Pajero 4x4 Off-Road Club

лесник73 писал(а):Рома, я смотрел трек.
Но я хочу с запада на восток пройти насквозь (и скорее всего в одиночку)
Вы без проблем вверх поднялись? Сколько машин было? На каких колёсиках?

Уаз 35 - в одну машину поднимались - очень страшно. Без остановки на понижайке.
Пытаюсь найти фото. Наверху очень красиво - и сразу верховые болота.

"Можно.
Ищите ближайшее охотхозяйство, узнаёте чей участок и т.д."
Фигассе! Я думал, это закрытая информация для служебного пользования, а действительно есть телефоны.

А можно вот еще поподробнее про верховые болота?
Я как-то думал, что там ничего особенного, но вы так о них говорите, что прям холодок по спине побежал...

Romik писал(а): Уаз 35 - в одну машину поднимались - очень страшно. Без остановки на понижайке.
Пытаюсь найти фото. Наверху очень красиво - и сразу верховые болота.

Рома, а как дорога до Ольвинского камня (по твоему треку)?
Стоит туда соваться (по этой дороге и вообще на горку)?

лесник73 писал(а):

Romik писал(а): Уаз 35 - в одну машину поднимались - очень страшно. Без остановки на понижайке.
Пытаюсь найти фото. Наверху очень красиво - и сразу верховые болота.

Рома, а как дорога до Ольвинского камня (по твоему треку)?
Стоит туда соваться (по этой дороге и вообще на горку)?

Если я правильно помню - то именно до этого камня мы и доехали.
Это такой большой белый камень - да ?

p.s. Трек не совсем наш. Мы его только часть прошли.
Надо у жены еще спросить. Давно было.

Верховые болота это когда ты в болоте а лебидиться кроме как за другую машину
не получиться. Везде камни.

Это вот тут (где точка)

Поднавел справочек, нашел вот такой объезд до Жигалана вокруг Кваркуша. По сути эта дорога идет вдоль Улса между ГУХ и Кваркушем

"Попасть другим путем можно так. Едешь по трассе Волынка-Золотанка.Не доезжая Золотанки 5км налево мост железный через Улс.После моста хорошая грунтовка 15км все время прямо не сворачивая.Проезжаешь отворот налево на Шудью ичерез 3км рМыка.Моста нет.В ширину около 10м.Я на квадре запрыгиваю.Дальше лесная грунтовка 10 км до Кутима.Яэту грунтовку называю новой.Проложили март 2015г. Перед тобой р Кутим.Переезжаешь в брод. Слева заброшенный завод прямо заимка Кутимская(дом двухэтажный).Погугли Кутимский железоделательный завод. От заимки до р Саменка 3км.На Саменке моют золото.Стоит драга размером с 5эт дом хрущевку.Отдраги 15км грунтовка до р Б.Лямпа там деревянный мост.Еще 5км и перекресток.Налево Североуральск.Направо 5км рУлс и Жиголанские водопады.
Подьем на Кваркуш.Три брата увидишь сразу.Дальше по обстановке... "

Правда, только автор ездил по этой дороге, другой инфы нет.

Слышал, о такой дороге.
А "автор" не знает, есть дорога от "Золотоискателей" на р. Саменка, через брод на р Улс и на юг на Кваркуш?

Если я правильно понимаю, то это часть той дороги, которая описана. От драги через Большую Лямпу до перекрестка. Налево Североуральск.Направо 5км рУлс и Жигаланские водопады.
Вот тут есть подробности стр 58-60 - https://teron.ru/index.php?showtopic=1251867&st=1100

А можно поподробнее, что про нее слышно?
Что с бродами? Откуда она вообще эта дорога? Кто-то же ее прокатал, значит, кому-то это нужно.

Мне очень нравится этот маршрут, и завод, и драга, и если что можно прогуляться до старой заводской шахты.

Нет, не правильно.
Вы описываете дорогу до водопадов (в обход Кваркуша с севера)и там подъем на Кваркуш (с востока).
А я спрашиваю про подъем с севера.
Если про "Вашу" дорогу я слышал (где-то натыкался в отчетах) то ли е-буржцы по ней шли, что бы с запада на Кваркуш подняться, то ли пермяки, что бы с востока...
А вот про подъем с севера - нет.
Когда смотрел дорогу по указанным Вами ориентирам, наткнулся на карте на дорогу на Кваркуш с севера.
И отсюда вопросы.
Во вложении, черным цветом отмечен участок дороги, который Вы описываете...
А красным - про котрый я спрашиваю...

Можно на "ты"

Увы, но я впервые про эту дорогу слышу.
Я слышал про следующие:
1. Ошмас - цепельские поляны
2. Улс - Пелины уши
3. Курумник ака "Каменная речка" с подъездом "Через Баяновку" или вот теперь еще "Через Мыку и Кутим"

Но 2 последних это, скорее, дороги "подъезда", чем подъема.

Маршрут, детально не прорабатывал, так сбор инфы, что на глаза попадется.... (Тем более есть кого попытать и в Перми и в Е-бурге ), но думал о подъеме по варианту 1 (Золотанка - Цепельские Поляны) - Кваркуш - спуск по Жигалану - (дальше Х.З) то ли на юг, то ли на север...
Через три недели Южный Урал с Башкирией, все мысли там....

А когда планируется поездка на Кваркуш?

Да х.з.
Как сложиться....
Если все будет хорошо, то возможно в августе, а если все будет плохо, то в сследующем...

Эх, найти бы попутчиков!

Ну все, стартуем.
Компанию не нашли, едем в одну машину.
По приезду постараюсь выложить отчет.

Nickolas писал(а):Ну все, стартуем.
Компанию не нашли, едем в одну машину.
По приезду постараюсь выложить отчет.

Удачи. Ждем фото и отчет.

Nickolas писал(а):Эх, найти бы попутчиков!

Поздно увидел тему, так бы можно было присоседиться...
Главно, отпуск планировался со 2.07, перенёс его на 23-е, чтоб с Николаем покататься http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4&t=164823 .
Теперь вот выяснилось, что экстренно матери нужно операцию делать, на 17-е назначено.
Что после неё?- Фиг знает, но походу срывается поездка...
А так бы успел на Кваркуш смотаться.

Тебе удачи!

Вернулись 9го, сорри что не отписался сразу.
Отпуск стихийно продолжается, как до МСК доберусь - запилю отчет.
Что касаемо дорог и подъема на Кваркуш, то когда мы пытались подняться(но увы), было 10 дней дикой жары(30-34 градуса), а сразу после пошли дожди и инфа о дороге перестала быть актуальной. Думаю, что если б и поднялись, то не спустились бы после дождей.
По хорошему, в одну машину там можно, но очень стремно. Либо одна машина с отчаянным экипажем, либо 2-3 машины. До ближайшей точки, где есть связь около 80 км. Случись что - будет неприятно. Но люди в тех краях есть и есть серьезные машины(КРАЗы, Камазы 6х6), так что теоретически вытащат откуда угодно.

Как и обещал - отчет. Лучше поздно, чем никогда.
Маршрут(от Перми) 1. Усьвинские столбы
2. Каменный город
3. Камень Ветлан
4. Камень Помяненный(Колчимский)
5. Плато Кваркуш

Первая точка - Усьвинские столбы.
Место очень туристическое, много палаток, много рыбаков, для любителей есть и рафтинг.
Попасть туда можно 2мя путями
1. По тропинке пешком Тропинка 2 км идет по горе, потом по дороге.
Спуститься на дорогу на машине вполне можно, но для этого надо дать крюк в 30 км, из которых 15 по асфальту до Гремячинска, 15 по проселку(трасса газопровода) обратно до Усьвы.
Спуск такой Или такой При подъезде к столбам на машине нужно учесть, что по дороге к столбам вы встретите много палаток, в некоторых из которых не совсем трезвые компании, которые скорее всего будут вам не рады. Мы шли пешком.
Столбы от подножия(реки) На обратном пути у поселка Усьва пробовали купаться. Вода ледяная, а глубину видно на фото.

Точка 2.
Каменный город.
Практически от асфальтовой дороги идет настил прям до места Говорят, что эти лабиринты в песчанике промыла река, дельта которой была тут миллионы лет назад. Черепаха В начале дороги к Каменному городу есть беседочки, где было решено сделать привал. К самим беседкам можно подъехать и удобно расположиться, но дальше, к самому городу нельзя - перегорожено.

Конец первого для маршрута - г. Соликамск. В г. Соликамске есть Людмилинская соляная скважина. В воде растворены соли калия, говорят, что вода целебная и макаются в эту импровизированную бочку.Реально стоит очередь. Мы не пробовали, т.к. водя ледяная.