Pajero 4x4 Off-Road Club

подсоедини мультимер к бортсети и наблюдай напряжение - будет ясно работает генератор или нет...

Ребят, цепь напряжения на возбуждение гены идёт в одном месте через лампу символа генератора на панели и отдельно параллельно через диод с резистором на случай перегоревшей лампы. На ммс в большинстве моделей дублирующая цепь резистор/диод стоит не в панели, а на п3/м3 и лампа и дубль в панели. Поэтому без панели заряда не будет в штатном режиме. Тот кто писал, что без панели шёл заряд после разгазовки абсолютно прав, только на монтере такой номер не пройдёт, скорее всего, у них реле-регулятор отличается от пыжа и я самовозбудить без панели гену не смог.
По поводу лампы аирбаг. Ребят, зачем вы такие небылицы пишите?) СРС прекрасно отработает и без лампы, если будет сигнал с датчиков. Ошибку в память запишет, но увидев массу через лампу не оставит её гореть постоянно, протестирует и потушит. В памяти ошибку ессно оставит. Только не надо писать что "я так сделал и было так", я это пишу как человек, несколько знающий вопрос изнутри).

aristo писал(а):Ребят ещё такой вопрос, может кто вкурсе. Клык заднего бампера отличается от 3/5 дверного. Заказал от 3х, а у меня 5. Визуально один в один.

Ни чего общего, даже на схематических рисунках в джапанкатсе. У 5-ти дверого он длиньше сантиметров на 20-25

HiTEX писал(а):

aristo писал(а):Ребят ещё такой вопрос, может кто вкурсе. Клык заднего бампера отличается от 3/5 дверного. Заказал от 3х, а у меня 5. Визуально один в один.

Ни чего общего, даже на схематических рисунках в джапанкатсе. У 5-ти дверого он длиньше сантиметров на 20-25

Спасибо

СРС прекрасно отработает и без лампы, если будет сигнал с датчиков.

надаправирять
насамомделе, про ММС не уверен.
на многих брендах не работает. и даже после замены лампы тоже.
на сканере нужно не просто стереть ашыпку, а ПЕРЕЗАПУСТИТЬ систему

HiTEX писал(а):Ездь и не парься. У меня только Мультитроникс работать перестал

Х

У меня на Монтеро 3, 3,5л без приборки не возбуждался генератор.