Pajero 4x4 Off-Road Club

Причем ощутить это можно только на установленном медленно двигая флажок. Ибо когда свдигаешь его - ходит нормально.
На ходу со сканнером тоже были скачки, но там прожины уже сильнее растянуты и не так заметно, а на холостых под нагрузкой он не может "поймать" нужное положение.
На видео вот видно, то закусывает не сдвинуть, то вращается свободно.
https://photos.app.goo.gl/Gb66NotW6wPjk4ab6
https://photos.app.goo.gl/ykPdC9DVpjC2vTZd6

Злыдня писал(а):В подклинивании штанги позиционера, вероятно, и кроется причина "могилевского синдрома".
Напрашивается выпрессовка с заменой двух маленьких подшипников, но мне этого пока делать не доводилось. Материал для экспериментов есть, нет времени...

два дня страданий слесарей и всё же попрощался с устройстовм. Ни как не смогли разделить его.
О результатах напишу.

Съемник для разборки централизации...

Болтогрызы не разобрали.
Купил новый. Совсем новый.
Собрал, выставил по рекоменциям.
Все проблемы ушли пока. Тяга мощная. Езжу в основном по горам расход 8.8 прошёл почти тысячу.
Теперь ищу что создаёт гул в ходовой. Ступицы заменил все.