Pajero 4x4 Off-Road Club

SERGEY76 писал(а):

Den-djan писал(а):что за страховая?

РЕСО-гарантия

не самый плохой вариант

На крыше по левой стороне вмятина. Не складка, но под углом на свет видно, если присмотреться. На фото не видно.

Порог и задняя арка немного повреждены. Задняя дверь закрывается норм.

Водительская дверь зажата крылом. Не открывается до конца. Смещена чуть назад. Замятий не видно. Есть сколы.

Колесо еле вытащили. Диск лопнул и загнулся внутрь. Поэтому оно было заблокировано.

Погнут стабилизатор и стойка, рычаги. Лонжерон похоже тоже, но нужно везти на стапель.

надо было конечно крыло снять, посмотреть что под ним и заодно дверь освободить

судя по тому как замято крыло удар пришелся больше по нему а не по лонжерону, пока ничего ужасного на фото нет

ГАНС писал(а):Подушки не стрельнули уже хорошо, значительно меньше гемора по восстановлению, как уже выше написано, если дверь не закусило, рамку лобового не повело, то всё там достаточно ремонтопригодно, подрамник с рычагами б/у вообще копейки стоит

Странно. Подрамник и лонжерон под вопросом, а подушки не щелкнули.

Den-djan писал(а):надо было конечно крыло снять, посмотреть что под ним и заодно дверь освободить

судя по тому как замято крыло удар пришелся больше по нему а не по лонжерону, пока ничего ужасного на фото нет

Крыло открутили, то нам дверь не открывается до двух креплений добраться. Следующим разом откручу.

Восстановить то можно. У меня на двойке была похожая авария, рама ушла винтом, в месте рычага на раме залом был. ДТП и повреждения почти один в один, только у меня не дверь, а заднее крыло еще коцнули. В принципе вытянули, кузовню с разборки всю поставили. Потом еще 5 лет ездил на этом авто.
Но жалел потом, что ввязался в это восстановление. Сил, времени, нервов куча. А в итоге получаем ощутимо битое авто и это сразу видно. Не то чтобы плохо сделали, но косячки то там, то тут, короче не айс. Рыночная авто цена стремится к нулю...

У вас в Москве может и проще с восстановлением - типа вон отдал в Файн авто - они всё сами сделали и ни о чем не думаешь.
Но все равно подумайте - а нужен будет этот автомобиль потом вам? И как его потом продавать...

Да я вот в раздумьях. Восстанавливать и ездить пару лет, пока решу другие задачи, требующие финансов. А потом заниматься новой машиной.

За сколько ее в этом виде можно продать, я еще не смотрел.

SERGEY76 писал(а):Да я вот в раздумьях. Восстанавливать и ездить пару лет, пока решу другие задачи, требующие финансов. А потом заниматься новой машиной...

Угу при таких вводных

SERGEY76 писал(а):...За сколько ее в этом виде можно продать, я еще не смотрел.

За очень небольшие. Или, как вариант, самостоятельно разбирать на з/п и продавать, но хлопотно

SERGEY76 писал(а):Да я вот в раздумьях. Восстанавливать и ездить пару лет, пока решу другие задачи, требующие финансов. А потом заниматься новой машиной.

За сколько ее в этом виде можно продать, я еще не смотрел.

самый простой вариант, это взять деньгами со страховой и отремонтировать, 100% уверен что при правильном подходе останется неплохая разница в твою пользу
у тебя полис новый или старый, это в вопросу о том есть ли износ по з/ч при выплате страховки

Lebed писал(а): Или, как вариант, самостоятельно разбирать на з/п и продавать, но хлопотно

для такого варианта нужно иметь много свободного времени, давать объявы, встречаться с покупателями, плюс останется большая куча нереализованного барахла

Den-djan писал(а):

Lebed писал(а): Или, как вариант, самостоятельно разбирать на з/п и продавать, но хлопотно

для такого варианта нужно иметь много свободного времени, давать объявы, встречаться с покупателями, плюс останется большая куча нереализованного барахла

Почему и написал

Lebed писал(а):.. но хлопотно

Но не написал, что полюбасу больше, чем предложат за целый авто в таком состоянии )))

Den-djan писал(а): самый простой вариант, это взять деньгами со страховой и отремонтировать, 100% уверен что при правильном подходе останется неплохая разница в твою пользу
у тебя полис новый или старый, это в вопросу о том есть ли износ по з/ч при выплате страховки

Со страховой я 400тыс через суд и независимую экспертизу возможно заберу. С виновника, думаю ничего.

Работа там наверно 100 - 150 тыр. Не уверен, что запчастей меньше, чем на 250 тыр получится.

Страховка от сентября 2017.

SERGEY76 писал(а):

Den-djan писал(а): самый простой вариант, это взять деньгами со страховой и отремонтировать, 100% уверен что при правильном подходе останется неплохая разница в твою пользу
у тебя полис новый или старый, это в вопросу о том есть ли износ по з/ч при выплате страховки

Со страховой я 400тыс через суд и независимую экспертизу возможно заберу. С виновника, думаю ничего.

Работа там наверно 100 - 150 тыр. Не уверен, что запчастей меньше, чем на 250 тыр получится.

Страховка от сентября 2017.

значит з/ч без износа
если через суд то можно и больше 400 скачать, я помниться при прошлом лимите в 120, 170 отсудил)

Постой, я всё проспал и там такие серьезные изменения были? Износ теперь не вычитают?

Nbf писал(а):Постой, я всё проспал и там такие серьезные изменения были? Износ теперь не вычитают?

есть немного, по полисам ОСАГО после апреля 17 з/ч считаются без износа