| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, Алекс, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, Алекс
Думаю что нельзя так как температурные характеристики у разных датчиков могут сильно отличатся. (При одной температуры разные сопротевления) и кривая сопротевления от температуры может иметь разный угол. Но если собрать на микро процессоре то можно программно отколибровать.Кстати глупый вопрос - а можно использовать имеющийся показометр но поставить датчик другого производителя.
Я за цифрами не гонюсь,просто привык к стрелочным приборам и люблю снимать показатели с двигателя не посредством аварийных лампочек.Я к примеру на все свои автомобили устанавливаю электронные вольтметры с помощью которых напряжение контролируется до одной десятки вольта,поэтому и аккумуляторы у меня живут по 6-7 лет.А предложил свою схему подключения датчика давления масла как вариант для тех кто хочет установить быстро, без лишней разборки и геморроя,тем более что стоковый датчик остается на месте.А Вы можете устанавливать куда хотите.SNOOPER писал(а):
Мы за цифрами гонимся?
Хочешь цифр, гни "стрелки"
Совершенно верноherder писал(а):исключает образование воздушных пробок в случае установки тройника изначально в который налито масло и отсутствуют пузыри. Это не утверждение в последней инстанции а лишь мои домыслы, поправьте если не так!!!!
, надеюсь она подойдет на мой авто). Вчера когда заказывал, узнал что в этой проставке два!!! отверстия как раз под мои два датчика, у которых кстати резьба аналогичная проставке, это исключает проблемы по установке. Кроме того, масло там проточное и датчик температуры должен показывать наиболее точные показания. . Sok-большой сенькс!!!Своего рода это простейший БК,называется,,Гном,,показывает напряжение,обороты двигателя(у меня не подключены,так как устраевает родной тахометр) и часы.Коробочка размером со спичечный коробок с экраном и двумя кнопками.Тупо прилепил на торпеду на двухсторонний скотч между приборными щитками.ПСВ писал(а): Электронный вольтметр -марка, модель, куда устанавливается в салоне. Если можно, фото.
вам кстати если датчики или что-нибудь с ебая будет нужно, то пишите - мы с америкосии весь тюниг возим[/quote]Печально! Если честно не ожидал, хотя мог бы догадаться по стоимости датчика! Но раз уж купил придется все таки проверить имеющийся датчик, если тоже будет врать выброшу и потрачусь на более качественный. Кстати глупый вопрос - а можно использовать имеющийся показометр но поставить датчик другого производителя.
А есть проставки, а то там где я заказывал похоже отсутствуют на мой авто (что то они там мутят). Резьба моего масляного фильтра M26x1.5, проставку нужно с двумя отверстиями желательно с резьбой M10 и по возможности без выходов на масляный радиатор и не широкий. Ну и заодно если есть возможность прайсик по доп. приборам на случай проблем с моими. Ответ можно в личку дабы не засорять ветку. Спасибо!вам кстати если датчики или что-нибудь с ебая будет нужно, то пишите - мы с америкосии весь тюниг возим
..... поподробней... пож-ста... я уже перечитал стока...dema писал(а):Ну... ну... хамутиком и масло в 5 очков. Вылетит датчик и не заметишь. И всё масло выбежит. лучьше бы тогда без него. Да и писали в электрике что стандартный датчик от первого паджеро подходит за место этого с контактом на лампочку. Возьми уж тогда и переделай. Зачем огород городить.
Видел датчики температуры масла в Паджерах (у самого стоит правда не рабочий), но они показывают температуру масла не в двигателе, а в АКПП.HERDER писал(а):Захотелось мне смотреть температуру и давление масла, а также давление турбины. Двигун 4D56
Купил приборы Pro-Sport....
