Pajero 4x4 Off-Road Club

Паш Дарова! ну может скажешь к кому постучаться ?

Надо подумать на эту тему. Слишком низко антенну лепить плохо, потому что очень велика вероятность касания хлыстом кузова, а на нужной высоте, кронштейн закрепить, боюсь, не получится. Но будем посмотреть.

Вот реальная установка. И не ломается, и связь вполне конкретная. Штырь двухметровый.

Fakir писал(а):Надо подумать на эту тему. Слишком низко антенну лепить плохо, потому что очень велика вероятность касания хлыстом кузова, а на нужной высоте, кронштейн закрепить, боюсь, не получится. Но будем посмотреть.

Сверлишь три дырки прямо в дверном проеме, примерно на 30-40 сантиметров ниже верха дверного проема. Подкрашиваешь, мовилишь. В дырки ставишь вытяжные клепки с внутренней резьбой. В эту резьбу вкручиваешь болты, крепящие кронштейн. Он достаточно тонкий, убирается даже под уплотнитель и не мешает открыванию двери.

gansales писал(а):Паш Дарова! ну может скажешь к кому постучаться ?

Блин, я ник забыл... Меня к нему enzo отправлял, надо у него уточнить. Кронштейн какой-то мебельный что ли был, нужную конфигурацию ему молотком при мне придавали... )))

Владимир Михайлович писал(а):Вот реальная установка. И не ломается, и связь вполне конкретная. Штырь двухметровый.

Ну вот у меня практически то же самое, только антенна слева стоит.

Да, на фото кажется на двери стоит, верно? Тогда это не реальная установка, а реальный ляп, ибо у двери масса ложная и об особом качестве связи в этом случае говорить не приходится...

Нет. У меня самодельный стальной кронштейн и он приварен к стойке. Антенна вроде сирио, но штатный нижний разъем я вынул, провод наглухо припаял к катушке. Получилась не съемная, за то контакт не окисляется.

Nbf писал(а): Сверлишь три дырки прямо в дверном проеме

Вот это меня всегда напрягает. Я предпочитаю обходиться штатными точками крепления.

Владимир Михайлович писал(а):Нет. У меня самодельный стальной кронштейн и он приварен к стойке. Антенна вроде сирио, но штатный нижний разъем я вынул, провод наглухо припаял к катушке. Получилась не съемная, за то контакт не окисляется.

Тогда реально все супер!

Fakir писал(а):Я предпочитаю обходиться штатными точками крепления.

Я ж тебе не предлагаю гайками притягивать - именно на клепки резьбовые. И гнить не будет и при продаже даже вопросов не возникнет - выглядеть то будут по заводскому.

Второй вариант сам хотел предложить . Поддержу.

Владимир Михайлович писал(а):Вот реальная установка. И не ломается, и связь вполне конкретная. Штырь двухметровый.

Ну вот на счёт связи... Что впереди, что сзади = подобный вариант установки как минимум уродует диаграмму направленности и снижает КПД системы в целом процентов на 40 минимум. Полистайте матчасть на досуге...

Chumahod писал(а):

Владимир Михайлович писал(а):Вот реальная установка. И не ломается, и связь вполне конкретная. Штырь двухметровый.

Ну вот на счёт связи... Что впереди, что сзади = подобный вариант установки как минимум уродует диаграмму направленности и снижает КПД системы в целом процентов на 40 минимум. Полистайте матчасть на досуге...

Так зависит от конечной цели. В колонне и в лесу чтоб не орать сойдёт.

SNOOPER писал(а):

Chumahod писал(а):

Владимир Михайлович писал(а):Вот реальная установка. И не ломается, и связь вполне конкретная. Штырь двухметровый.

Ну вот на счёт связи... Что впереди, что сзади = подобный вариант установки как минимум уродует диаграмму направленности и снижает КПД системы в целом процентов на 40 минимум. Полистайте матчасть на досуге...

Так зависит от конечной цели. В колонне и в лесу чтоб не орать сойдёт.

Ну и если дитяти дома с бабушкой уже есть - то сойдёт. При такой установке излучение "бьёт в лицо" (или ещё куда ), а КСВ не возможно вывести = часть кабеля внутри кузова становится антенной, соотв. берёт кучу помех и часть мощности вместо эфира излучает в салон. Но ехать можно.

Паш, истчо раз рассказываю: у меня на П2 закреплено на уровне номерного знака слева.
да, вперед лупит дальше чем назад. Но не более того.
Разница с центром крыши есть, но для наших целей - ускользающая.

Nbf писал(а):Паш, истчо раз рассказываю: у меня на П2 закреплено на уровне номерного знака слева.
да, вперед лупит дальше чем назад. Но не более того.
Разница с центром крыши есть, но для наших целей - ускользающая.

Паш, знаю. И коллегам в своё время ставил так же, и о последствиях предупреждал... Но коллеги были непокобелимы!

Ребят а почему вы только Си-Би антенны к 9800 выбираете? ТуТ же четырехдиапазонный аппарат. Соответственно две антенны через дуплексер.
Мой выбор в этом случае Опек 1503 с доработанным узлом складывания на укв и "четверть" на си-би. Но "четверть " это для маньяков а так АТ-73 Магнум от Лемм если найдете или 800-й Перфомер от Сирио.

Так , что в итоге ? как я понял - назад , повыше и провод пропустить по крыше ? у так и было . стало быть колокола не пострадали)))

FEDOR писал(а):Ребят а почему вы только Си-Би антенны к 9800 выбираете? ТуТ же четырехдиапазонный аппарат. Соответственно две антенны через дуплексер.
Мой выбор в этом случае Опек 1503 с доработанным узлом складывания на укв и "четверть" на си-би. Но "четверть " это для маньяков а так АТ-73 Магнум от Лемм если найдете или 800-й Перфомер от Сирио.

Вот ,видите , товарищ с профсоюза подсказывает . у меня две станции в авто , и антенны ны крыше . так верно или где ? делал правда лет 6 назад. но вроде Фёдор наставлял .( я не перевожу стрелки)

На крыше хорошо. Причем практически не ощутима разница между Хорошим правильным ( с Большой буквы) кронштейном и врезкой. Только на кроне узел кабеля сгнивает быстро. По крайней мере в Питере и Москве где реагентов и солей с дороги и в осадках больше чем иголок на ежике.

FEDOR писал(а):На крыше хорошо. Причем практически не ощутима разница между Хорошим правильным ( с Большой буквы) кронштейном и врезкой. Только на кроне узел кабеля сгнивает быстро. По крайней мере в Питере и Москве где реагентов и солей с дороги и в осадках больше чем иголок на ежике.

И если его не обсадить термоусадкой.

Сань а "необсаживатель" в тех ветки не ходит - он спорЦмен!

Fakir писал(а):Я пока рассматриваю OPEK VU-1503 для УКВ, только странно сильно отличается цена в разных местах. 990р и 2000р, В чём подвох?

Про 1503 я написал выше - хороший выбор. А про подвох так он не в ценах а в обновлении прайслистов.
990р цена трехлетней давности по старому доллару а 2000р реальная сегодняшняя.
Посмотри к примеру http://siriust.ru , он же Профи, он же "Розовый".