Pajero 4x4 Off-Road Club

orb писал(а):

Alex5024 писал(а):а печка получается одна..... воздуховоды как были для задних пассажиров так и остались внизу http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_sp ... B00ENG.pdf

Именно так и есть, только вот толку от них, особенно в сильные морозы!

Так откройте тайну - какую именно машину мы тут обсуждаем?

orb писал(а):

Alex5024 писал(а):а печка получается одна..... воздуховоды как были для задних пассажиров так и остались внизу http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_sp ... B00ENG.pdf

Именно так и есть, только вот толку от них, особенно в сильные морозы!

Во втором поколении воздуховоды для второго ряда дули точно в бортик коврика, и толку от них действительно в таком раскладе никакого. Поэтому подложил под воздуховоды какую-то хрень от упаковки, приподняв таким образом, и всё стало хорошо.

В МПС-3, случаем, не та же фигня?

Nbf писал(а):

orb писал(а):

Alex5024 писал(а):а печка получается одна..... воздуховоды как были для задних пассажиров так и остались внизу http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_sp ... B00ENG.pdf

Именно так и есть, только вот толку от них, особенно в сильные морозы!

Так откройте тайну - какую именно машину мы тут обсуждаем?

Паджеро Спорт 2013 г.в. бензин, 3,0 л, автомат..
На простом Паджеро 3 с доппечками всё в порядке..

GolosOFF писал(а):

orb писал(а):

Alex5024 писал(а):а печка получается одна..... воздуховоды как были для задних пассажиров так и остались внизу http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_sp ... B00ENG.pdf

Именно так и есть, только вот толку от них, особенно в сильные морозы!

Во втором поколении воздуховоды для второго ряда дули точно в бортик коврика, и толку от них действительно в таком раскладе никакого. Поэтому подложил под воздуховоды какую-то хрень от упаковки, приподняв таким образом, и всё стало хорошо.

В МПС-3, случаем, не та же фигня?

Если мне память не изменяет, то там сделано так же как в П3, воздуховоды идут по центральному тоннелю под подлокотным ящиком..

orb писал(а):Паджеро Спорт 2013 г.в. бензин, 3,0 л, автомат..
На простом Паджеро 3 с доппечками всё в порядке..

Наконец-то! Мы тут вообще-то благодаря сумбуру в корневом сообщении обсуждаем МПС-3, а Вам, оказывается, нужен МПС-2, что есть вообще разные вещи.

В общем тема снова переезжает, теперь уже в раздел МПС-2, ибо в разделе МПС-3 ей делать, оказывается, нечего.

К автору просьба изучить названия моделей - дабы не сбивать с толку окружающих.

GolosOFF писал(а):

orb писал(а):

Alex5024 писал(а):а печка получается одна..... воздуховоды как были для задних пассажиров так и остались внизу http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_sp ... B00ENG.pdf

Именно так и есть, только вот толку от них, особенно в сильные морозы!

Во втором поколении воздуховоды для второго ряда дули точно в бортик коврика, и толку от них действительно в таком раскладе никакого. Поэтому подложил под воздуховоды какую-то хрень от упаковки, приподняв таким образом, и всё стало хорошо.

В МПС-3, случаем, не та же фигня?

По схеме точно также как и во втором НПС
Также сделал приподняв немного воздуховоды и задним пассажирам стало немого теплее))) Но так же думаю в подлокотник поставить печку от паджеро спорт 1-го поколения. Примерил она тютелька в тютельку ставиться в подлокотник)) если из него конечно вытащить внутренности))

Alex5024 писал(а):Но так же думаю в подлокотник поставить печку от паджеро спорт 1-го поколения. Примерил она тютелька в тютельку ставиться в подлокотник)) если из него конечно вытащить внутренности))

Подробно расскажешь?

lesnik5000 писал(а):

Alex5024 писал(а):Но так же думаю в подлокотник поставить печку от паджеро спорт 1-го поколения. Примерил она тютелька в тютельку ставиться в подлокотник)) если из него конечно вытащить внутренности))

Подробно расскажешь?

Да рассказывать то пока особо нечего.... Печку в сборе купил, пока только примерил... и дальше пока не сдвинулось... все времени нет ))

уже офф, но раз проверил надо поделиться со всеми
На 3-м спорте (ННМПС) сзади нет 2-й печки. Только 2й контур от кондиционера туда приходит.
Проверял в гараже на прогретой машине: спереди теплом дует а сзади из потолочных ветродуев льдом

Piter писал(а):уже офф, но раз проверил надо поделиться со всеми
На 3-м спорте (ННМПС) сзади нет 2-й печки. Только 2й контур от кондиционера туда приходит.
Проверял в гараже на прогретой машине: спереди теплом дует а сзади из потолочных ветродуев льдом

Ну вот и выяснили )))

Alex5024 писал(а):

lesnik5000 писал(а):

Alex5024 писал(а):Но так же думаю в подлокотник поставить печку от паджеро спорт 1-го поколения. Примерил она тютелька в тютельку ставиться в подлокотник)) если из него конечно вытащить внутренности))

Подробно расскажешь?

Да рассказывать то пока особо нечего.... Печку в сборе купил, пока только примерил... и дальше пока не сдвинулось... все времени нет ))

Почем обошлась печурка?

orb писал(а): Почем обошлась печурка?

3000руб.

Alex5024 писал(а):

orb писал(а): Почем обошлась печурка?

3000руб.

Контакт не подскажете или по разборкам искали?

orb писал(а):

Alex5024 писал(а):

orb писал(а): Почем обошлась печурка?

3000руб.

Контакт не подскажете или по разборкам искали?

В барахолке много машин в разбор

orb писал(а):

Alex5024 писал(а):

orb писал(а): Почем обошлась печурка?

3000руб.

Контакт не подскажете или по разборкам искали?

По разборам смотрел, в итоге купил на авито. А так Mark69 правильно написал тут машинка на форуме разбирается как раз с такой печуркой.

Alex5024 писал(а): По разборам смотрел, в итоге купил на авито. А так Mark69 правильно написал тут машинка на форуме разбирается как раз с такой печуркой.

Искал здесь, но пока не наткнулся!