Pajero 4x4 Off-Road Club

Уж больно похоже на пропуски зажигания, компрессию проверить, свечи зажигания, форсунки, давление в топливной магистрале. У меня на тройке что-то похожее было , в итоге прогорел клапан.

Чек загорается при пропусках воспламенения и машина хуже тянет

Попробуй на нейтрали на стоячей машине дать 2200 оборотов. Если вибрация есть то проблема распространенная, снимают какой-то противовес с раздатки иногда помогает.

baza1978 писал(а):Попробуй на нейтрали на стоячей машине дать 2200 оборотов. Если вибрация есть то проблема распространенная, снимают какой-то противовес с раздатки иногда помогает.

Можно по-подробнее? На нейтрале ведь раздаточная коробка не соединена с двигателем. Зачем раскручивать двигатель?

Victorin писал(а):

baza1978 писал(а): Можно по-подробнее? На нейтрале ведь раздаточная коробка не соединена с двигателем. Зачем раскручивать двигатель?

Затем чтобы убедится что с трансмиссией вибрация не связана. Я вот тоже думал что кардан или ступичный, оказалось мотор 6g75 такую вибрацию на 2200 даёт и не у меня одного.

Можно ли крутить до 2200 на паркинге или только на N?

Чем все закончилось? И закончилось ли? Появилась та же проблема, прям точь в точь. Колеса отбалансированы, сход-развал сделал. трясет от 100 до 120.