 писал(а):

DenVer писал(а):У тройки нет мостов

спасибо, в курсе...
написал так , что-бы долго не расписывать, про крепление редуктора и т.д...
основа вопроса не в том, есть-ли мост или нет, а о точках крепления к кузову (интегрированной раме)...

Дело в том, что я не знаю уровень твоих знаний об автомобиле. Поэтому внес ясность, потому что конструкция, а следовательно крепление разное и это важно. Но если ты этого не понимаешь и тебе лень писать... то и получаешь соответствующие ответы: все с самого начала, с самых азов.

Потом ты как оказалось, что ты не знаешь как устанавливаются сайлентблоки и собрался ехать на разборку...
Я по доброй душе потратил свое время и посмотрел в каталоге номер детали, написал какую фото искать. Сэкономил тебе время и деньги на бензине, вот не разжевал только (не захотелось качать фотографии на телефон и выкладывать)

DenVer писал(а):В гугле полно фоток. mr418040 левый рычаг, mr418041 правый

После этого выяснилось, что сайлентблоки стоят правильно, тебе люди начали подкидывать варианты

hc2hunter писал(а):

wwo09 писал(а):спасибо...
именно так у меня новые сайлентблоки и поставили...

а потом затянули все это внимательно и заботливо, и... опустили машину с подъемника.
(как вариант развития событий)

DenVer писал(а):Вполне возможно.

Я поддержал теорию. На сто часто так делают, особенно если владелец не очень понимает происходящее. Что до этого момента было очевидно: мост и редуктор для тебя нет разницы, как должен быть установлен сайлентблок ты не знаешь, какие вопросы задавать при диагностике на вибростенде ты не знаешь, что посмотреть фото рычага в интернете проще, чем ехать на разборку ты не знаешь, как пользоваться поиском в гугле и скорее всего что такое гугл ты тоже не знаешь...
Но зато ты можешь хамит и грубить.
Вот я посмотрел на то, что лично я тебе ответил. И у тебя до сих пор есть претензии? Если есть, то тебе нужно что то с короной делать, при входе в дом, потолки цепляешь. А по русски говоря- будь проще! Каждый... КАЖДЫЙ ответ- это чье то затраченное время на тебя и твою проблему. Человек задержался, прочитал, вник в суть, подумал над причинами и написал тебе.
На этом закончу. Удачи в устранении проблемы.

поменял сайлентблоки на рычагах схождения, пришлось менять пружины ибо одна лопнула (а я и не знал ездил...). сделал развал/схождение - машина едет как по рельсам!

Крутяк с пружинами! У мну тож лопала.
А сайленты в корректирующих рычах - должны быть вечными...их только пила убивает.

moonchild, я в прошлом году перебирал всю подвеску перед и зад. не заменил только эти сайленты потому, что были живы. они и разболтались...