Pajero 4x4 Off-Road Club

в общем, всем спасибо, все понятно, ищу лебеду нормальную и якорь.

Две лебедки) частенько задняя нужна

ну заднюю ток если навесную, так как стоит газ баллон, фаркоп и калитка, пихать некуда ваще.

Если понадобилась задняя лебедка - значит ты забыл включить голову, перед тем, как вкл полный привод и полез вперед))..
как то так

да ! и вообще ни шагу назад!

Pteradaktel писал(а):Если понадобилась задняя лебедка - значит ты забыл включить голову, перед тем, как вкл полный привод и полез вперед))..
как то так

Да ну! А кто хочет в жопу крузаку лебедку поставить?
( Саня,про фотки помню,что то найти не могу((( )

Ну дык кукурузник же Тр3 на 38"..а енто ужо не машина..там главное - секундамер тикает и все на тумбачку рвутся..там и две лебедки по бокам не лишние))..
..а вот на рыбалку-охоту-экскурсию - тут леблять больше психологически..глянул - ппц, непроеду, а вот тапку в пол, а если сяду - то отлебежусь..и как правило везде проезжаешь...
в выхи поеду в гараж, тож фотки сделаю.посмотришь пока еще неокончательно и точка невозврата непройдена..
как то так

МШУ писал(а): А кто хочет в жопу крузаку лебедку поставить?

Вот добавочно и из этих соображений я решил ручной талькой юзаться. Штука лёгкая, хоть в перед, хоть в зад её.

про ручную поржал

Алексей, у Димы пока ЛВЛ не тот, чтоб на кнопачки нажимать..все мы ( и даж я ) через ручное прошли....
Кстати, у меня уже знания позволяют отказаться от МТшки в пользу АТ..и даже подножки через месяц будут красоваться под порогами..)) и я буду продолжать ездить где хочу))
как то так

алексей - Маленький Мук писал(а):про ручную поржал

Лёх! Ну проездил же я как-то эти 5 лет владения Паджерой вообще без всего, даже без хай джека.
Мне ж не для соревов она. Прорубаться километрами мне тоже не надо, я просто туда не поеду.

dvm99 писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):про ручную поржал

Лёх! Ну проездил же я как-то эти 5 лет владения Паджерой вообще без всего, даже без хай джека.
Мне ж не для соревов она. Прорубаться километрами мне тоже не надо, я просто туда не поеду.

Дима, не спорь с нами..все тут правы и неправы одновременно..
как пример вот тебе задача, напиши просто на нее ответ..без философии и пояснений.
Дано: треугольник , две стороны 3 м и 5 м и угол между ними 120 гр..
найди площадь треугольника.
как то так

Pteradaktel писал(а): Дано: треугольник , две стороны 3 м и 5 м и угол между ними 120 гр..
найди площадь треугольника.

Это нужно вычислить интеграл от 2/3Пи в диапазоне от 3 до 5. Сложная задача

)) вот потому и ручная лебедка))))
а когда ты скажешь - три упаковки ламинада - то тогда ты готов к электрической))..
как то так

Ну ладно лебёдки...
Ты вот лучше научи, как так рытвины проезжать, чтоб ..опой не цеплять.
Задний свес, зараза, большой уж очень. Постоянно в бампере домой по 2 ведра торфа привожу. Оторву его когда-нибудь.

1. убрать стопаки из бампера, обрезать на нем юбку
2. не ездить по рытвинам))))
Дима, ну я ведь не просто так сафаревские пружины ставлю..))
как то так

У меня цельный, без стопарей... Но резать не буду...
А сафариевские пружины насколько примерно поднимут? (без учёта загрузки)

СМ 10-15 мож и больше если тюненые http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/download ... &mode=view вот фото моего спорта на Сафаре с заду

zloyedd писал(а):в общем всем привет, добрался я до усовершенствования внедорожных качеств своего крокодила, в связи стем что я полный профан в этом, прошу помощи, насколько я знаю у меня парт-тайм, это когда тупо включается перед и получается что в машине будут крутиться одно колесо сзади и одно спереди она же межосевая блокировка, что можно сделать чтобы блокировать хоть какой нимбудь мост, лучше задний насколько я понимаю, имею ввиду межколесную блокировку?

Купи второй машиной УАЗик чисто под грязомес! А Паджерик хоть и проходимая машина, но не то пальто! В Японии нет такого бездорожья как у нас в России!

Viktorkuz20 писал(а):

zloyedd писал(а):в общем всем привет, добрался я до усовершенствования внедорожных качеств своего крокодила, в связи стем что я полный профан в этом, прошу помощи, насколько я знаю у меня парт-тайм, это когда тупо включается перед и получается что в машине будут крутиться одно колесо сзади и одно спереди она же межосевая блокировка, что можно сделать чтобы блокировать хоть какой нимбудь мост, лучше задний насколько я понимаю, имею ввиду межколесную блокировку?

Купи второй машиной УАЗик чисто под грязомес! А Паджерик хоть и проходимая машина, но не то пальто! В Японии нет такого бездорожья как у нас в России!

это у тебя не то пальто))) нормальный паджерик нормально едет)) и по лесовозной колее и по трассе 140)
а до бездорожья еще доехать надо) 300 км на уазе по трассе и ты проклянешь все что можно)