Pajero 4x4 Off-Road Club

Pol@ATOM писал(а): - то есть в повороте, при ровном газе, машина разгоняется?

Одно колесо да, второе- наоборот...

Pol@ATOM писал(а):Мы здесь про гул, какие варианты? Рычаги менять?

Хочешь - меняй, если денег не жалко....

Саш. Приезжай,покатаемся,послушаем,пощупаем бываешь проездом вроде.

flamer писал(а):ЗЯМА
Мне кажется ,что виска работает за счёт специальной жидкости внутри, это не самоблок.

Приблуда у нас в раздатке и есть вязкостный самоблок. COUPLING UNIT,T/F CTR DIFF VISCOUS дословно можно перевести так: Устройство связи трансмиссии с передней осью посредством вязкостного дифференциала. Сори за мой английский, но это есть вискомуфта открытого типа, рабочей жидкостью которой является спецмасло. Присадки, снижающие трение ..... ну я уже писал ранее к чему приведут

Мое предложение систематизировать поиск по критериям:
1. откуда идет (перед, зад, лево, право, середина)
2. зависимость от скорости
3. зависимость от ускорения/торможения
4. характер звука (монотонность, цикличность, гул, скрежет, хруст, щелкание ...)
5. зависимость от режима 2H/4H
может кто добавит список
Гудеть может что угодно, и пока источник не локализован так можно долго кататься. Практика показывает что водитель часто ошибается с определением источника шума. Может отдавать по салону (обычно по диагонали). Для точного определения источника обычно сажусь на заднее сидение посередине и катаемся.

ЗЯМА
Он герметичный,
В трансмиссии Super Select в межосевом (в раздатке) дифференциале используется вискомуфта. Вискомуфта получила свое название от лат. viscosus – вязкий, из чего следует, что в своей работе этот узел использует свойства жидкости. Та, что применяется в трансмиссии, состоит из следующих основных элементов: цилиндрического корпуса, внутри которого на шлицах сидят диски, и вала, на котором также на шлицах посажена вторая половина пакета дисков. Диски имеют каналы и отверстия, увеличивающие вязкостное трение жидкости. Для работы этого пакета дисков корпус на 80–90% заполнен силиконовой (кремний-органической) жидкостью, которая обладает высокой вязкостью.
https://forums.drom.ru/mitsubishi-pajer ... 92497.html
Здесь ремонт, разницы нет.
В список -изменение траектории движения

Еще надо понимать, что вискомуфта в раздатке работает как своеобразный синхронизатор при переключении режимов.

flamer писал(а):Саш. Приезжай,покатаемся,послушаем,пощупаем бываешь проездом вроде.

Сергей, спасибо! там не та глубина проблемы, чтобы тебя беспокоить. Сейчас катал новый Хундай так он на зимней резина воет не меньше пока попробую тупо сменить масло в переднем мосту, ибо звук посередине и усиливается при подключении пп. От нагрузки не зависит, газ, сброс газа-пофиг... Звук как бы немного циклический, пик в районе восьмидесяти ву-ву-ву...

Pol@ATOM писал(а):Звук как бы немного циклический, пик в районе восьмидесяти ву-ву-ву...

У меня примерно так Гудрич Ат гудел, может и у тебя колеса? По мере износа шум может увеличиваться.

Deem-On писал(а):

Pol@ATOM писал(а):Звук как бы немного циклический, пик в районе восьмидесяти ву-ву-ву...

У меня примерно так Гудрич Ат гудел, может и у тебя колеса? По мере износа шум может увеличиваться.

не, не думаю. слишком просто для меня

ну вот и меня начал гул преследовать(на заднем приводе) аж уши закладывает от 80 до 90 .проявилось сразу после ремонта авто, думаю на кардан т.к. шкурил жёстко и красил.
и очень мне не нравиться люфт хвостовика раздатки ,хотя до ремонта не беспокоило

И если менял крестовины, могло попасться г...
А хвостовик раздатки не даст гула, не расстраивайся.

крестовины не трогал, только подстукнул по задней её подкусывало, ща как ляля качаеться. но виброгула не было.

у меня тоже сильный гул после 60 км/ч, иногда пропадает.. вообще не понимаю откуда это? Шины новые..

Владимир Михайлович писал(а): А хвостовик раздатки не даст гула, не расстраивайся.

Это точно!
От хвостовика только течь сальника возникает...
Мужуки, по поводу шума Икаруса смотрите крестовины и зазоры в ГП. В мануале допуски все прописаны и методики измерения.

dvm99 писал(а):

Владимир Михайлович писал(а): А хвостовик раздатки не даст гула, не расстраивайся.

Это точно!
От хвостовика только течь сальника возникает...
Мужуки, по поводу шума Икаруса смотрите крестовины и зазоры в ГП. В мануале допуски все прописаны и методики измерения.

спасибо, может быть у меня тоже проблемы с крестовиной? А где мануал найти? Дорогой ремонт?

крестовину поставил новую на место сломанной а гул остался. Передок сломался или поджибник колеса?