Pajero 4x4 Off-Road Club

В предполагаемом формате, если считать что машина в стоке и перед поездкой полностью осмотрена и обслужена, все что болтается уже заменено, колодки поменяны, я бы взял, имхо: все ремни, генератор (машина на ручке ведь?), ремкомплект колес (жгуты, клей), нормальный трос и чтоб на машине было к чему его прицепить), насос, рабочий домкрат и кусок доски под него подкладывать, масло движка на долив, тормозуху, резинки стабов подвески (можно и без них, но греметь будет если умрут)), скотч армированный, стяжки пластиковые.
Топор, лопату, пилу ручную - в Карелии лишними не будут.
Деньги налом.
Ну и что там специального нужно для дизелистов - у меня бензинка.
! И канистры с топливом - от Медвежьегорска до Воттоваары и обратно заправок нет, кажется, только у местных покупать.

А вообще все будет хорошо !

Nickolas писал(а): Я и сам планировал за день доехать до Пудожа или Вытегры(если вырублюсь преждевременно), а лучше сразу до Стеклянного или Каршево, но как мне сказали, начиная от Вологды с дорогами все очень плохо, т.е. разбиты, извилисты и вообще 14 часов за рулем - не фунт изюму.

По состоянию на сентябрь 2016 года дорога от Вологды до Пудожа практически идеальна. Ремонт полотна был только в районе Авдеево, но это уже после Пудожа. Да и то думаю, что там уже все доделали. Вытегорские грейдеры уже давно в прошлом. Так что Р5 (Вологда- Медвежьегорск)- отличная дорога. Единственное- долгий перегон после Липина Бора и до Белого ручья, там совсем нет населенки, траффик мал, дорожка вьется... можно уснуть.) Если планируется посещение Бесова носа, то имеет смысл ночевать в районе Нигижмы, Каршево. Вывески гостевых домов в каждом населенном пункте у дороги. Там же и договоритесь, чтобы с утра вас свозили на лодке туда- обратно.

Спасибо за советы!
Диск брать бессмысленно. Я все равно не смогу снять кпп в одиночку. На сервисе ее снимают 3 крепких мужика, да еще и с домкратом. Если бы ехали на нескольких машинах, то там еще как-то что-то можно, а так...
Да еще и масло из нее сливать нужно...

Nickolas писал(а): Диск брать бессмысленно.

Сервисы есть везде. А вот диска в наличии в Карелии не будет.

Вот вы все говорите про генератор, а вы в курсе сколько он стоит?
Это 2 бюджета поездки!
Может, лучше старый обслужить перед поездкой, если в нем сомнения есть?

С исправной и обслуженной машиной ничего в поездке случиться не должно. Тем более со стоковой машиной в поездке без экстрима. Берите запасной топливный фильтр и хороший ремкомлект для покрышек. Постарайтесь уточнить все АЗС в районе входа-выхода в "пампасы", прикиньте свой запас хода в местах без АЗС. И все будет хорошо.

Nickolas писал(а):Вот вы все говорите про генератор, а вы в курсе сколько он стоит?
Это 2 бюджета поездки!
Может, лучше старый обслужить перед поездкой, если в нем сомнения есть?

Какой партнамбер ?

"Сервисы есть везде. А вот диска в наличии в Карелии не будет."
Эээ, нее!
Плавали, знаем.
Дешевле выйдет прокатиться на эвакуаторе до автофора, чем размолоть себе в муку кпп и/или маховик.
Больше того, сцепу я менял 1,5 года и тыщ 20-30 назад.
Не палил, соответственно, развалиться ей было не с чего.

"Какой партнамбер ?"
MD 366052

Nickolas писал(а):MD 366052

C каким-то насосом комбинирован ? Б/у 6000р., первое попавшееся. Оригинал 30 000.

Да, он хитро скомбинирован с вакуумным насосом ибо разряжение создавать нечему больше.
Иными словами, просто так сидя перед костром генератор не перебрать, только менять в сборе.
Так уж лучше это сделать дома с комфортом

6тыр. за душевное спокойствие не большая цена. По возвращении можно продать за 5, а то и за 7 Дизель хоть и дизель, но на одних батарейках далеко все равно не уедешь.

Езжай и не парься!!! Летом любые трудности будут в радость, но дай бог чтоб их не было. Мы зимой не особо то заморачивались: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 6&t=135443
Это, кстати про мои возможности за день 470 км
Я всегда всем советую: бери из з/ч то, что сможешь поменять сам на обочине! Остальное лишний груз! Летняя Карелия не зимняя Сибирь! Привезут-спасут все что хочешь!
Ну и самое надежное: собирай контакты Клубней по дороге путешествия заранее! Паджероводы друзей не бросают!

Микола писал(а):http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 6&t=135443
Это, кстати про мои возможности за день 470 км

10 000км за 2 недели в 3 руля ? Это мероприятие для вчерашних выпускников автошкол что ли ?

Без обид, это стеб Но о гонках у меня и правда другое представление ...

PII3d6G72 писал(а):

Микола писал(а):http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 6&t=135443
Это, кстати про мои возможности за день 470 км

10 000км за 2 недели в 3 руля ? Это мероприятие для вчерашних выпускников автошкол что ли ?

Без обид, это стеб Но о гонках у меня и правда другое представление ...

В итоге вышло 22 000 км за 14 дней. Если выпускник автошколы сможет так, порву свои права.
А в чем стеб то?

Микола писал(а):В итоге вышло 22 000 км за 14 дней. Если выпучкник автошколы сможет так, порву свои права.
А в чем стеб то?

Понятно ведь, что не просто встал на трассу и поехал во Владик, а всякие выдумки организаторов, спецучастки и прочие мероприятия. Поэтому и говорю, что 10 000 за 14 дней - стеб. А карта с маршрутом есть где-нибудь ?

PII3d6G72 писал(а):

Микола писал(а):В итоге вышло 22 000 км за 14 дней. Если выпучкник автошколы сможет так, порву свои права.
А в чем стеб то?

Понятно ведь, что не просто встал на трассу и поехал во Владик, а всякие выдумки организаторов, спецучастки и прочие мероприятия. Поэтому и говорю, что 10 000 за 14 дней - стеб. А карта с маршрутом есть где-нибудь ?

Наш трэк.

Nickolas
Извини что немного загадили твою тему...

Да без проблем!

Хуже когда так - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&t=160304

"Летом любые трудности будут в радость, но дай бог чтоб их не было."
Все дело осложняется тем, что у меня жена с детьми сразу после Карелии грузится в самолет и отбывает в теплые края.
У меня есть 2 запасных дня на непредвиденные обстоятельства, но не более, т.к. мне нужно собрать вместе детишек, которых мы заботливо распихаем по бабушкам.
Там тоже география дай Бог - 370 и 170км от МСК в разные стороны
А жена в это время должна усердно паковать чемоданы и всякое такое.

В общем-то отчасти именно поэтому почти весь маршрут именно по асфальту, а "спецучасток" только один, от Гимолы до Воттоваары. Да и его с легкостью проходят на пузотерках.

Огромное всем спасибо за советы!

Nickolas писал(а):
В общем-то отчасти именно поэтому почти весь маршрут именно по асфальту, а "спецучасток" только один, от Гимолы до Воттоваары. Да и его с легкостью проходят на пузотерках.

Да нет там СУ - обыкновенная грунтовка. И канистры с топливом не надо. У тебя бак литров 70, это на 4D56 на 5 передаче
при 2000 оборотах скорость 60-70 км и расход на заднем приводе 12 литров.
Так что канистра для спокойствия души и занимать место.
Гену бери, мало ли. Хотя я на дизеле, на батарейке (две оптимы) прошёл 300 км.

Ну вот поэтому "СПЕЦУЧАСТОК" и в кавычках.

А что, есть какая-то особеннная проблема с геной в таких путешествиях?
Так-то вот вроде едет себе и едет, десятки и сотни тысяч на себя наматывает, а потом - бац!
А что с ним может случиться?