Pajero 4x4 Off-Road Club

Вероятнее всего буду брать контракт, нашел за 32000 с терминатора, есть 2 в наличии,(от бегемота 55-65) а так раздатку свою перекину и буду ездить. Просто переборка стоит от 10000 и никто гарантий не дает, вскроем говорят проверим и обратно соберем, мне уже собрали, 10 работа 13 планетарка, а толку ноль.
Подскажите пожалуйста на что обратить внимание при покупке контракта??, что пощупать, что понюхать, можно ли выявить умирающие планетарки??

Алекасандр Фока, классно, перебирают, а гарантий тютю. Присылайте - сделаю. У контракта вскрывать поддон сразу на предмет стружки.

Спасибо конечно, но это минимум месяц без коробки, пока езжу в ручном режиме, чтоб не тупило,

Ставьте прокладки в гидроблок. Ваши косяки возможно кроются в их отсуцтвии.

ctvtysx, так в том то и дело, что возможно и нет сто процентной уверенности, да и не продают их у нас, опять же экзист, заказывать , ждать, еще тысяч 5 и дело окажется не в них.

Прокладки 600,700 и 800. 2т.р.
Я перебирал одну без прокладок. Я уже не точно симптомы помню,но точно были глюки в нее при переключении.

ctvtysx писал(а): ↑11 апр 2019, 20:03 Прокладки 600,700 и 800. 2т.р.
Я перебирал одну без прокладок. Я уже не точно симптомы помню,но точно были глюки в нее при переключении.

Да симптомы были похожи.))
По цене не забывай где ты, и где Петропавловск-Камчатский. ))

Александр,верю что ценик дороже чем у нас,но все ж не цена контракта.

Ребята, подскажите, нашел коробку v5а51 уточнить с какой машины не представляется возможны, на ней написано мотор 6g74 gdi,судя по рычагу на раздатке, она с терминатора. Поучается я меняю только свою раздатку и все. Она же тоже типтроник??? Если маркировка одинакова то должна подойти??

Подойдет. Колокол,поддон,переходник на раздатку со своей если что поставите.

Спасибо, на следующей неделе займусь этим

Добрый день, сегодня ездил смотрел контрактную коробочку, сил нее масло, вскрыл поддон, масло чистое, запаха гари нет, на магнитах немного присутствует нарост как графитная смазка, совсем не много вроде не критично, и на самом поддоне небольшой слой гущи, ну это видимо отстоялось, давно она на складе валяется.
Паддон точно другой на терминаторе и фильтр тоже, колокол визуально такой-же, на четверг договорился с гаражем, буду рядом две ставить и смотреть что еще не подходит

Алекасандр Фока, графитка это норма. Главное, что нет стружки. Поддоны могут быть разные по глубине, соотв. фильтры к ним разные, с носиком и без.

Да, поддон точно разный, у меня прямой, а на терминаторе под скос , и фильтры соответственно разные у меня с носиком, а там без, меналлической стружки точно нет, завтра акпп заберу, скину фото поддона и магнитов

В общем закончилась ипопея с коробкой, перебрал и все полетело, колокол подошел, поменял поддон, фильтр, переходник под раздатку, крепеж троса селектора кпп, и кулису на ингибиторе, вот вроде и все.

Вот фотки контрактной акпп, немного срани на магнитах, на моей было на много больше, масло было чистое и не горелое

Вроде до меня не вскрывалась, герметик красный, очень аккуратно наложен был тонким слоем, на мозгах все прокладки на месте. Коробка во всех режимах работает отлично и в ручном режиме все переключает, итог 32000 коробка, 3000 масло 2*4 л тотоачи сп3, сальник под бубдликом 580 оригинал, (аналог 380 стоит), на переходнике на коробку сальник менял в прошлый раз 1000 км назад, так что его не трогал т.к. ставил свой переходник, фильтр оставил свой на нем и 100 км не проехал после замены. 2400 они у нас стоят.
В общем коробки одинаковые, но у нас на бегемота стоят 55-60, на 4 пыжа от 75 цена, но я так понимаю и туда она без проблемы встанет.

Алекасандр Фока писал(а): ↑18 апр 2019, 15:48 Вроде до меня не вскрывалась, герметик красный, очень аккуратно наложен был тонким слоем, на мозгах все прокладки на месте. Коробка во всех режимах работает отлично и в ручном режиме все переключает, итог 32000 коробка, 3000 масло 2*4 л тотоачи сп3, сальник под бубдликом 580 оригинал, (аналог 380 стоит), на переходнике на коробку сальник менял в прошлый раз 1000 км назад, так что его не трогал т.к. ставил свой переходник, фильтр оставил свой на нем и 100 км не проехал после замены. 2400 они у нас стоят.
В общем коробки одинаковые, но у нас на бегемота стоят 55-60, на 4 пыжа от 75 цена, но я так понимаю и туда она без проблемы встанет.

Получается коробас с П-2 судя по мешалке? Если так, то скоростей в еЙ вроде 4 должно быть (или я не в курсе и были 5 скоростные?)

и без функции суперселекта, а ты я так понимаю поставил на П-3 и в ручном режиме у тебя суперселект работает?

это с прульного терминатора, была с тип-троником 5-ка, в обычных П-2 и леворульных терминаторах другие АКПП v4aw3

Да и ценник на v4aw3 от 5 000 до 15 000 рупий, а его за 30-тник.

Pajero 4x4 Off-Road Club

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).

АКПП V5A51. Безрезультатный ремонт (толчки, завы-е обороты).