Pajero 4x4 Off-Road Club

28 000 км, чуть больше года. Звук был до установки газа.

Иглой не слушал, откуда все таки? К дилеру заехал на этой неделе ничего критичного сказали.
Но напрягает. Какое масло залито земляк? У кого ещё паджероводы подобная ситуация отзовитесь куда копать или забить?

https://www.drive2.ru/l/6804376/
3 года уже с таким езжу. Появляется периодически на холостых на драйве когда на тормозе держишь. А иногда нет. Чуть газу дал - нет цока. Новые гидрики лежат. Заодно и колпаки новые маслосьемные. Все некогда. Летом кататься охота и эксплуатировать как положено, а зимой все время нет

По-моему вы все обсуждаете разные звуки

Например тут "6G74 MPI, тот же звук: https://youtu.be/CsB6vKD7OuA" больше похоже на скрытые трещины старых чугунных коллекторов Pajero-3, и этой проблемы уже никак не может быть на Pajero-4, т.к. там другой сплав стали использовать, чтобы уйти от этого косяка.

Симптомы одни, прогрев - чисто, прогрелся холостой ход -звук есть, чуток оборотов - тишина....

Leap писал(а):Симптомы одни, прогрев - чисто, прогрелся холостой ход -звук есть, чуток оборотов - тишина....

Поэтому и пришол к выводу что это гидрик.причем один какойто. За 3 года звук не изменился. Но бывает реже

Leap писал(а):Какое масло залито земляк?

Пробовал 5W40 и 5W30 - без разницы.

тоже перешел на лето на 5W40 после 0W30, звук не ушел!

он и на 5-50 у меня не уходил. ...правда за бортом +45 было...

При увеличении оборотов может мы стук просто не слышим, т.е. сливается на общем шуме движки...?

ХЗ. Но у меня вот прямо гарантированно, после прогрева я еду до работы (это час и 25 км) - приезжаю на место - звука нет (на холостом же). При холодном следующем старте все по-новой.

Добрался до компа, послушал видео. Действительно своеобразный звук. Я бы начал с этого:

Leap писал(а):... слушал вроде бы там все ок, хотя натяжной на ГРМ имеет явный люфт...

Далее тщательный осмотр гидриков, распредвала и его пастели. Вобщем, под лежачий камень - сам знаешь...

Leap писал(а):При увеличении оборотов может мы стук просто не слышим, т.е. сливается на общем шуме движки...?

Так и есть. Слышно даже на видео.

Simply Man писал(а):- приезжаю на место - звука нет (на холостом же). При холодном следующем старте все по-новой.

Нет, у меня этот звук постоянно, только остановился (не важно где и когда, сколько проехал, хоть на светофоре на драйве), сразу звук слышу...
Только при прогреве его нет, двигатель работает чисто (даже пусть и на повышенных оборотах).

Denn_ пишет: "доездился на газу блин.
На Паджеро 4 с мотором 6G72 (3 литра) ставить газ нельзя. Оказывается, с 2010 года на этом моторе (6g72) появился обновленный блок, который очень не любит газ. Седла клапанов прогорают, компрессия падает и двигатель при -10 уже не заводится), пробег за который прогорают непонятен, но у меня за 100 тыс. пробега полностью сгорела правая голова (1-3-5 цилиндры), левая на подходе. Машина сейчас в ремонте. На разборе головы тупо не купить потому что все головы старого образца и на Паджеро 4 они не подходят. Нашел в МСК за 20 т.р. штука (вместо 11-12 т.р. за голову старого образца) плюс работа, плюс прокладки. Итого 60-70 т.р. выйдет ремонт. На бензине такой проблемы нет.". http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4&t=153479

Вот этот пост еще смущает....

А настроить верно впрыск ему было не судьба?
Любой мотор прогорит на газу, если в него пытаться лить газ как следует. Типичная проблема "Газелистов-бомбил". Потом возникают гаражные сказки про то что газ убивает двигатели...

да и, собственно, там у человека и шортблоков на двигателе = 2...
...и на Ланцер они голову по всей России найти не могут...
мутная история

hc2hunter писал(а):А настроить верно впрыск ему было не судьба?
Любой мотор прогорит на газу, если в него пытаться лить газ как следует.

Что значит лить газ как следует? Речь идет об обогащенной или обедненной смеси? Немножко не уловил....
У меня вроде настроено все четко, вообще вопросов нет.

Бедная смесь была. В этом случае на клапанах температура повышается на 300 градусов, что для них уже постепенно является смертельным.
Что, в общем-то, характерно и для бедной смеси на бензине...

Часто ГБО настраивают на холостом ходу, хотя надо настраивать его именно под нагрузкой. Если на бензине мотор сам скореектирует подачу по показаниям лямбд, то на газе - извините.
А может даже сам хозяин попросил сделать ему "поэкономичнее", и через 100 тыщ вся "экономия" вылетела в трубу...

Я же говорю - мутная там история

пон, спс (у меня настройка осуществлялась на ходу и при переключении то на газ, то на бенз).

Съездите вы уже к нормальному мотористу, который хоть стетоскопом послушает и более-менее точно скажет, откуда звук.
А то гадание по ютубу, отснятому на мобилу с жутковатым качеством, больше похоже на заседание гадалок и ясновидцев ))