Pajero 4x4 Off-Road Club

ispoler писал(а):

Владимир Михайлович писал(а):Велосипедная - это куда и как?

В пятницу вечером, с дворцовой, пин-микс, если кто в курсе

Я не в курсе. Это каждую пятницу?

Ладно,не нравятся классы,пусть будет трасса "лайт" ! По поводу своего.... Предложения , мнения !? Кворум то не набирается никуда совсем! Или как- ты да я и мы с тобой !?

Владимир Михайлович писал(а):

ispoler писал(а):

Владимир Михайлович писал(а):Велосипедная - это куда и как?

В пятницу вечером, с дворцовой, пин-микс, если кто в курсе

Я не в курсе. Это каждую пятницу?

Да, каждую...правда я там давненько не был, орги сменились, но концепция вроде как осталась прежней

По теме- я бы предпочел начать в спокойной, дружеской обстановке, так что если кто готов помочь с организацией, или просто присоединиться- буду рад и благодарен!

Ну давай так.Я хотел бы обкатать машину в спокойной обстановке ,которая сейчас немного в ремонте,перед соревнованиями. Предлагаю 3 или 10 февраля встречу на Суоранде. Чисто покататься по горкам слегка ,познакомится,можно кофе-чай, водка-пиво,шашлык-шаверма и т.д. С числом немного позже,на следующей неделе,по мере готовности автомобиля!

Тему выложу ,может и еще кто нибудь сподобится....

BIZON 67 писал(а):Ну давай так.Я хотел бы обкатать машину в спокойной обстановке ,которая сейчас немного в ремонте,перед соревнованиями. Предлагаю 3 или 10 февраля встречу на Суоранде. Чисто покататься по горкам слегка ,познакомится,можно кофе-чай, водка-пиво,шашлык-шаверма и т.д. С числом немного позже,на следующей неделе,по мере готовности автомобиля!

Тему выложу ,может и еще кто нибудь сподобится....

Третьего было бы здорово, десятого работаю...
В тему с удовольствием впишусь, и вроде как есть еще один коллега по цеху, готовый поддержать!
Что требуется из оборудования?
И как водка-пиво за рулем?

Матроскин писал(а):

BIZON 67 писал(а):

ispoler писал(а):Посоревноваться это хорошо, но сначала хочется опыта поднабраться, чтоб, так сказать, не ударить в грязь лицом
Формат- для начинающих, на неподготовленных авто

Лучше сразу в бой ! 2 класс-вполне проходимый для стока.И опыт сразу получишь. Недельку подожди-с датами точно определятся организаторы.

Дима так сразу и пиши : «Давай разложим твою тройку! Не сцы, Балаш сто раз так делал!!!» )))

Опыт-опыт-пока сам в говнецо не тыкнешься-опыта не наберёшь.а есть ещё и помогатели(они пока молчат правда),типа-уйня -мы тут пешком ходили,ездили,плавали,да и до точки-сто метров,километров,часов осталось.на самом деле весело и всегда помогут-вытащить,сломать,заночевать.главное на всякий запасись тёплыми вещами,спичками,водкой и.т.д.P.Sматроскину.Японцев,немцев,корейцев,и китайцев(не своего правда)-топили,ломали,сажали-предлогаю теперь для экскриментов лендровер Дискавери.P.S как дрова для костра не использовать-на остальное согласен.

Пользуясь случаем, хотелось бы уточнить- какой минимальный набор оборудования нужно иметь в багажнике?
На ум приходят
Лопата
Лом(для зимы)
Трос/стропа(обычный/динамический/рывковый)- какой лучше? Какой производитель, с какими параметрами? Заглянул в Паджеро шоп- там их тьма тьмущая, глаза разбегаются

Может, что то еще?

ispoler писал(а):Пользуясь случаем, хотелось бы уточнить- какой минимальный набор оборудования нужно иметь в багажнике?
На ум приходят
Лопата
Лом(для зимы)
Трос/стропа(обычный/динамический/рывковый)- какой лучше? Какой производитель, с какими параметрами? Заглянул в Паджеро шоп- там их тьма тьмущая, глаза разбегаются

Может, что то еще?

Лом то зачем?

Минималка наверное выглядит так: компрессор, трос рывковый, пару шаклов, ну и лопата не помешает.

Матроскин писал(а):

ispoler писал(а):Пользуясь случаем, хотелось бы уточнить- какой минимальный набор оборудования нужно иметь в багажнике?
На ум приходят
Лопата
Лом(для зимы)
Трос/стропа(обычный/динамический/рывковый)- какой лучше? Какой производитель, с какими параметрами? Заглянул в Паджеро шоп- там их тьма тьмущая, глаза разбегаются

Может, что то еще?

Лом то зачем?

Минималка наверное выглядит так: компрессор, трос рывковый, пару шаклов, ну и лопата не помешает.

Лед долбить...а что, а вдруг
Именно трос, не стропу? Потипу такого ?
Шаклы из метизов подойдут, или какие то хитрые нужны?

ispoler писал(а):

Матроскин писал(а):

ispoler писал(а):Пользуясь случаем, хотелось бы уточнить- какой минимальный набор оборудования нужно иметь в багажнике?
На ум приходят
Лопата
Лом(для зимы)
Трос/стропа(обычный/динамический/рывковый)- какой лучше? Какой производитель, с какими параметрами? Заглянул в Паджеро шоп- там их тьма тьмущая, глаза разбегаются

Может, что то еще?

Лом то зачем?

Минималка наверное выглядит так: компрессор, трос рывковый, пару шаклов, ну и лопата не помешает.

Лед долбить...а что, а вдруг
Именно трос, не стропу? Потипу такого ?
Шаклы из метизов подойдут, или какие то хитрые нужны?

Трос или стропа это по желанию. кому что нравится. стропа меньше места занимает и мыть ее удобнее. но у меня трос.
Шаклы я в Пшопе помоему покупал, не в метизах точно, так что про качество метизовских сказать ничего не могу.

Матроскин писал(а):...

Благодарю вас!

ispoler писал(а):

Матроскин писал(а):...

Благодарю вас!

ispoler писал(а):Пользуясь случаем, хотелось бы уточнить- какой минимальный набор оборудования нужно иметь в багажнике?
На ум приходят
Лопата
Лом(для зимы)
Трос/стропа(обычный/динамический/рывковый)- какой лучше? Какой производитель, с какими параметрами? Заглянул в Паджеро шоп- там их тьма тьмущая, глаза разбегаются

Может, что то еще?

Ничего себе,ты как серьезно к вопросу подходишь! Помнится , очень давно в мой первый выезд в машине не было ничего,кроме пол-бака бензина и пачки сигарет... Сжег "в лохмотья" сцепление" и на веревке сразу с выезда уехал в Ангар-18 на ремонт !

Водка-пиво... Тут хуже . Совмещать нельзя - милиционеры огорчатся!

1.Можно катать"порожняка"(трезвым)

2.Можно договорится с напарником-сменщиком как нибудь. Тогда тебе выезд запомнится надолго,а напарник будет грустить и скулить весь день,что пора уже ехать !

3.Можно воспользоваться функцией наемный трезвый водитель Паджеро клуба.Правда эта услуга не очень востребована из-за практического отсутствия таковых!

4.Можно приехать с кем нибудь балластом-пассажиром. Откушаешь водочки-пивка-шашлычка,подышишь воздухом,пообщаешься с хорошими людьми. Посмотришь,как катаются другие и пофотографируешь.

BIZON 67 писал(а):Сжег "в лохмотья" сцепление" и на веревке сразу с выезда уехал в Ангар-18 на ремонт !

Это по моему в Приладожском было?

Сергей Балаш писал(а):

BIZON 67 писал(а):

ispoler писал(а):Посоревноваться это хорошо, но сначала хочется опыта поднабраться, чтоб, так сказать, не ударить в грязь лицом
Формат- для начинающих, на неподготовленных авто

Лучше сразу в бой ! 2 класс-вполне проходимый для стока.И опыт сразу получишь. Недельку подожди-с датами точно определятся организаторы.

Дима так сразу и пиши : «Давай разложим твою тройку! Не сцы, Балаш сто раз так делал!!!» )))

Опыт-опыт-пока сам в говнецо не тыкнешься-опыта не наберёшь.а есть ещё и помогатели(они пока молчат правда),типа-уйня -мы тут пешком ходили,ездили,плавали,да и до точки-сто метров,километров,часов осталось.на самом деле весело и всегда помогут-вытащить,сломать,заночевать.главное на всякий запасись тёплыми вещами,спичками,водкой и.т.д.P.Sматроскину.Японцев,немцев,корейцев,и китайцев(не своего правда)-топили,ломали,сажали-предлогаю теперь для экскриментов лендровер Дискавери.P.S как дрова для костра не использовать-на остальное согласен.[/quote]


Ха! Серега вернулся ! Снова Добро пожаловать в Паджеро клуб!

Сережа,привет! Мы тут покататься собираемся....Возможно мяса пожарить и попить алкогольных напитков. Ну я так думаю...

Матроскин писал(а):

BIZON 67 писал(а):Сжег "в лохмотья" сцепление" и на веревке сразу с выезда уехал в Ангар-18 на ремонт !

Это по моему в Приладожском было?

Так точно! Абсолютно правильно!

Сразу все понял,познакомился и получил первый опыт вождения внедорожника!

BIZON 67 писал(а):

ispoler писал(а):Пользуясь случаем, хотелось бы уточнить- какой минимальный набор оборудования нужно иметь в багажнике?
На ум приходят
Лопата
Лом(для зимы)
Трос/стропа(обычный/динамический/рывковый)- какой лучше? Какой производитель, с какими параметрами? Заглянул в Паджеро шоп- там их тьма тьмущая, глаза разбегаются

Может, что то еще?

Ничего себе,ты как серьезно к вопросу подходишь! Помнится , очень давно в мой первый выезд в машине не было ничего,кроме пол-бака бензина и пачки сигарет... Сжег "в лохмотья" сцепление" и на веревке сразу с выезда уехал в Ангар-18 на ремонт !

Водка-пиво... Тут хуже . Совмещать нельзя - милиционеры огорчатся!

1.Можно катать"порожняка"(трезвым)

2.Можно договорится с напарником-сменщиком как нибудь. Тогда тебе выезд запомнится надолго,а напарник будет грустить и скулить весь день,что пора уже ехать !

3.Можно воспользоваться функцией наемный трезвый водитель Паджеро клуба.Правда эта услуга не очень востребована из-за практического отсутствия таковых!

4.Можно приехать с кем нибудь балластом-пассажиром. Откушаешь водочки-пивка-шашлычка,подышишь воздухом,пообщаешься с хорошими людьми. Посмотришь,как катаются другие и пофотографируешь.

Имел я не так давно неприятный опыт, ранним утром в подмосковье с семьей и полной загрузкой утонул в грязи правым бортом по самые бампера...в багажнике был лишь старенький трос, и тот под третьим рядом...так что хочу по максимуму быть готовым

BIZON 67 писал(а):

Матроскин писал(а):

BIZON 67 писал(а):Сжег "в лохмотья" сцепление" и на веревке сразу с выезда уехал в Ангар-18 на ремонт !

Это по моему в Приладожском было?

Так точно! Абсолютно правильно!

Сразу все понял,познакомился и получил первый опыт вождения внедорожника!

Приладожский замечательное место. У Бизона сцепление, у Балаша Сереги морковка, Леонидыч вообще всю трассу задымил когда его дизилябр в разнос пошёл , ну и по мелочи ещё у много кого. Зато какие воспоминания. Как Келем швабролетов опустил ниже плинтуса, как девки алкопати на 8 марта устроили ))))))

BIZON 67 писал(а):

Матроскин писал(а):

BIZON 67 писал(а):Сжег "в лохмотья" сцепление" и на веревке сразу с выезда уехал в Ангар-18 на ремонт !

Это по моему в Приладожском было?

Так точно! Абсолютно правильно!

Сразу все понял,познакомился и получил первый опыт вождения внедорожника!

Приладожский замечательное место. У Бизона сцепление, у Балаша Сереги морковка, Леонидыч вообще всю трассу задымил когда его дизилябр в разнос пошёл , ну и по мелочи ещё у много кого. Зато какие воспоминания. Как Келем швабролетов опустил ниже плинтуса, как девки алкопати на 8 марта устроили ))))))[/quote]



Ну это да !!!!! Были времена !

ispoler писал(а):

BIZON 67 писал(а):

ispoler писал(а):Пользуясь случаем, хотелось бы уточнить- какой минимальный набор оборудования нужно иметь в багажнике?
На ум приходят
Лопата
Лом(для зимы)
Трос/стропа(обычный/динамический/рывковый)- какой лучше? Какой производитель, с какими параметрами? Заглянул в Паджеро шоп- там их тьма тьмущая, глаза разбегаются

Может, что то еще?

Ничего себе,ты как серьезно к вопросу подходишь! Помнится , очень давно в мой первый выезд в машине не было ничего,кроме пол-бака бензина и пачки сигарет... Сжег "в лохмотья" сцепление" и на веревке сразу с выезда уехал в Ангар-18 на ремонт !

Водка-пиво... Тут хуже . Совмещать нельзя - милиционеры огорчатся!

1.Можно катать"порожняка"(трезвым)

2.Можно договорится с напарником-сменщиком как нибудь. Тогда тебе выезд запомнится надолго,а напарник будет грустить и скулить весь день,что пора уже ехать !

3.Можно воспользоваться функцией наемный трезвый водитель Паджеро клуба.Правда эта услуга не очень востребована из-за практического отсутствия таковых!

4.Можно приехать с кем нибудь балластом-пассажиром. Откушаешь водочки-пивка-шашлычка,подышишь воздухом,пообщаешься с хорошими людьми. Посмотришь,как катаются другие и пофотографируешь.

Имел я не так давно неприятный опыт, ранним утром в подмосковье с семьей и полной загрузкой утонул в грязи правым бортом по самые бампера...в багажнике был лишь старенький трос, и тот под третьим рядом...так что хочу по максимуму быть готовым

Ну ты же не один будешь, а мы своих не бросаем ! Хотя мысли правильные,надо быть готовому!