Pajero 4x4 Off-Road Club

Беру раздатку)) Жипер пожалуйста в личку номер карты

МаратС писал(а):Беру раздатку)) Жипер пожалуйста в личку номер карты

См личку.

Развели пацана))))))))

kyzya11 писал(а):Развели пацана))))))))

Это всё Снупер - можно сказать пинками мну сюда загнал.

МаратС писал(а):https://www.drive2.com/l/8475202/
в этой теме чел пишет (Валы направляющие необходимо будет фрезернуть, т.е. сделать выемки с обратной стороны чтобы раздатка стала леворукой) мне придется это делать??? и еще накопал https://www.drive2.ru/l/456833063641417 ... 0#comments пишет в комментах что один вал укоротил ( Проблема одна она от праворукого . С АВД раздатки брал направляющие валы по которым ходят вилки и сами вилки а также рычаг. Если хотите чтобы у вас был 2н то нужно будет один вал укоротить . А также я брал сам рычаг с АВД раздатки . Если не будете делать 2н то просто ставите направляющие и вилки с АВД)

Один вариант:
"Фрезеровать" - если переделывать валы выбора с правой стороны (ходят в направляйках с правой стороны раздатки - СС пруль АКПП) на левую (как у вас сейчас), при этом рычаг, верхняя крышка, передняя лапка и лапка-вилка пониженной и задняя вилка(4вд-4вдлок) в раздатке берется со своей авд (задняя вилка АВД и ЛеврульП2_СС_АКПП одинаковы номера (там она же делает 2вд-4вд-4вдлок), хотя кто-то разворачивал на 180гр ее из праворукой, хотя у них парт-намберы разные).

Второй вариант:
Лучше использовать всё своё с авд раздатки - рычаг, верхнюю крышку, левые валы выбора(ходят в направляйках с левой стороны раздатки), переднюю лапку и лапку-вилку пониженной и заднюю вилку в раздатке.

Второй+ вариант:
Если авд левый(просто слева) вал выбора (4вд-4вдлок) можно переделать в полный СС (2вд-4вд-4вдлок) , то у вас будет как на спорте второго поколения после 10 года, передок отрубается, но передний кардан крутится, так как нет пневморазмыкателя полуоси, есть ли в этом смысл, я хз, бензы даже стакан не экономится, НО будет управляемость на заднем приводе (уйдет недостаточная поворачиваемость - летом мне больше нравится) На переделку вала выбора под СС у вас приведена инфа из каментов, только укорачивать его или еще делать запил под положение 2вд, нужно уточнять(с СС-прульной раздатки вал выбора приложить и понять что нужно с учетом зеркальности пропилов лев/прав вал). При переделке в полный СС (2вд-4вд-4вдлок) может понадобиться погнуть ваш рычаг от авд (подрезать заварить, без трещин не гнется), так как будет упираться в пластик.

Самое главное НО, задефектуйте детали со своей АВД, могут оказаться закоцаны вилки и из пруля переделать будет не хватать деталей!
Раздатка с делики от Жипера может не иметь место для крепления кронштейна троса АКПП(тут я не уверен, в каталогах средняя часть раздатки и на делику идет), если есть с П2 лучше её.

Cruelll Вы сейчас что хотели сказать?
Вы запутаете человека на первой стадии. Смешав всё в кучу, не особо понимая в деталях )))

SNOOPER писал(а):Cruelll Вы сейчас что хотели сказать?
Вы запутаете человека на первой стадии. Смешав всё в кучу, не особо понимая в деталях )))

мало того что развели пацана так еще и запутать хотят

так то у меня руки на месте мне бы один раз увидеть в живую как говорится а дальше я еще покажу сам как все устроено, не забываем (http://www.pajero.su/bbs/phpBB2/viewtop ... &start=135) мотор от делики 3.0 сам воткнул на монтеро спорт 3.5 в то время как весь форум хором говорил что не заведется на родных мозгах с углами зажигания итд итп короче все гуд, раздатка моя будет дома только 9.01.2018 г(((

SNOOPER писал(а):Cruelll Вы сейчас что хотели сказать?
Вы запутаете человека на первой стадии. Смешав всё в кучу, не особо понимая в деталях )))

Что процитировал, то и разжевал предельно подробно, если вдумчиво читать, то понятно)))))
Это где я в деталях не понимаю, поподробнее пожалуйста))))
Я еще и картинок добавил, чтоб запутался сильнее)))

Cruelll привет то что ты написал согласен все норм, но представлять это очень трудно пока не увидешь ну хотя бы на картинках, последние бы со стрелочками указателями пригодилось бы для всех
Добавил уже?!
Если ставить валы со своей АВД раздатки фрезеровать не надо я правильно понял????

на 3-ем фото помоему этот момент с креплением

Нет, это кронштейн который ближе к ингибитору.

И по деликовской раздатке я натыкался на инфу что нет отверстий под крепление в теме сс на спорта, действительно ли так и на всех ли больших раздатках с делики я точно не знаю, лучше уточнить.

понял, будем посмотреть, можт Жипер что подскажет по этому креплению

и у меня теперь СС. поставил раздатку СС праворукую брал у Жипера, поменял в ней два штока две вилки и крышку все это поставил от своей АВД сверлить ничего не пришлось так как АВД и СС практически одинаковы только один шток отпилил и добавил канавки под датчики все сравнивал со штоков от СС. длина АВД и СС одинакова карданы остались родными. и незабываем загнуть рычаг переключения
вот нарыл чел про кронштейны ни слова

Не нужно Юру ждать.
Сейчас без него порешаем.
Cruelll Повторяю хватит вещать раз не понимаешь и не знаешь вопроса.
Кронштейн что рядом с ингибитором установлен на переходнике между раздаткой и АКПП.
Дальше все пуля в пулю с АВД.
Так что лучше жевать чем говорить (с)

МаратС писал(а):и у меня теперь СС. поставил раздатку СС праворукую брал у Жипера, поменял в ней два штока две вилки и крышку все это поставил от своей АВД сверлить ничего не пришлось так как АВД и СС практически одинаковы только один шток отпилил и добавил канавки под датчики все сравнивал со штоков от СС. длина АВД и СС одинакова карданы остались родными. и незабываем загнуть рычаг переключения
вот нарыл чел про кронштейны ни слова

Марат, гайки сам крутить будешь?

SNOOPER писал(а):Так что лучше жевать чем говорить (с)

Я неоднократно уточнял, что точно не знаю только по кронштейну деликовской, просто не про тот кронштейн шла речь там видимо(откуда взял), в теме могли неправильно выразиться.
Значит средние части идентичны, как я и говорил, судя по каталогам, вопрос снят.

SNOOPER писал(а): Повторяю хватит вещать раз не понимаешь и не знаешь вопроса.

Ну-ну)) Только деликовскую я не видел, а от остального уже тошнит.

Cruelll писал(а): в теме могли неправильно выразиться.

Вот основное наше различие.
У Вас в теме не правильно сказали.
А я её перебираю за пару тройку часов, без ссылок на тему....
Потому как в теме.

SNOOPER писал(а):

Cruelll писал(а): в теме могли неправильно выразиться.

Вот основное наше различие.
У Вас в теме не правильно сказали.
А я её перебИраю за пару тройку часов, без ссылок на тему....
Потому как в теме.

Пользуясь случаем, подскажите пожалуйста, что будет если стопор на картинке в раздатке с япы дает зазор 25 соток при максимуме по мануалу 8 соток, а то я так и собрал, другой стопор фиг закажешь.

SNOOPER писал(а):Дальше все пуля в пулю с АВД.

Пыльник кардана на хвосте и балансир со своей авд нужно будет переставить.