Pajero 4x4 Off-Road Club

Nbf писал(а): ↑04 апр 2019, 15:03

ЯпонеЦ писал(а): ↑04 апр 2019, 14:31 на второй этап пока в раздумии группа из 10 машин с Краснодара

Типа и ими обойдетесь? )

Мы всегда рады новым знакомствам

Получается, что за сумму взноса организаторы вообще не несут ни какой ответственности, кроме раздачи наклеек и рекламы, за которую наоборот должны платить те, чью рекламу я вожу на бортах своих авто. И ещё и взнос не возвращается. Хороший бизнес.
Был в Абхазии в 2018 году, и мы с товарищем на двух машинах, побывали на этих всех объектах бесплатно. Все эти объекты есть в Мапс.ми.

Тимурыч писал(а): ↑04 апр 2019, 20:41 Получается, что за сумму взноса организаторы вообще не несут ни какой ответственности, кроме раздачи наклеек и рекламы, за которую наоборот должны платить те, чью рекламу я вожу на бортах своих авто. И ещё и взнос не возвращается. Хороший бизнес.
Был в Абхазии в 2018 году, и мы с товарищем на двух машинах, побывали на этих всех объектах бесплатно. Все эти объекты есть в Мапс.ми.

Вы были на озерах Адуада Адзыш?

Я думаю вы о таких не слышали даже, так вот в том году организаторам пришлось организовывать от туда эвакуацию трех порванных машин, в том числе 1 организаторскую порвали на перевале.

Или этот пункт регламента вы не читали?

Собираюсь в Абхазию,в первых числах июня, нет случаем экскурсионных туров в этот период?

Повторюсь, все маршруты есть на мапс.ми , тогда зачем платить, если можно самим?
Каждому своё!

Тимурыч писал(а): ↑08 апр 2019, 00:00 Повторюсь, все маршруты есть на мапс.ми
Screenshot_20190407-235717.png
, тогда зачем платить, если можно самим?
Каждому своё!

Вы не ответили на вопрос, были ли вы на этих озерах? На мапс ми есть много чего, но приложение в телефоне не сможет вытащить вашу машину с перевала.. или я не все знаю про его возможности.
Организаторы прорабатывают маршрут, едут в разведку и ведут группу по готовому маршруту, потому как в том году в августе только дорогу пробили, до этого ее просто не было. (об этом тоже не знает мапс.ми кстати), поэтому действительно каждому свое.

Есть ещё момент безопасности.

Тимурыч писал(а): ↑04 апр 2019, 20:41Б

Можно вообще никуда не ездить. Посмотреть фото, видео дома на большом экране.

В Абхазии всё спокойно, люди нормальные, даже ГАИ в 100 раз лучше и добрее к нам (по крайней мере ко мне и моим друзьям).
Но за такие деньги можно было бы добавить сервиса. А то получается, что в Абхазии капитан ГАИ получает 11700 рублей в месяц за график работы сутки/двое, а тут за покатушку без практически каких обязательств 10000 рублей и ещё сократили сроки.
Не серьёзно!!!

Тимурыч писал(а): ↑12 апр 2019, 02:00 В Абхазии всё спокойно, люди нормальные, даже ГАИ в 100 раз лучше и добрее к нам (по крайней мере ко мне и моим друзьям).
Но за такие деньги можно было бы добавить сервиса. А то получается, что в Абхазии капитан ГАИ получает 11700 рублей в месяц за график работы сутки/двое, а тут за покатушку без практически каких обязательств 10000 рублей и ещё сократили сроки.
Не серьёзно!!!

При чем тут зарплата ГАИшника в Абхазии? Какой сервис вам нужен(нам важно для улучшения экспедиции, можно в личку). Сроки сократили по выводам из предыдущих экспедиций.. Взносы тоже устаканились из опыта предыдущих экспедиций. Дорога там не асфальт далеко, ремонт машины после прокатки и самой экспедиции требует вложений и порой не малых.

Мы предусматриваем и такие варианты https://www.drive2.ru/l/516378490233160498/, главное чтобы не случилось. но вдруг, тогда что, брать доп оплату за эвакуацию????

ЯпонеЦ писал(а): ↑04 апр 2019, 20:08

Nbf писал(а): ↑04 апр 2019, 15:03

ЯпонеЦ писал(а): ↑04 апр 2019, 14:31 на второй этап пока в раздумии группа из 10 машин с Краснодара

Типа и ими обойдетесь? )

Мы всегда рады новым знакомствам

Стандартный Патрол У61 на 32 колёсах с лебёдкой, проедет ?
Тоже планирую быть, только с датами ешё не определился.

fanat писал(а): ↑15 апр 2019, 11:06 Стандартный Патрол У61 на 32 колёсах с лебёдкой, проедет ?
Тоже планирую быть, только с датами ешё не определился.

Да проедет, лебедка не понадобиться, в лесу едется хорошо, в альпике лебедиться не за что. Пригодилась пару раз, для выставления поломанных машин в "шпильках", блокировка желательно. Рабочий ручник обязательно, никаких отговорок типа у меня автомат, есть Р - случай в Геленджике показал, зачем нужен ручник. Дороги более чем экстримальные для многих кто не ездил в горах.
Кавказ с Севера и Юга - совсем разный.

fanat писал(а): ↑15 апр 2019, 11:06определился

Июль альпика цветёт очень красочно.

SerjNikk писал(а): ↑17 апр 2019, 08:18

fanat писал(а): ↑15 апр 2019, 11:06определился

Июль альпика цветёт очень красочно.

Определился, участвую в первой группе с 22 по 27.07
Заявку отправил на эл. почту указанную в регламенте.

fanat писал(а): ↑18 апр 2019, 10:02
Определился, участвую в первой группе с 22 по 27.07
Заявку отправил на эл. почту указанную в регламенте.

Супер, 2 участника пока с Паджероклуба в разных группах, будет интересно потом увидеть ваши отзывы. На заявку отвечу сейчас.

Это августовское фото, снег стремительно таял, но его было много....

Первая четверка глубочайших пещер мира находится на горном массиве Арбаика, который стоит в планах экспедиции! Пик спелеологов


плото Арбаика и сам пик



все это и многое другое можно увидеть своими глазами!

Присоединяйтесь, будем рады видеть вас в составе одной из команд в июле или августе.

Регламент и заявки в нашей группе в контакте в разделе документы https://vk.com/sochi_jeepeer

Всем привет, вернулись с экспедиции по Дагестану, впечатений море, но реальных гор не увидели(возможно не ставили такой цели), все едется легковой машиной, даже на 2450 с легкостью заехали на Витаре... С нашей стороны Кавказ совсем другой... у нас только на внедорожниках!

Кстати вполне возможно будут пассажироместа(изначально не планировалось), для тех кто хочет поехать, но не имеет внедорожника!

Экспедиция Высококогорная Абхазия это сочетание водительского мастерства, драйва, а так же пеших походов(отдыха от руля),



знакомство с лучшими в мире спелеолагами изучающими глубочайшие пещеры мира на массиве Арбаика!






Окончательный маршрут будет опубликован в конце июня после снежной разведки. На сегодняшний день выше 2000 около 2,5 метров снега!

Город Ткварчал и поселки спутники Акамара, Джантуха и Поляна, одна из остановок экспедиции Высокогорная Абхазия, поселки сегодня выглядят призраками, хотя это не так - в каждом поселке живет около 10 семей, а значит жизнь там есть! Окунемся в историю и посмотрим какими красивыми были улицы поселков в рассвете жизнедеятельности
Шахта 1, рудник имени Сталина



ДОМ ПО УЛИЦЕ ДРУЖБЫ №17 АКАРМАРА,60-Е В НЕМ ЕЩЕ НАХОДИТСЯ МЕБЕЛЬНЫЙ МАГАЗИН



ТКВАРЧЕЛИ НИЖНЯЯ ПЛОЩАДКА,ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ



АКАРМАРА 1950-Е СЛЕВА ГОСТИННИЦА,ОСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНАЯ(ПЯТАЧОК),ДАЛЕЕ КЛУБ \\\"ГОРНЯКОВ\\\",ПЛОЩАДКА С ФОНТАНОМ,ДОРОГА НА ПОСЕЛКИ ДЖАНТУХА,ПОЛЯНА И ШАХТЫ №3,№6,№2,№8,№5,ВЕРХНИЙ ИСТОЧНИК,ХОДЖАЛ



1950-е Ткварчели,Квезани,фонтан




Мы посетим все эти места ...

Озера Адуада Адзыш, о праву можно называть ожерельем Кодорского хребта.

От сюда виден Домбай



здесь кристально чистая вода



здесь в августе лежит снег





Здесь хорошо стоять лагерем.