Re: передние дворники
Добавлено: 02 фев 2017, 16:22
Ну.., теоретически могут, но готовся к замене трапеции.
Ну, ок. Спасибо за информацию, будем смотретьGadkij писал(а):Ну.., теоретически могут, но готовся к замене трапеции.
Pajero 4x4 Off-Road Club
Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
передние дворники
Страница 2 из 2
Re: передние дворники
Добавлено: 02 фев 2017, 16:45
Re: передние дворники
Добавлено: 02 фев 2017, 17:47
Почти уверен, что оси поводков сгнили и разбухли внутри капроновой втулки.
Наша трапеция довольно забавный узел. Поставил новые и через 2 года они уже заскрипели.
Особенно подвержена коррозии ось левого(водительского) поводка.
По-хорошему только замена трапеции, но теоретически ее можно восстановить, обточив ось и вставив в корпус капроновую втулку-гильзу по размеру.
Заскрипевшую новую наглухо замазал снаружи и изнутри mobilgrease xhp 222. Посмотрим сколько она протянет.
Наша трапеция довольно забавный узел. Поставил новые и через 2 года они уже заскрипели.
Особенно подвержена коррозии ось левого(водительского) поводка.
По-хорошему только замена трапеции, но теоретически ее можно восстановить, обточив ось и вставив в корпус капроновую втулку-гильзу по размеру.
Заскрипевшую новую наглухо замазал снаружи и изнутри mobilgrease xhp 222. Посмотрим сколько она протянет.
Re: передние дворники
Добавлено: 02 фев 2017, 18:57
ddv писал(а):А нету у нас этого реле, все в рычаге управления дворниками находитсяволгарь писал(а):а где находится реле дворников?
Re: передние дворники
Добавлено: 02 фев 2017, 19:11
А нету у нас этого реле, все в рычаге управления дворниками находится 
[/quote]
а это что ?MR122496
[/quote]а это что ?MR122496
Re: передние дворники
Добавлено: 02 фев 2017, 22:02
Оси поводков, которые сгнили, из какого материала изготовлены?Nickolas писал(а):Почти уверен, что оси поводков сгнили и разбухли внутри капроновой втулки.
Наша трапеция довольно забавный узел. Поставил новые и через 2 года они уже заскрипели.
Особенно подвержена коррозии ось левого(водительского) поводка.
По-хорошему только замена трапеции, но теоретически ее можно восстановить, обточив ось и вставив в корпус капроновую втулку-гильзу по размеру.
Заскрипевшую новую наглухо замазал снаружи и изнутри mobilgrease xhp 222. Посмотрим сколько она протянет.
Re: передние дворники
Добавлено: 02 фев 2017, 22:09
Раз был случай,шпильки крепежные вырвало из кузова.
Перекос был сильный и все работало.
За полчаса все сделали. Шайбы,гаечки- и все типтоп стало.
Уже больше года у парня все работает.
А если именно ось болтается,то...
То ниче страшного,у меня она 4.5года болтается,справа. И ниче,все работает нормально.
Перекос был сильный и все работало.
За полчаса все сделали. Шайбы,гаечки- и все типтоп стало.
Уже больше года у парня все работает.
А если именно ось болтается,то...
То ниче страшного,у меня она 4.5года болтается,справа. И ниче,все работает нормально.
Re: передние дворники
Добавлено: 03 фев 2017, 00:31
Ось сделана из стали, но марку не скажу 
Дело не в оси, а в капроновой втулке - корпусе.
Ось ржавеет, ржавчина разбухает и увеличивает отверстие в корпусе-втулке. Сначала скрип, потом перекос, потом кирдык.
Ладно, сейчас сфоткаю.
Дело не в оси, а в капроновой втулке - корпусе.
Ось ржавеет, ржавчина разбухает и увеличивает отверстие в корпусе-втулке. Сначала скрип, потом перекос, потом кирдык.
Ладно, сейчас сфоткаю.
Re: передние дворники
Добавлено: 03 фев 2017, 00:49
Вот фотки.
Это ось водительского поводка. Сколько прошла - не знаю, с ней купил машину. Раздолбана, но некритично, пока оставил. Глядишь из 2х убитых трапеций соберу одну рабочую. Потом.. Может быть...
Детали по порядку сборки:
1. Ось поводка
2. пружинная шайба
3. Втулка-корпус
4. Уплотнительное кольцо
5. Шайба
6. Стопорное кольцо
Так как снизу нет уплотнительного кольца как сверху, туда попадает вода и ось ржавеет.
В принципе, на пассажирском поводке история та же, но там получше, т.к. там меньше воды.
Да, втулки взаимо НЕ заменяемы!
Все это снимается и собирается за 30 минут с 2мя перекурами.
Это ось водительского поводка. Сколько прошла - не знаю, с ней купил машину. Раздолбана, но некритично, пока оставил. Глядишь из 2х убитых трапеций соберу одну рабочую. Потом.. Может быть...
- В сборе
1. Ось поводка
2. пружинная шайба
3. Втулка-корпус
4. Уплотнительное кольцо
5. Шайба
6. Стопорное кольцо
- В разборе
В принципе, на пассажирском поводке история та же, но там получше, т.к. там меньше воды.
Да, втулки взаимо НЕ заменяемы!
Все это снимается и собирается за 30 минут с 2мя перекурами.
Re: передние дворники
Добавлено: 03 фев 2017, 08:00
Здесь еще хоть вкладыш втулки сделан из полимера...Nickolas писал(а):Ось сделана из стали, но марку не скажу
Дело не в оси, а в капроновой втулке - корпусе.
Ось ржавеет, ржавчина разбухает и увеличивает отверстие в корпусе-втулке. Сначала скрип, потом перекос, потом кирдык.
Ладно, сейчас сфоткаю.
На второй машине (Корандо 2002г.в.) сумеречные корейские гении сделали ось поводка из нержавейки (вроде бы похвально), а вот вкладыш втулки - медный
, малейший след воды - превед, гальванический элемент!Когда все это дело заклинило - для вынимания оси из втулки пришлось весь узел на несколько дней замачивать в растворе фосфорной кислоты (в хозмагах и автомагах идет как "преобразователь ржавчины"), а потом легким кувалдингом (осторожно, ибо втулка силуминовая!) вынимал.
Re: передние дворники
Добавлено: 03 фев 2017, 08:55
Nickolas, спасибо за фотки. Теперь более менее понял 
Re: передние дворники
Добавлено: 03 фев 2017, 12:16
А, это наверное МПСовская фишка, на ММС такого нет.волгарь писал(а): а это что ?MR122496
Re: передние дворники
Добавлено: 06 фев 2017, 22:56
Очередная история закончилась...... залипли" щётки электродвигателя...
Re: передние дворники
Добавлено: 07 фев 2017, 10:14
Во во и у меня лет пять скрипела правая,потом скрип пропал появился люфт оси!
Re: передние дворники
Добавлено: 07 фев 2017, 11:13
Шел той же дорогой, уже два года полет нормальный!Nickolas писал(а):Вот фотки.
Это ось водительского поводка. Сколько прошла - не знаю, с ней купил машину. Раздолбана, но некритично, пока оставил. Глядишь из 2х убитых трапеций соберу одну рабочую. Потом.. Может быть... Детали по порядку сборки:
1. Ось поводка
2. пружинная шайба
3. Втулка-корпус
4. Уплотнительное кольцо
5. Шайба
6. Стопорное кольцо Так как снизу нет уплотнительного кольца как сверху, туда попадает вода и ось ржавеет.
В принципе, на пассажирском поводке история та же, но там получше, т.к. там меньше воды.
Да, втулки взаимо НЕ заменяемы!
Все это снимается и собирается за 30 минут с 2мя перекурами.
ЗЫ: Там под осью, гении Японской мысли сделали поддончик, я в нем отверстие сквозное просверлил - от греха...