Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, камрады!

У меня такая история. При включенном кондее (снежинка горит) на светофорах периодически, при ожидании зеленого сигнала светофора, ну, скажем, светофор, через три, начинают даже не плавать, а прыгать обороты. Причем это происходит с довольно сильным щелчком, почти ударом из-под капота. То ли это муфта кондея, то ли коробка вторит чему-то. Происходит достаточно ощутимый пинок в трансмиссии. Обороты то падают до 500 об/мин, то подпрыгивают почти до 1500 об/мин, ну и пинок...
Кондей отключаю - все в норму приходит.
Ставлю на нейтралку - все в норму приходит.
До диллера доберусь конечно, но это не скоро, некогда, машина летом нужна, ну и т.д.
Мож у кого уже есть некий подобный опыт? Или мысли какие посетят... Поделитесь, плиз!

Bokas писал(а):Здравствуйте, камрады!

У меня такая история. При включенном кондее (снежинка горит) на светофорах периодически, при ожидании зеленого сигнала светофора, ну, скажем, светофор, через три, начинают даже не плавать, а прыгать обороты. Причем это происходит с довольно сильным щелчком, почти ударом из-под капота. То ли это муфта кондея, то ли коробка вторит чему-то. Происходит достаточно ощутимый пинок в трансмиссии. Обороты то падают до 500 об/мин, то подпрыгивают почти до 1500 об/мин, ну и пинок...
Кондей отключаю - все в норму приходит.
Ставлю на нейтралку - все в норму приходит.
До диллера доберусь конечно, но это не скоро, некогда, машина летом нужна, ну и т.д.
Мож у кого уже есть некий подобный опыт? Или мысли какие посетят... Поделитесь, плиз!

То что в Спорте плавают обороты от кодея- это норма...но только не в таких интервалах. И то что у вас происходит- так быть не должно. К сожалению причину не подскажу.

Всем привет. хотел спросить, у всех приоритет на «авто» переключается в ноги при температуре окружающего около 15-1 градуса. Или у меня что то не так ?

Работа климата (скорость вентилятора, зоны обдува) зависит от того, что выставлено на блоке контроля и какие температуры показывают внешний и внутренний датчик температуры.
Условно, если снаружи "холодно" и салон надо прогревать, то в режиме авто дует в ноги.
Кстати, внешний датчик у нас расположен перед радиатором и этим радиатором может неплохо нагреваться. Соответственно, более-менее правильные показания он выдает только в движении, когда хорошо обдувается.

У меня на климате стоит 22, на улице от 0-10 градусов,всегда дует в ноги. Я просто хотел узнать, у всех так, или у меня тока. (В режиме авто).

После прогрева двигателя - да

Друзья помогите советом..

Имеется Pajero Sport 3, установил голову Dasaita 9" после этого появились странности в работе климата, иногда на секунду выключается климат и гаснет подсветка приборов сталкивался кто с таким?

MegaPon писал(а):Друзья помогите советом..

Имеется Pajero Sport 3, установил голову Dasaita 9" после этого появились странности в работе климата, иногда на секунду выключается климат и гаснет подсветка приборов сталкивался кто с таким?

викидывай кан декодер. и будет счастье. можно пакавырять с проводами там. но проще выкинуть

VVVOVA писал(а):

MegaPon писал(а):Друзья помогите советом..

Имеется Pajero Sport 3, установил голову Dasaita 9" после этого появились странности в работе климата, иногда на секунду выключается климат и гаснет подсветка приборов сталкивался кто с таким?

викидывай кан декодер. и будет счастье. можно пакавырять с проводами там. но проще выкинуть

а кнопки на руле будут работать?

MegaPon писал(а): а кнопки на руле будут работать?

Да. Проверено.