Pajero 4x4 Off-Road Club

у меня дыма не было. просто масло методично подъедалось через сапун. ну и слегка воняло при прогреве, потом эффекты пропадали. в городе быстрее подъедалось, по трассе меньше.
ну и если у тебя еще хоть какой-то катализатор целый - дыма тоже не будет.

я лью Motul 8100 5w-30, но у меня есть возможность его брать именно оригинал.

hc2hunter писал(а):у меня дыма не было. просто масло методично подъедалось через сапун. в городе быстрее, по трассе меньше.
ну и если у тебя еще хоть какой-то катализатор целый - дыма тоже не будет.

Не, катов нет. Дело закончилось сменой колец/колпачков? Ты, по-моему, писал как-то, но я уже забыл.

dzhdzh писал(а): Не, катов нет. Дело закончилось сменой колец/колпачков? Ты, по-моему, писал как-то, но я уже забыл.

я полностью перебрал двигатель, благо есть моторист знакомый, который сделал все по-знакомству совсем недорого.
поменял и маслаки, и пару клапанов, коренные вкладыши, шатунные, полукольца, сами поршневые кольца. в общем все что вызвало вопросы и подозрения.
хон еще оказался в прекрасном состоянии, само колено тоже в допуске. все поставили STD размеров.

до этого лил Мотюль 5w-40, сейчас моторист велел лить паспортное 5w-30. пока проехал после ремонта всего 6000км, масла ни грамма не ушло.
(после 3000 прикатки, масло разумеется сменил).