Pajero 4x4 Off-Road Club

Джексон я это в феврале проходил. тоже с футорками выкручивал.
про третий шланг незабудь
тот что на вакуумнасосе генератора

Fox414 писал(а):Джексон я это в феврале проходил. тоже с футорками выкручивал.
про третий шланг незабудь
тот что на вакуумнасосе генератора

И его тоже ??? А че молчите то как партизаны ? Сделают втихаря и молчат......

На гену пойдет и от Галлопра, они не дорогие

и что если слегка запотело? а я с таким запотеванием 8 лет езжу. Что срочно шланги менять?

DimonDimon писал(а): А че молчите то как партизаны ?

Вы тока если чо, Алексею Муку на мобил не звоните....орет, аж динамик хрипит...и мат такой, шо русско-татарские "лингвисты" в ахуе
...А всё от чего? ...А некуй жрать в одну морду ...да еще в Мытищах
Ну а ежели всерьез, то помог канешн ...Лёш спасиб тебе

Джексон писал(а): ...А всё от чего? ...А некуй жрать в одну морду ...да еще в Мытищах

оторвали уважаемого человека от важного дела, и еще удивляетесь

Недавно тоже проходил это.
В принципе ничего сложного не обнаружил.
Если колесо правое снять,так вообще подход к нижним штуцерам удобный.
Зы: у меня не потело,у меня нехило капало уже.

asferrum писал(а):Если колесо правое снять,так вообще подход к нижним штуцерам удобный

Дак если два фильтра снять (масл. и корпус воздушного), тогда вообще как в кино на первом ряду

из под колеса удобней чем с верху а ежели лифтован то ваще

Джексон писал(а):

asferrum писал(а):Если колесо правое снять,так вообще подход к нижним штуцерам удобный

Дак если два фильтра снять (масл. и корпус воздушного), тогда вообще как в кино на первом ряду

Хм... Это-то я вообще по умолчанию имел ввиду.