Pajero 4x4 Off-Road Club

Эммм ... Как понять мягкий ? Мягкость подвески по сути определяет ПРУЖИНА а не амортизатор . Амортизатор гасит колебания , разве нет ?

Ответ прост.
Попробуй, почувствуй.

Это как бы не ответ ) Меня допустим устраивают штатные заводские аморты . Я вот и интересуюсь , какие преимущества у этих мономаксов перед штатом ?[/quote]
На бонго торсионы а не пружины
А по факту если с вашей стороны подойти то родной не слишком хорошо гасил колебания для наших дорог!

Pajeрик 001 писал(а):Эммм ... Как понять мягкий ? Мягкость подвески по сути определяет ПРУЖИНА а не амортизатор . Амортизатор гасит колебания , разве нет ?

Ответ прост.
Попробуй, почувствуй.

Это как бы не ответ ) Меня допустим устраивают штатные заводские аморты . Я вот и интересуюсь , какие преимущества у этих мономаксов перед штатом ?

На бонго торсионы а не пружины [/quote]

Назови их хоть рессоры ))))

SELENGER писал(а):

Pajeрик 001 писал(а):Эммм ... Как понять мягкий ? Мягкость подвески по сути определяет ПРУЖИНА а не амортизатор . Амортизатор гасит колебания , разве нет ?

Ответ прост.
Попробуй, почувствуй.

Это как бы не ответ ) Меня допустим устраивают штатные заводские аморты . Я вот и интересуюсь , какие преимущества у этих мономаксов перед штатом ?

На бонго торсионы а не пружины

Назови их хоть рессоры )))) [/quote]
Я же писал - подпрыгнешь на мостике каком нибудь и прыгаешь ооочень долго Были бы дороги как немецкие автобаны проблемы бы не было.

Я же писал - подпрыгнешь на мостике каком нибудь и прыгаешь ооочень долго

Все указывает на то , что у вас просто не рабочие амортизаторы . Поставьте любые рабочие и раскачки быть не должно .

Блин как доказать человеку что дважды два не пять?

SELENGER писал(а):

Ответ прост.
Попробуй, почувствуй.

Это как бы не ответ ) Меня допустим устраивают штатные заводские аморты . Я вот и интересуюсь , какие преимущества у этих мономаксов перед штатом ?

Вас в гугле забанили?
Да и тут это обсуждалось не раз.
На сайте производителя все расписано.

Pajeрик 001 писал(а):

vito писал(а):У меня также разбило резинки нижние в мономаксах. Я заказал в экзисте полиуретановые и заменил. Всё ок. И по указанному номеру тоже есть варианты в самом низу. http://www.exist.ru/Price.aspx?pid=AC603C23&sr=-4

Точный номерок не помнишь?

А что его помнить? Можно весь архив заказов посмотреть на сайте.
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... 662&sr=-36
Вот этот на спортовский передний подходит.

SNOOPER писал(а):

SELENGER писал(а):

Ответ прост.
Попробуй, почувствуй.

Это как бы не ответ ) Меня допустим устраивают штатные заводские аморты . Я вот и интересуюсь , какие преимущества у этих мономаксов перед штатом ?

Вас в гугле забанили?
Да и тут это обсуждалось не раз.
На сайте производителя все расписано.

Читал про них на форуме . Выводы далеко не однозначные , В чем прикол так и не понял . Кто то поливает их авном , кто то говорит что зашибись . Я из тех , кто счиатает что лучше оригинала нет ничего (для оригинальной машины).
Думал у вас просить , ну раз вы то же не в курсе тогда извините (( В гугл какой то посылаете все время ...

Слушай, тебя почитать, такое впечатление, что ты или тупой или тролль. Без обид. У тебя не возникает вопросов по поводу, скажем, силового бампера? Зайди в "подготовку" и объяви всем: вы дураки, стоковый бампер самое збс. Видимо в этом же и суть установки усиленных элементов подвески.

oibeer писал(а):

Смайлик писал(а): Ты уверен???? Аморт от П2 задний, там болт не то 14 не то 16

Так он выше написал "Аммор от домашнего работяги KIA BONGO 3"

А ты уверен???? Номерок пробей.

vito писал(а): А что его помнить? Можно весь архив заказов посмотреть на сайте.
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... 662&sr=-36
Вот этот на спортовский передний подходит.

Спасибо большое!

Не спеши.
Это номер с/б ПЕРЕДНЕГО ОРИГИНАЛЬНОГО аморта.
На каябе с/б свои.

Смайлик писал(а):Не спеши.
Это номер с/б ПЕРЕДНЕГО ОРИГИНАЛЬНОГО аморта.
На каябе с/б свои.

Похоже скоро на вот эту порнографию решусь

Я значально сказал, "чо курим"
С мономаксами это "дроч"
Подобрать что то мега сложно.
То что на дроме выложил "гоМно" полное, разобъёт за неделю (((((

Зы, на мономаксах езжу лет шесть, сайлент здох, аморт в помойку, по другому ни как.
Мне их хватает на год полтора.

Про дром согласен. Там и на неделю не хватит. Но человек (vito) же сказал что подобрал полиуретан, значит варианты есть.

Pajeрик 001 писал(а):Про дром согласен. Там и на неделю не хватит. Но человек (vito) же сказал что подобрал полиуретан, значит варианты есть.

В перед ДА, в зад у меня не получилось, ща от 80-ки стоят, ухо переварил от родного.

Этта,Серёг,а как насчет конических,от нивы/шнивы от продольных реактивных тяг?

МШУ писал(а):Этта,Серёг,а как насчет конических,от нивы/шнивы от продольных реактивных тяг?

Максимум месяц ((((((

Переварить ухо от стока самый оптимальный вариант.